Nenne es wie du willst, es wird jedenfalls dokumentiert und das ist nun mal bei Reklamationen wichtig
Gibt es einen guten Grund, den anstehenden Ölwechsel unseres G29 sDrive 30i beim BMW-Händler durchführen zu lassen?
- Ersteller Mailmann
- Erstellt am
Bummler
Wer braucht schon Lack
Warum muss bei einem Premiumprodukt nach 12 Jahren die Heckklappe getauscht werden?
Ich kenne Premiumprodukte mit Stern, da rostet dir die gesamte Heckklappe weg! Es geht doch nur darum das die Chancen besser stehen wenn der Service regelmäßig gemacht wurde.Warum muss bei einem Premiumprodukt nach 12 Jahren die Heckklappe getauscht werden?
VFLJörg666
macht Rennlizenz
Nein, dass war damals der Grund.Ne als bester Kunde Deutschlands
Wer sich erinnert.... das hatte ich damals geschrieben als mein BMW Händler vergessen hatte nach der Überführung die Sicherungen an den Fahrwerksfedern zu entfernen.
Dies ist erst nach der Tieferlegung (2000km Laufleistung) bei meinem Tuner aufgefallen.
Daher habe ich eine Gutschrift für einen Ölwechsel und der erst anstehenden Inspektion erhalten
CK24
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 März 2020
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Um mal zusammen fassen, wenn Du 150 Euro im Jahr sparen willst oder musst, fahr zur Mr. Wash.
Wenn Du Dein Auto irgendwann weiterverkaufen willst oder ein Problem mit dem Auto hast, dann wünsche ich Dir jetzt schon viel Spaß dabei.
Wenn Du Dein Auto irgendwann weiterverkaufen willst oder ein Problem mit dem Auto hast, dann wünsche ich Dir jetzt schon viel Spaß dabei.
Okcaps4Z
macht Rennlizenz
Das ist ein Einzelfall. Ich habe 5 Benz nacheinander gefahren. Stammkunde. Immer Service gemacht. Dann quietschten bei meinem nagelneuen GLC die Bremsen wie ne Eisenbahn beim Nothalt. Insgesamt 8 Werkstattaufenthalte ohne Beseitigung des Problems. Dann Anwalt eingeschaltet und Erneuerung der kompletten AMG-Bremsanlage erwirkt. Dann war Ruhe. Soviel zum tollen Mercedes-Service. Dann war für mich klar: Der letzte Benz! Obwohl der Wagen an sich Extraklasse ist.Nur noch was zum sauberen Serviceheft:
Musste meinen 17jährigen E240, nach totalem Bremsausfall zum Freundlichen bringen.
Zitat von Mercedes:
Bei uns gekauft, LÜCKENLOSES SERVICEHEFT, erst 110‘000km.
Keine Frage, die Reparatur von ca 3‘900 CHF geht auf Kulanz.
So ein Schaden darf bei einem Mercedes nicht vorkommen.
Repariert und gute Fahrt.
Beim Zetti beim Freundlichen betr Klebelenkung:
ebenfalls LÜCKENLOSES SERVICEHEFT:
Ist ein Komfortproblem. Keine Kulanz. Kostet 4‘700 CHF.
Tja, was wird wohl den Zetti ablösen?
Der Gewinner erhält 100 Punkte!
Bzw einen Stern
Wenn ich Benz fahren will, fahre ich Taxi
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
..... und wenns da nicht aufgefallen wäre, würdest du vermutlich heute noch mit den Dingern rumfahrenNein, dass war damals der Grund.
Wer sich erinnert.... das hatte ich damals geschrieben als mein BMW Händler vergessen hatte nach der Überführung die Sicherungen an den Fahrwerksfedern zu entfernen.
Dies ist erst nach der Tieferlegung (2000km Laufleistung) bei meinem Tuner aufgefallen.
Daher habe ich eine Gutschrift für einen Ölwechsel und der erst anstehenden Inspektion erhalten
Anhang anzeigen 473401
VFLJörg666
macht Rennlizenz
Okcaps4Z
macht Rennlizenz
Wo hast Du den Spruch denn abgelesen?Wenn ich Benz fahren will, fahre ich Taxi
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Mein Kommentar im Beitrag 59 war nicht böse gemeint, ich hoffe du verstehst Spassgenau und auch deswegen LIEBEich meine Tieferlegung
Dir ist aber schon das Problem mit dem unten festklebenden Ölfilter bekannt? (Gibt ja einen eigenen Thread darüber und ich war selbst davon betroffen). Der Ölfilter zerreißt, sobald du anfängst den Deckel loszuschrauben. Du kannst das nicht verhindern, egal wie oft du das schon gemacht hast.
