Hallo ZZZZ Gemeinde,
vorab eine kleine wahre Geschichte.
Habe mir beim Freundlichen einen einen Z4 2,5i ausgesucht.
Tiefergelegt, 19" Zoll Felgen, Ausstattung und Preis ok.
Schnell waren wir uns einig und der Kaufvertrag wurde unterschrieben.
Der Freundliche sollte nur ein paar kleine Mängel beheben und den TüV erneuern.
Und jetzt kommt der Hammer...
... der TüV nimmt den Wagen nicht ab, weil die Feder/Felgenkombi nicht zulässig ist!!!
Federn:
H&R 35mm tiefer (oder wie hier immer wieder geschrieben 40-50mm)
Felge:
Dotz 8 1/2 J x19 EHZ ET35
OMU9L
Der Freundliche hat mir vorgeschlagen M-Federn statt H&R einzubauen.
- wieviel mm kommt er dann höher?
Was gibt es sonst noch für Lösungen?
Grüße
Michael
vorab eine kleine wahre Geschichte.
Habe mir beim Freundlichen einen einen Z4 2,5i ausgesucht.
Tiefergelegt, 19" Zoll Felgen, Ausstattung und Preis ok.
Schnell waren wir uns einig und der Kaufvertrag wurde unterschrieben.
Der Freundliche sollte nur ein paar kleine Mängel beheben und den TüV erneuern.
Und jetzt kommt der Hammer...
... der TüV nimmt den Wagen nicht ab, weil die Feder/Felgenkombi nicht zulässig ist!!!

Federn:
H&R 35mm tiefer (oder wie hier immer wieder geschrieben 40-50mm)
Felge:
Dotz 8 1/2 J x19 EHZ ET35
OMU9L
Der Freundliche hat mir vorgeschlagen M-Federn statt H&R einzubauen.
- wieviel mm kommt er dann höher?
Was gibt es sonst noch für Lösungen?
Grüße
Michael



