zzzz35i
Fahrer
- Registriert
- 18 Dezember 2015
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Hallo,
als ich heute meinen 35i (Handschalter) nach 1 Woche Stillstand aus der Garage gefahren hatte, fand ich auf dem Garagenboden eine Lache Wasser. Das hatte ich schon mehrmals und bisher war ich der Meinung, dass es sich dabei um Kondenswasser der Klimaanlage handelt. Der Garagenboden ist trotz des guten Wetters noch ziemlich kalt, so dass ich mir außerdem gut vorstellen kann, dass das Kondenswasser in der verschlossenen Garage sehr lange zum Verdunsten braucht.
Hier ein Bild mit der Ablaufleitung:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/...ing/64-53-condenser-dryer-with-lines/9gJNluAz
Als ich jedoch genauer hinsah, ist mir aufgefallen, dass heute innerhalb der klaren Wasserlache auch ein Bereich gelblich gefärbt war. Die gelbe Flüssigkeit war geruchslos (! ;-)) und NICHT ölig und fühlte sich wie Wasser an. Der gelbe Bereich lag (soweit ich es rekonstruieren konnte) in Längsrichtung etwa einen Meter von der Radmitte der Hinterräder in Fahrtrichtung entfernt und in Querrichtung etwa in der Fahrzeugmitte, d. h. im Bereich der Unterbodenkats und somit auch in der Nähe der oben erwähnten Ablaufleitung.
Meine Erklärungsansätze:
1) Der Garagenboden war dreckig und etwas gelbliches hat sich im Kondenswasser gelöst.
2) Aufgrund der derzeitigen ständigen Temperaturwechsel in der ungedämmten Garage stand zwischenzeitlich auch Kondenswasser auf der zum Teil mit Flugrost belegten Abgasanlage, so dass später Rostwasser runtergelaufen ist.
Habe ich etwas übersehen? Der Kupplungsnehmerzylinder liegt weiter vorne, das Hinterachsgetriebe weiter hinten, der ganzen Unterboden im Getriebebereich ist aufwändig verkleidet (außerdem war die Flüssigkeit zu dünn für (Getriebe)öl). Was könnte Eurer Meinung nach sonst dort auslaufen?
Schon mal ein Danke vorweg für Eure Antworten und viele Grüße!
als ich heute meinen 35i (Handschalter) nach 1 Woche Stillstand aus der Garage gefahren hatte, fand ich auf dem Garagenboden eine Lache Wasser. Das hatte ich schon mehrmals und bisher war ich der Meinung, dass es sich dabei um Kondenswasser der Klimaanlage handelt. Der Garagenboden ist trotz des guten Wetters noch ziemlich kalt, so dass ich mir außerdem gut vorstellen kann, dass das Kondenswasser in der verschlossenen Garage sehr lange zum Verdunsten braucht.
Hier ein Bild mit der Ablaufleitung:
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/...ing/64-53-condenser-dryer-with-lines/9gJNluAz
Als ich jedoch genauer hinsah, ist mir aufgefallen, dass heute innerhalb der klaren Wasserlache auch ein Bereich gelblich gefärbt war. Die gelbe Flüssigkeit war geruchslos (! ;-)) und NICHT ölig und fühlte sich wie Wasser an. Der gelbe Bereich lag (soweit ich es rekonstruieren konnte) in Längsrichtung etwa einen Meter von der Radmitte der Hinterräder in Fahrtrichtung entfernt und in Querrichtung etwa in der Fahrzeugmitte, d. h. im Bereich der Unterbodenkats und somit auch in der Nähe der oben erwähnten Ablaufleitung.
Meine Erklärungsansätze:
1) Der Garagenboden war dreckig und etwas gelbliches hat sich im Kondenswasser gelöst.
2) Aufgrund der derzeitigen ständigen Temperaturwechsel in der ungedämmten Garage stand zwischenzeitlich auch Kondenswasser auf der zum Teil mit Flugrost belegten Abgasanlage, so dass später Rostwasser runtergelaufen ist.
Habe ich etwas übersehen? Der Kupplungsnehmerzylinder liegt weiter vorne, das Hinterachsgetriebe weiter hinten, der ganzen Unterboden im Getriebebereich ist aufwändig verkleidet (außerdem war die Flüssigkeit zu dünn für (Getriebe)öl). Was könnte Eurer Meinung nach sonst dort auslaufen?
Schon mal ein Danke vorweg für Eure Antworten und viele Grüße!
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