Vor längerer Zeit wurde ich von einem guten Freund auf einen Fahrevent am Tuttlinger Flughafen aufmerksam gemacht, 89 € inkl. Mittagessen, Fahren von 09 – 17 Uhr. “Nicht schlecht“ dachte ich mir und meldete mich spontan an.
Letzten Samstag war es dann soweit, gegen 10 Uhr waren wir an der Strecke, wir, das heißt ich mit meinem Z3 Coupe (zusammen mit einem Beifahrer) und noch ein 316i Compact, hier mal ein Photo der beiden (prägt euch bitte den Zustand meines Autos ein!!):
Kurzes Hallo bei der Orga, Papierkram erledigen, etc. Temperaturen um die 4 Grad und leichter Nieselregen auf der Hinfahrt hatten mich etwas skeptisch gestimmt, aber meine Sorgen sollten unbegründet sein.
15 Minuten nach unserer Ankunft war es dann soweit, meine erste On-Track Erfahrung überhaupt wartete auf mich, klar, ich war letztes Jahr schon auf der Nordschleife unterwegs, aber da wollte, bzw. konnte ich den Zetti nicht auf der letzten Rille bewegen.
Schnell noch sicherstellen dass im Kofferraum nix unkontrolliert rumfliegt, die Kameras mit Objektiven sind aber sicher verstaut.
Dann ging es auf die Strecke, die ersten Einführungsrunden waren noch mit ASC auf ON, Streckenverlauf einprägen, kurz gesagt, einfach mal schauen.
Julian, mein Beifahrer erwies sich nach als guter Instruktor und so wanderte mein Finger nach 3 Runden auf den ASC Schalter. Ein kurzes drücken und schon konnte der Spaß beginnen. Das liebe ich am Z3, keine Doktorspielchen wie z.B. bei einem Kuh7 oder MB CLS, von Knopfhalteorgien wie bei Markengleichen Autos neuerer Machart… Einfach nur schön
Aufgrund der bereits erwähnten Nässe war es sehr einfach den Z3 quer zu kriegen, nach dem anfänglichen “OOOOAAAAAHHHH“ “abfangen“ (wenn ich ehrlich bin, eher planloses rumrudern am Lenkrad) und einem obligatorischen Dreher wurde ich mit der Zeit immer sicherer und konnte einige schöne Drifts auf den Asphalt legen. Aufgrund der leicht feuchten Wetterbedingungen machten das eigentlich alle Fahrzeuge mehr oder weniger Absichtlich.
Hier erstmal einige Impressionen der teilnehmenden Fahrzeuge, bitte berücksichtigt das ich den größeren Augenmerk auf das fahren gelegt habe und das fotografieren eher auf Platz 2 folgte. Auch den Anwesenden Z3s und Z4s widmete ich zu wenig Zeit, ich könnte mich grad sonst wohin beißen das ich kein Gruppenfoto von den 5 Z3 Coupes gemacht habe…
TVR, später wurde dieser Exot durch eine gebrochene Hinterradaufhängung außer Gefecht gesetzt…
Mein Beifahrer mit dem 316i, ein Kurvenschreck erster Güte, der mich und auch die M3s gut ärgerte.
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Porsche 996 Turbo mit GT2 Optik:
Porsche 996 GT3 Mk II
Fuhr mehr quer als grade, Dodge RAM STR10:
Porsche 996 GT3 RS, für mich immer noch Welten schöner als die 997er Fraktion. Ein Klang…
Once again, ein e46 M3:
Letzten Samstag war es dann soweit, gegen 10 Uhr waren wir an der Strecke, wir, das heißt ich mit meinem Z3 Coupe (zusammen mit einem Beifahrer) und noch ein 316i Compact, hier mal ein Photo der beiden (prägt euch bitte den Zustand meines Autos ein!!):
Kurzes Hallo bei der Orga, Papierkram erledigen, etc. Temperaturen um die 4 Grad und leichter Nieselregen auf der Hinfahrt hatten mich etwas skeptisch gestimmt, aber meine Sorgen sollten unbegründet sein.
15 Minuten nach unserer Ankunft war es dann soweit, meine erste On-Track Erfahrung überhaupt wartete auf mich, klar, ich war letztes Jahr schon auf der Nordschleife unterwegs, aber da wollte, bzw. konnte ich den Zetti nicht auf der letzten Rille bewegen.
Schnell noch sicherstellen dass im Kofferraum nix unkontrolliert rumfliegt, die Kameras mit Objektiven sind aber sicher verstaut.
Dann ging es auf die Strecke, die ersten Einführungsrunden waren noch mit ASC auf ON, Streckenverlauf einprägen, kurz gesagt, einfach mal schauen.
Julian, mein Beifahrer erwies sich nach als guter Instruktor und so wanderte mein Finger nach 3 Runden auf den ASC Schalter. Ein kurzes drücken und schon konnte der Spaß beginnen. Das liebe ich am Z3, keine Doktorspielchen wie z.B. bei einem Kuh7 oder MB CLS, von Knopfhalteorgien wie bei Markengleichen Autos neuerer Machart… Einfach nur schön
Aufgrund der bereits erwähnten Nässe war es sehr einfach den Z3 quer zu kriegen, nach dem anfänglichen “OOOOAAAAAHHHH“ “abfangen“ (wenn ich ehrlich bin, eher planloses rumrudern am Lenkrad) und einem obligatorischen Dreher wurde ich mit der Zeit immer sicherer und konnte einige schöne Drifts auf den Asphalt legen. Aufgrund der leicht feuchten Wetterbedingungen machten das eigentlich alle Fahrzeuge mehr oder weniger Absichtlich.
Hier erstmal einige Impressionen der teilnehmenden Fahrzeuge, bitte berücksichtigt das ich den größeren Augenmerk auf das fahren gelegt habe und das fotografieren eher auf Platz 2 folgte. Auch den Anwesenden Z3s und Z4s widmete ich zu wenig Zeit, ich könnte mich grad sonst wohin beißen das ich kein Gruppenfoto von den 5 Z3 Coupes gemacht habe…
TVR, später wurde dieser Exot durch eine gebrochene Hinterradaufhängung außer Gefecht gesetzt…
Mein Beifahrer mit dem 316i, ein Kurvenschreck erster Güte, der mich und auch die M3s gut ärgerte.
Porsche 996 Turbo mit GT2 Optik:
Porsche 996 GT3 Mk II
Fuhr mehr quer als grade, Dodge RAM STR10:
Porsche 996 GT3 RS, für mich immer noch Welten schöner als die 997er Fraktion. Ein Klang…
Once again, ein e46 M3:
Freue mich schon