scarver_ox2
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 März 2005
- Ort
- Seeon
Hi!
Bin heut abend von der Freundin heimgefahren und dabei einen Marder oder so erwischt. Kurzer Schlag an der Lenkung "bum" und des wars.
Stück später rangefahren, Glück gehabt Nebelscheinwerfer usw. noch alles heil, aber der Teil von der Radhausinnenverkleidung, was übersteht, ist zum großteil weggebrochen. OK, keine Tragik knapp ca.35-40€.
Dazu die Frage, ist der Wechsel der Radhausinnenverkleidung vorne rechts kompliziert?
Naja, jedenfalls hats auch die "Plastik-Abweiser" hinten vor dem Hinterreifen erwischt (die Dinger, kurz hinter dem Wagenheberpunkt.
Jetzt die Frage, welches Teil ist es im ETK??
Hab mal bei realoem nachgeschaut und bin mir nicht ganz sicher, ob ich das richtige erwischt habe?? 51 71 8 398 827
Schönen Abend noch!
Bin heut abend von der Freundin heimgefahren und dabei einen Marder oder so erwischt. Kurzer Schlag an der Lenkung "bum" und des wars.
Stück später rangefahren, Glück gehabt Nebelscheinwerfer usw. noch alles heil, aber der Teil von der Radhausinnenverkleidung, was übersteht, ist zum großteil weggebrochen. OK, keine Tragik knapp ca.35-40€.
Dazu die Frage, ist der Wechsel der Radhausinnenverkleidung vorne rechts kompliziert?
Naja, jedenfalls hats auch die "Plastik-Abweiser" hinten vor dem Hinterreifen erwischt (die Dinger, kurz hinter dem Wagenheberpunkt.
Jetzt die Frage, welches Teil ist es im ETK??
Hab mal bei realoem nachgeschaut und bin mir nicht ganz sicher, ob ich das richtige erwischt habe?? 51 71 8 398 827
Schönen Abend noch!
