Ist das nicht gerade ein typisches BMW "Feature"? Man hat bei BMW doch, egal welche Baureihe und Baujahr, das Gefühl man schaltet mit einem Rührstab im Kuchenteig!
Das trifft eher fürs 5 Gang Getriebe zu, beim 6-Gang kann ich das überhaupt nicht bestätigen. Das führt sehr präziese "knackig" durch die Schaltgassen und klackt auch schön beim Durchschalten der Gänge, nur manchmal eben etwas knochig mit einem Widerstand beim "reindrücken" des nächsten Ganges und dann flutscht es nicht so richtig.
Das Rühren im Kuchenteig passt da als Beispiel garnicht. Diese Metapher passt zum Beispiel zum "Bulli"-Getriebe von VW, falls das einer von euch überhaupt noch kennt.
