Fahrwerkshersteller beim ALPINA Roadster S
- Ersteller BoomBoy
- Erstellt am
Z4Cruising
Fahrer
- Registriert
- 4 Oktober 2006
AW: Fahrwerkshersteller beim ALPINA Roadster S
Die Antwort lautet BMW ... (google machts möglich) :
1. Base Spec: The BMW ALPINA ROADSTER S uses BMW Z4 3.0 dampers. The springs on the front axle are ALPINA springs and on the rear axle standard BMW Z4 3.0. The front springs are a little stronger and shorter than the Z4 3.0, whilst the wheel alignment is the same as the basic BMW non-sport Z4. The front anti-roll bar is 26mm in diameter and the rear anti-roll bar is 19mm in diameter.
The alignment settings are as follows:
Front (at a height of 1467mm)
Toe: 0 deg 14' +/- 08'
Camber: -0 deg 35' +/- 30'
Caster: 5 deg 43' +/- 30'
Rear (at a height of 1517mm)
Toe: 0 deg 22' +/- 06'
Camber: -2 deg 15' +/- 15'
2. Upgraded Sport Pack Specification:
Front anti-roll bar - 30.8mm from the M3 CSL
Rear anti-roll bar - 20mm from the 330Ci
Alignment settings:
Front (at a height of 1467mm)
Toe: 0 deg 7'
Camber: -1 deg 7'
Caster: 5 deg 43' +/- 30'
Rear (at a height of 1517mm)
Toe: 0 deg 10'
Camber: -2 deg 1'
Die Antwort lautet BMW ... (google machts möglich) :
1. Base Spec: The BMW ALPINA ROADSTER S uses BMW Z4 3.0 dampers. The springs on the front axle are ALPINA springs and on the rear axle standard BMW Z4 3.0. The front springs are a little stronger and shorter than the Z4 3.0, whilst the wheel alignment is the same as the basic BMW non-sport Z4. The front anti-roll bar is 26mm in diameter and the rear anti-roll bar is 19mm in diameter.
The alignment settings are as follows:
Front (at a height of 1467mm)
Toe: 0 deg 14' +/- 08'
Camber: -0 deg 35' +/- 30'
Caster: 5 deg 43' +/- 30'
Rear (at a height of 1517mm)
Toe: 0 deg 22' +/- 06'
Camber: -2 deg 15' +/- 15'
2. Upgraded Sport Pack Specification:
Front anti-roll bar - 30.8mm from the M3 CSL
Rear anti-roll bar - 20mm from the 330Ci
Alignment settings:
Front (at a height of 1467mm)
Toe: 0 deg 7'
Camber: -1 deg 7'
Caster: 5 deg 43' +/- 30'
Rear (at a height of 1517mm)
Toe: 0 deg 10'
Camber: -2 deg 1'
Z4Cruising
Fahrer
- Registriert
- 4 Oktober 2006
AW: Fahrwerkshersteller beim ALPINA Roadster S
doppelt gemoppelt...
doppelt gemoppelt...
AW: Fahrwerkshersteller beim ALPINA Roadster S
moinmoin,
die teile gibt es nur bei ALPINA, ist den Herstellern strengstens untersagt sie anderweitig zu veräußern.
http://www.alpina-automobiles.com/f...ccessory/ALPINA_partsaccessory_german_E85.pdf
/edit: da ist das Fahrwerk garnicht drin
Gibt es wohl nicht mehr..
Das Fahrwerk ist genial. Schnell, straff aber Langstreckentauglich.
moinmoin,
die teile gibt es nur bei ALPINA, ist den Herstellern strengstens untersagt sie anderweitig zu veräußern.
http://www.alpina-automobiles.com/f...ccessory/ALPINA_partsaccessory_german_E85.pdf
/edit: da ist das Fahrwerk garnicht drin
Gibt es wohl nicht mehr..Das Fahrwerk ist genial. Schnell, straff aber Langstreckentauglich.
AW: Fahrwerkshersteller beim ALPINA Roadster S
nur noch mal fürs Verständnis, d.h. der Alpina roadster S liegt ein wenig tiefer als der Standard z4 3.0i. Jedoch nur vorne, da hinten Standardfedern.
Korrekt so?
Dann könnten Alpina dynamics Felgen in 19 Zoll also auch beim Standardfahrwerk vernünftig aussehen und eine Tieferlegung wäre optisch nicht von Nöten!?
nur noch mal fürs Verständnis, d.h. der Alpina roadster S liegt ein wenig tiefer als der Standard z4 3.0i. Jedoch nur vorne, da hinten Standardfedern.
Korrekt so?
Dann könnten Alpina dynamics Felgen in 19 Zoll also auch beim Standardfahrwerk vernünftig aussehen und eine Tieferlegung wäre optisch nicht von Nöten!?
fredfeuerstein
Fahrer
- Registriert
- 18 Juli 2008
AW: Fahrwerkshersteller beim ALPINA Roadster S
Ganz einfach, Alpina verzichtet auf diese von BMW angebotenen Holzreifen und nimmt normale 19Zoll Felgen.
Die vorderen Federn sind nicht von BMW sondern Alpina/ Eibach. Thats it.
Ganz einfach, Alpina verzichtet auf diese von BMW angebotenen Holzreifen und nimmt normale 19Zoll Felgen.
Die vorderen Federn sind nicht von BMW sondern Alpina/ Eibach. Thats it.