Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und seit 2 Wochen glücklicher Besitzer eines drei Jahre alten 23i. (siehe Anhang)
Seit dem verfolge ich die Einträge dieses Forums und muss auch mal die eine oder andere Frage stellen.
Leider konnte ich diesen Fragen bislang nicht über die Suche oder dergleichen klären. Deswegen wäre ich um eure Antworten sehr Dankbar.
1) USB-Slot Handschuhfach:
Mein Auto ist mit dem Professional Navi ausgestattet und bietet im Handschuhfach den USB-Anschluss. Diesen habe ich heute entdeckt und direkt mein iPhone angeschlossen. Dieses wurde umgehend erkannt und ich konnte die Musik abspielen. Nach dem Ab stöpseln war ich etwas verwundert, dass die komplette Musik anscheinend direkt auf die Festplatte geladen wurde. Kann man dies ausstellen? Zudem hatte ich vor mir einen 32GB USB-Stick zuzulegen und diesen anzuschließen, damit die Festplatte nicht voll wird. Kann das Gerät eine solche Größe auslesen und on the fly abspielen?
2) Progressive Fußmatten:
Den Beitrag habe ich bereits in dem Forum gefunden und es wurde auf folgenden Anbieter verwiesen:
http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-BMW-Z4-E89-FUsMATTEN-PROGRESSIVE-NEU-/270834060200?pt=DE_Autoteile&hash=item3f0ef7cba8
Kann man diese Problemlos empfehlen oder gibt es dort Unterschiede?
3) Standgas beim Start:
Der Wagen ist ein 23i mit Automatik. An sich läuft der Wagen einwandfrei, jedoch ist mir folgendes aufgefallen:
Sobald der Wagen längere Zeit (z.B. über Nacht) gestanden hat und ich diesen starte, lässt sich folgendes unmittelbar nach dem Start feststellen. Wenn ich den Rückwärtsgang oder den Vorwärtsgang einlege und den Wagen im Standgas ein paar Meter rollen lasse, muss ich feststellen, dass das Standgas nicht Konstant bleibt und er kurz etwas an Leistung verliert und direkt wieder nachreguliert. Das äußert sich dann in einen Wackler beim Rollen. Teilweise kann ich auch feststellen, dass wenn ich den Wagen unmittelbar nach dem starten und Auftreten dieses Problem in die Schaltposition Parken bewege, das ich am Tacho und vom Motor merke, dass der sporadische Leistungsverlust sich kurzfristig äußert.
Dieses Phänomen tritt auch nur teilweise in den ersten 20 Sekunden auf. Im Anschluss läuft der Motor wieder einwandfrei. Sowohl beim Fahren als auch beim Rollen im Standgas.
Wüsstet Ihr eventuell, woran dies liegen könnte?
Vielen Dank für euer Feedback!
ich bin neu hier im Forum und seit 2 Wochen glücklicher Besitzer eines drei Jahre alten 23i. (siehe Anhang)
Seit dem verfolge ich die Einträge dieses Forums und muss auch mal die eine oder andere Frage stellen.
Leider konnte ich diesen Fragen bislang nicht über die Suche oder dergleichen klären. Deswegen wäre ich um eure Antworten sehr Dankbar.
1) USB-Slot Handschuhfach:
Mein Auto ist mit dem Professional Navi ausgestattet und bietet im Handschuhfach den USB-Anschluss. Diesen habe ich heute entdeckt und direkt mein iPhone angeschlossen. Dieses wurde umgehend erkannt und ich konnte die Musik abspielen. Nach dem Ab stöpseln war ich etwas verwundert, dass die komplette Musik anscheinend direkt auf die Festplatte geladen wurde. Kann man dies ausstellen? Zudem hatte ich vor mir einen 32GB USB-Stick zuzulegen und diesen anzuschließen, damit die Festplatte nicht voll wird. Kann das Gerät eine solche Größe auslesen und on the fly abspielen?
2) Progressive Fußmatten:
Den Beitrag habe ich bereits in dem Forum gefunden und es wurde auf folgenden Anbieter verwiesen:
http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-BMW-Z4-E89-FUsMATTEN-PROGRESSIVE-NEU-/270834060200?pt=DE_Autoteile&hash=item3f0ef7cba8
Kann man diese Problemlos empfehlen oder gibt es dort Unterschiede?
3) Standgas beim Start:
Der Wagen ist ein 23i mit Automatik. An sich läuft der Wagen einwandfrei, jedoch ist mir folgendes aufgefallen:
Sobald der Wagen längere Zeit (z.B. über Nacht) gestanden hat und ich diesen starte, lässt sich folgendes unmittelbar nach dem Start feststellen. Wenn ich den Rückwärtsgang oder den Vorwärtsgang einlege und den Wagen im Standgas ein paar Meter rollen lasse, muss ich feststellen, dass das Standgas nicht Konstant bleibt und er kurz etwas an Leistung verliert und direkt wieder nachreguliert. Das äußert sich dann in einen Wackler beim Rollen. Teilweise kann ich auch feststellen, dass wenn ich den Wagen unmittelbar nach dem starten und Auftreten dieses Problem in die Schaltposition Parken bewege, das ich am Tacho und vom Motor merke, dass der sporadische Leistungsverlust sich kurzfristig äußert.
Dieses Phänomen tritt auch nur teilweise in den ersten 20 Sekunden auf. Im Anschluss läuft der Motor wieder einwandfrei. Sowohl beim Fahren als auch beim Rollen im Standgas.
Wüsstet Ihr eventuell, woran dies liegen könnte?
Vielen Dank für euer Feedback!
Bei mir hat es die Schwankungen beinahe gen "Null" gebracht.
?
