G29 LCI 20i Bj 12/2023 Warnmeldung Verdeck nicht verriegelt!

KJT

Testfahrer
Registriert
4 Mai 2021
Wagen
BMW Z4 G29 sDrive20i
Verdeck öffnet vollkommen korrekt, verriegelt jedoch nicht und die Seitenscheiben bleiben unten, Warntöne und Warnmeldung. Beim örtlichen Bmw-Service Kontakt mit München, vermutlich Hallgeber/sensor. Musste bestellt werden, nicht vorrätig. 2 wochen später Einbau des Hallgebers. Fehler immer noch da, Kontakt mit München, Tausch des Verdeckgestells, da Magnet ab Werk falsch am Gestell fest montiert. Werkstattdauer 14 Tage da Verdeckgestell nicht sofort lieferbar und der Wagen schon durch den Hallgeber aufwendig demontiert war. Bei Auslieferung war der Z4 wegen fehlerhafte Halterung des Frontradars in der Werkstatt, komplette Front musste demontiert werden und jetzt das Verdeckgestell. 2000km gelaufen und schon ordentlich dran rum gebastelt. Hat jemand mit dem Baujahr ähnliche Erfahrungen?
 
Mein 10/2023 M40 ist auch der letzte Schrotthaufen. Leicht Vibrationen im Lenkrad bei ca 100 Km/h. Ingenieure aus München haben den Tausch der Reifen und der Antriebswelle veranlasst obwohl die Reifen definitiv nicht der Grund waren. Angeblich war dann alles weg. War es aber nicht, macht sich erst unter 20 Grad bemerkbar. Jetzt im September habe ich nach Monaten erst wieder einen neuen Termin, wieder jemand aus München. Danach geht die Sache zum Anwalt.
Weiterhin quietscht das Verdeck im Himmel hinter der Platte, mal mehr mal weniger, hab es noch nicht reklamiert. Hört sich an wie Styropor. Scheinen irgendwelche quer gespannten Drähte oder so zu sein. Der elektrische Sitz bewegt sich beim Bremsen/Beschleunigen minimal in der Längsachse, nervt total. Auch noch nicht reklamiert, hab es verglichen mit anderen Z4 im Showroom, das gleiche. Beim 4er Cabrio war das allerdings nicht. Mein Alter Z4 hatte es auch. Der hatte übrigens all die Jahre Probleme mit den Assistenzsystemem.
Ich für mich kann nach 2 G29 nur sagen, dass dieses Modell vernachlässigt wird und nach dem LCI noch schlechter wurde.

Bitte verschont mich mit den Aussagen, dass man viele Jahre ohne Problem fährt, hilft mir nicht weiter. Überzeugt mich auch nicht, da ich bereits zu viele Problem hatte bzw. habe.

Die Sparmentalität von BMW hat ohnehin ein Höchstniveau erreicht. Man schaue sich nur Detailverarbeitungen beim neuen Active Tourer an. Mal abgesehen von dem Bremsen-Rückruf allein schon die Fußmatten. Diese sind so dünn, dass sie nach 10.000 KM bald durch sind.
 
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