Moin,
ich überlege vorm Sommer noch das Fahrwerk in meinem 2,8er Coupe zu wechseln, inkl. den exzentrischen Querlenkerlagern vom E36 3,0.
Ich tendiere nach vielem lesen über diverse Fahrwerke zum H&R Gewinde. Hab dabei aber gelesen, dass es unter Umständen möglich sei, Spurverbreiterungen zu verbauen. Soll aber auch nicht immer der Fall sei.
Kann mir jemand ne grobe Einschätzung sagen, ob das bei den Doppelspeiche 135 auch auf mich zukäme?
Wie findet ihr sonst so mein Vorhaben mit den Fahrwerk und den Lagern? Ein Gewinde sollte es übrigens am liebsten sein. Achja, noch eine wichtige Frage. Bleiben meine Kotflügel ganz, oder muss gebördelt werden. Das käm nämlich nicht so gut bei mir an. ^^
Also denn,
schöne Grüße
Mika
Tante Edit: Wäre das Fahrwerk mit der H&R Nummer 29758-2 das Richtige?
ich überlege vorm Sommer noch das Fahrwerk in meinem 2,8er Coupe zu wechseln, inkl. den exzentrischen Querlenkerlagern vom E36 3,0.
Ich tendiere nach vielem lesen über diverse Fahrwerke zum H&R Gewinde. Hab dabei aber gelesen, dass es unter Umständen möglich sei, Spurverbreiterungen zu verbauen. Soll aber auch nicht immer der Fall sei.
Kann mir jemand ne grobe Einschätzung sagen, ob das bei den Doppelspeiche 135 auch auf mich zukäme?
Wie findet ihr sonst so mein Vorhaben mit den Fahrwerk und den Lagern? Ein Gewinde sollte es übrigens am liebsten sein. Achja, noch eine wichtige Frage. Bleiben meine Kotflügel ganz, oder muss gebördelt werden. Das käm nämlich nicht so gut bei mir an. ^^
Also denn,
schöne Grüße
Mika
Tante Edit: Wäre das Fahrwerk mit der H&R Nummer 29758-2 das Richtige?
