Gibt's hier Zettis aus den USA?

[grisuTplus]

Ich weiß schon, eigentlich wurden Sie alle in den USA zusammengebastelt :)

Meine Frage richtet sich vielmehr an die Fahrer/Importeure einer USA Edition und natürlich alle anderen die Ahnung haben. Mir wurde ein sehr schöner 3,0i aus 2006 angeboten und mich würde interessieren, worauf ich bei der kommenden Probefahrt besonders achten muss. Gleich aufgefallen ist mir, dass er mit 160kW statt 170 angegeben ist - für mich kein Problem. Der Zetti hatte hier schon einen Besitzer und auch ein neues Gutachten, von daher sind Umbau, Abgaben etc. alles kein Thema mehr.

Mich interessiert vielmehr ob die USA Edition außer dem Tacho in mph sonst noch Unterschiede aufweist. Sollte man eher die Finger davon lassen weil zB. Ersatzteile hier nicht lieferbar sind - oder gibt es eigentlich keine Unterschiede? Im Netz finde ich sehr widersprüchliche Aussagen. Manche behaupten es sind sehr viele unterschiedliche Steuergeräte verbaut, andere Bremsen, das Frequenzband des Radios ist ein ganz anderes usw... andere wiederum behaupten, dass das alles Nonsens ist. Logisch betrachtet kann ich mir kaum vorstellen, dass BMW hier viele unterschiedliche Teile verbaut.

Könnt ihr mir weiterhelfen?
Hat jemand Erfahrung mit einem Zetti aus den USA?
Spricht etwas gegen einen Kauf?

Vielen Dank,
LG Christoph

 

[Zetti-Rolf]

Ich weiß schon, eigentlich wurden Sie alle in den USA zusammengebastelt :)

Meine Frage richtet sich vielmehr an die Fahrer/Importeure einer USA Edition und natürlich alle anderen die Ahnung haben. Mir wurde ein sehr schöner 3,0i aus 2006 angeboten und mich würde interessieren, worauf ich bei der kommenden Probefahrt besonders achten muss. Gleich aufgefallen ist mir, dass er mit 160kW statt 170 angegeben ist - für mich kein Problem. Der Zetti hatte hier schon einen Besitzer und auch ein neues Gutachten, von daher sind Umbau, Abgaben etc. alles kein Thema mehr.

Mich interessiert vielmehr ob die USA Edition außer dem Tacho in mph sonst noch Unterschiede aufweist. Sollte man eher die Finger davon lassen weil zB. Ersatzteile hier nicht lieferbar sind - oder gibt es eigentlich keine Unterschiede? Im Netz finde ich sehr widersprüchliche Aussagen. Manche behaupten es sind sehr viele unterschiedliche Steuergeräte verbaut, andere Bremsen, das Frequenzband des Radios ist ein ganz anderes usw... andere wiederum behaupten, dass das alles Nonsens ist. Logisch betrachtet kann ich mir kaum vorstellen, dass BMW hier viele unterschiedliche Teile verbaut.

Könnt ihr mir weiterhelfen?
Hat jemand Erfahrung mit einem Zetti aus den USA?
Spricht etwas gegen einen Kauf?

Vielen Dank,
LG Christoph

Wenn Du etwas Zeit hast, schau doch beim ETK BMW nach...dort kannst Du die europäische Version mit der US-Version vergleichen, und anhand der Teilenummern siehst du, ob zum Beispiel Bremsen etc. unterschiedlich sind. Ich habe für Dich mal die Bremse an der Vorderachse verglichen....die Teilenummern von Bremssattel und Bremsscheiben ( 300x22) sind identisch : Europäischer 3.0i M54 mit US 3.0i N52 verglichen. Auch der Radio ist identisch !
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E85/USA/Z4_3.0i-N52/2006/browse/

 

[ripa]

Wenn du der Erste bist, der den Wagen in Deutschland zulässt musst du eine Einzelabnahme über dich ergehen lassen. Wenn du einen guten Prüfer hast, wird er einiges finden und du musst nachbessern bzw. Ausnahmegenehmigungen besorgen. Beispielsweise Scheinwerfer haben keine E-Zeichen, sondern nur SAE-Nr. oder keine Stellmotoren für LWR. Ich denke Beleuchtung ist das kritischste in Deutschland - da verstehen viele keinen Spaß (zurecht).

Was Teile angeht hatte ich bisher keine Probleme - nur die Lenksäule war ein Problem für BMW. Wenn ich mich richtig erinnere wurde das ESP/ABS Steuergerät umprogrammiert (auf BMW kosten).

PS: Wenn du wirklich vorhast selbst zu importieren und von einem Fahrzeug überzeugt bist, kaufe dir unbedingt VORHER das dazugehörige CARFAX. 20€ oder 30€ die sich im Nachhinein lohnen können.

https://www.carfax.eu/de

 

[RainerNbg]

Das Radio kann man, wenn nicht schon geschehen von US auf Europa umstellen.
Dazu mußt Du in das Einstellmenü gehen. Habe die Anleitung leider nicht mehr zu Hand. Findest Du aber unter HIFI hier im Forum.