Da auch du einen Neuwagen hast, würde ich diesen ersten Ölwechsel immer bei BMW machen lassen. Denn wenn der Filter kaputt geht, dann wird automatisch von BMW ein neues kpl. Ölfiltergehäuse eingebaut, für dich kostenlos.
Wenn du es selber machst, dann viel Spaß mit den Kundendienst von BMW.
Du kannst natürlich auch Glück haben und der Ölfilter klebt nicht, dann geht's ja wie immer easy.
.
VFLJörg666
macht Rennlizenz
Hey alles gut
habe es nicht negativ gelesen deswegen habe ich dir auch den Daumen gegeben.Weil es stimmt, dass ich die weißen Eishockeypucks mittlerweile 18000 Km spazieren gefahren hätte.
ACeZ
macht Rennlizenz
VFLJörg666
macht Rennlizenz
Okcaps4Z
macht Rennlizenz
Jörg, Du bist nicht mehr "Up to Date"uuuuuund Schwarz
Die meisten Leichenwagen sind inzwischen silber
Das letzte Hemd hat doch keine Taschen. Die einen fahren gerne einen gebrauchte Zetti, die anderen halt einen individuell auf die eigenen Bedürfnisse zugeschnittenen neuen Zetti. Wenn ich sparen will kaufe ich mir einen Dacia als Nutzfahrzeug. Aber jeder wie er will....Ich fasse also zusammen:
Man kauft einen Neuwagen um die Sicherheit zu haben dass man lange Ruhe hat,
Dann lässt man kostenlos bei 10 Aufenthalten alle kleinen Mängel beseitigen,
Dazu macht man jeden Ölwechsel etc. Bei BMW für den Dreifachen Preis für den Fall dass dann vielleicht doch mal was sein sollte mit dem neuen Stück.
Und das alles damit Menschen wie ich einen top gepflegten Gebrauchtwagen übernehmen können bei dem sie den Ölwechsel für 45 Euro selber machen können.
Da ist es doch mal an der Zeit DANKE zu sagen.
„Junge, das nächste Mal bringst dein Öl mit...“
Das war der Tipp meines alten BMW Werkstattmeisters vor vielen Jahren.
Und so zahle ich für den Liter unter 8 Euro.
Und das Serviceheft hat keine weißen Stellen...
Aber jeder wie er mag...
Aljubo
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 Oktober 2009
Danke für den erneuten Hinweis, aber wie viele waren davon betroffen? Gut du hast schon recht, wenn man es selbst macht, geht sowas auf die eigene Kappe. Aber es ist ja noch lange nicht soweit jetzt sind gerade mal 473 Km auf dm Tacho und bis zum geplanten Ölwechsel bei 1500 - 2000km noch viel Zeit. Dann werde ich überlegen ob ich selber mache, oder zu einem BMW - Werkstatt fahre.
Ich mache bei meinem anderen Fahrzeug /n seit 25 Jahren den Ölwechsel bei M Wash ( Mac Oil) und bin da mehr als zufrieden .Die Überwiegend Russen machen sehr gute Arbeit.
Und mit meinen 2 E89 bin ich zwischen den Intervallen auch immer da hin gefahren
Zuletzt bearbeitet:
Das habe ich für den ersten Service bei BMW bezahlt (Öl hatte ich selber mitgebracht). Rechnungsbetrag netto.
Ich glaube, da erübrigt sich die Frage ob selber machen oder nicht
Zuletzt bearbeitet:
@pixelrichter ....Ja, das sind faire Konditionen!
So einen Ölwechsel zwischen den Intervallen kann man schon machen, allerdings würde ich den nicht in der Fahrzeughistorie eintragen lassen (Einfach die Rechnung zu den Unterlagen legen)
Hintergrund ist: Nach z.b. 3 x Ölwechsel sind die Kerzen fällig und dann kommt der
schnell ins Schwimmen, da ja nach Wartungsplan die Kerzen dran sind.
Hintergrund ist: Nach z.b. 3 x Ölwechsel sind die Kerzen fällig und dann kommt der
schnell ins Schwimmen, da ja nach Wartungsplan die Kerzen dran sind.