F-Type
macht Rennlizenz
hallo zusammen,
habe heute post von meinem händler bekommen. er bietet mir
für den Z4 das hardtop für 2.250 EUR an. im preis enthalten
ist dann auch der rollenwagen im wert von 265 EUR, sofern
ich bis 15. august bestelle.
eigentlich brauche ich kein hardtop, weil ich auch im winter
offen fahre. aber auf der anderen seite finde ich das hardtop
für den Z4 richtig klasse
(beim Z3 finde ich das hardtop
allerdings von der optik sehr mittelmäßig, egal ob BMW, hamann
oder wiesmann).
frage an die hardtop-besitzer:
muss man in die werkstatt fahren, um das hardtop entfernen
zu lassen oder ist das selber bzw. zu zweit durchaus leicht
in der eigenen garage machbar ?
spielt noch jemand mit dem gedanken, sich das hardtop zuzulegen ?
habe heute post von meinem händler bekommen. er bietet mir
für den Z4 das hardtop für 2.250 EUR an. im preis enthalten
ist dann auch der rollenwagen im wert von 265 EUR, sofern
ich bis 15. august bestelle.
eigentlich brauche ich kein hardtop, weil ich auch im winter
offen fahre. aber auf der anderen seite finde ich das hardtop
für den Z4 richtig klasse
allerdings von der optik sehr mittelmäßig, egal ob BMW, hamann
oder wiesmann).
frage an die hardtop-besitzer:
muss man in die werkstatt fahren, um das hardtop entfernen
zu lassen oder ist das selber bzw. zu zweit durchaus leicht
in der eigenen garage machbar ?
spielt noch jemand mit dem gedanken, sich das hardtop zuzulegen ?

