jolli
Fahrer
- Registriert
- 6 Februar 2012
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5si
Ich weiß es gibt unzählige Threads und Webseiten zu dem Thema und ich habe mich die letzten Tage durch alles durchgelesen, trotzdem benötige noch ein bisschen Entscheidungshilfe.
Ausgangssituation:
Ich besitze einen Z4 E85 2,5si BJ12/2006 mit Serienfahrwerk 66000km und 18" 108er Non RFT (225/40 255/35). Nun wurde beim Wechsel von Winter- auf Sommerreifen festgestellt, dass die Feder hinten links gebrochen ist. Laut Aussagen im Forum ja keine Besonderheit.
Da ich eigentlich mit dem Fahrgefühl vom Fahrwerk zufrieden bin dachte ich an zwei neue Federn für die Hinterachse und fertig. Also gingen meine Recherchen los.
Laut der Federntabelle im elektronischem Ersatzteilkatalog benötige ich für meine Motorisierung und Ausstattung die Teilenummer 33 53 6 760 606
Ich bin aus allen Wolken gefallen. Der Preis einer Feder beträgt mal stolze 90 EUR!!!
Ich wäre also für zwei Hinterachsfedern 180 EUR
Da kamen mir Gedanken für ca. 160 EUR ein Eibach Pro Kit zu kaufen. Ein bisschen tiefer wollte ich immer schon. (wobei mir aber die 30mm Tieferlegung vom Pro Kit schon zu viel vorkommt. M-Federn wären wohl für mich optimal)
Weitere Gedanken sind "Wenn ich eh schon zum TÜV muss zum Eintragen muss dann kann ich ja auch gleich noch die Spur etwas verbreitern"
Also hab ich mich nach Spurplatten umgesehen. Standard scheinen ja die 30/40 von H&R zu sein. Aber in Verbindung mit dem Pro Kit wird von Schleifspuren im vorderen Radhaus gesprochen.
Also eigentlich kurz die Frage:
Schleift bei mir das Eibach Pro Kit mit 30/40 H&R Spurplatten?
Danke und Gruß
Jochen
Ausgangssituation:
Ich besitze einen Z4 E85 2,5si BJ12/2006 mit Serienfahrwerk 66000km und 18" 108er Non RFT (225/40 255/35). Nun wurde beim Wechsel von Winter- auf Sommerreifen festgestellt, dass die Feder hinten links gebrochen ist. Laut Aussagen im Forum ja keine Besonderheit.
Da ich eigentlich mit dem Fahrgefühl vom Fahrwerk zufrieden bin dachte ich an zwei neue Federn für die Hinterachse und fertig. Also gingen meine Recherchen los.
Laut der Federntabelle im elektronischem Ersatzteilkatalog benötige ich für meine Motorisierung und Ausstattung die Teilenummer 33 53 6 760 606
Ich bin aus allen Wolken gefallen. Der Preis einer Feder beträgt mal stolze 90 EUR!!!
Ich wäre also für zwei Hinterachsfedern 180 EUR
Da kamen mir Gedanken für ca. 160 EUR ein Eibach Pro Kit zu kaufen. Ein bisschen tiefer wollte ich immer schon. (wobei mir aber die 30mm Tieferlegung vom Pro Kit schon zu viel vorkommt. M-Federn wären wohl für mich optimal)
Weitere Gedanken sind "Wenn ich eh schon zum TÜV muss zum Eintragen muss dann kann ich ja auch gleich noch die Spur etwas verbreitern"
Also hab ich mich nach Spurplatten umgesehen. Standard scheinen ja die 30/40 von H&R zu sein. Aber in Verbindung mit dem Pro Kit wird von Schleifspuren im vorderen Radhaus gesprochen.
Also eigentlich kurz die Frage:
Schleift bei mir das Eibach Pro Kit mit 30/40 H&R Spurplatten?
Danke und Gruß
Jochen
