Getriebeübersetzung beim 3.0 ????

AW: Getriebeübersetzung beim 3.0 ????

Hinterachse ist 3,07 und der 5. Gang ist 1:1.


Gruß,
Nixnuz
 
AW: Getriebeübersetzung beim 3.0 ????

Hallo,

die Übersetzung habe ich schonmal irgendow im Internet gelesen. Das Handschalt-Getriebe hat folgende Übersetzung:

1. 4,21
2. 2,49
3. 1,66
4. 1,24
5. 1,00

Die Hinterachsdifferenziale sind beim Handschalter wie folgt übersetzt:

2.8i: 3,15
3.0i: 3,07
3.2i: 3.15

Gruss
Carsten
 
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Hallo,

ich schiebe mal noch den Automat nach. Im 3.0i ist es ein 5-Gang-Automatik-Getriebe:

1. 3,66
2. 1,99
3. 1,41
4. 1,00
5. 0,74

Das Hinterachsdifferenzial ist wie folgt übersetzt:

3.0i: 3,15

Der 2.8i hat noch ein 4-Gang-Automatik-Getriebe:

1. 2,40
2. 1,46
3. 1,00
4. 0,72

Das Hinterachsdifferenzial ist wie folgt übersetzt:

2.8i: 4,10

Gruss
Carsten
 
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Korrektur:

1. Gang Handschalter: 4,21

Gruß Viktor
 
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Hi,

der 2,8er hat noch ein 4Gang Automatik???
Bist du dir da sicher?
5Gang Automatik hatte doch schon jeder 6Zylinder E36, oder?

Gruß
Barney
 
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Z3-barney schrieb:
Hi,

der 2,8er hat noch ein 4Gang Automatik???
Bist du dir da sicher?
5Gang Automatik hatte doch schon jeder 6Zylinder E36, oder?

Gruß
Barney

Hallo,

ja, bin mir ziemlich sicher! Hehe, das ist nicht zu letzt auch an der kurzen Hinterachsübersetzung gut zu erkennen.

Gruss
Carsten
 
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Jetzt brauch ich noch die Drehmomentkurve und dann kann ich mich eine schöne Grafik basteln für den optimalen Schaltzeitpunkt :B
 
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Hi Black Mamba,
komme auf dein Angebot zurück "eine Grafik zu basteln", wenn du die Drehmomentkurve hast. Hänge die Drehmomentkurve meines QPs nach einer kleinen Modifizierung ("Drehment neu") an den Beitrag an.
Neben der Grafik würde mich auch interessieren, wie man das ausrechnet.
Gruß schimi
 

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Hallo Schimi,

hier die Grafik (vom original Motor):
torque.gif

Ich musste leider ein paar Annahmen machen, aber so im großem und ganzem müsste es passen.
Das heisst für dich: Kurz vor dem Drehzahlbegrenzer erst schalten :t
 
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