energie-man21
macht Rennlizenz
- Registriert
- 5 Dezember 2005
- Wagen
- BMW Z3 coupé 2,8i
HILFE! Motor im Notprogramm, es klappert, keine Power usw!Was ist los?
Hallo!
Mein QP war 5 Monate im Winterschlaf. Am ersten Tag lief er ganz normal. Bin gemütlich gefahren und hab nicht über 3000 gedreht.
Heute jedoch nach ca 5 KM ging plötzlich die EML und ASC Lampe an. Ich könnte nicht höher als 2500 drehen und schneller als 70 KM/H könnte ich auch nicht fahren ;x . Er regelt ab und nichts ging mehr
Es kamen klapper Geräusche von der Hinterachse beim Gasgeben. 
. Bin dann noch ca 4 KM gefahren und dachte mir ist irgendwie ne kürze Störung oder so
. Hab denn Wagen dann gestoppt und den ADAC gerufen. Ich habe dann alles schön dem ADAC-Mensch geschildert. Er meinte das lege an der Batterie , die hätte zuwenig Spannung und daher würde die Elektrik spinnen 
. Das kann doch net sein. Ich kenne mich nicht gut aus, aber irgendwie ist das doch Käse war er erzählte . Er konnte den Fehlerspeicher nicht auslesen und meinte er könne nichts mehr machen. Ich bin dann noch ca 9 Km nach Hause gefahren.
Die Bremszylinder sind Ok. Da klemmt nichts. Der Wagen war vor dem Winterschlaf beim :) . Es wurde die kleine Inspektion mit Ölwechsel gemacht. Ist ein DV. Er gab keine Mängel am Wagen.
Was könnte defekt sein ? Danke 
!
Hallo!
Mein QP war 5 Monate im Winterschlaf. Am ersten Tag lief er ganz normal. Bin gemütlich gefahren und hab nicht über 3000 gedreht.
Heute jedoch nach ca 5 KM ging plötzlich die EML und ASC Lampe an. Ich könnte nicht höher als 2500 drehen und schneller als 70 KM/H könnte ich auch nicht fahren ;x . Er regelt ab und nichts ging mehr
Es kamen klapper Geräusche von der Hinterachse beim Gasgeben. . Bin dann noch ca 4 KM gefahren und dachte mir ist irgendwie ne kürze Störung oder so . Hab denn Wagen dann gestoppt und den ADAC gerufen. Ich habe dann alles schön dem ADAC-Mensch geschildert. Er meinte das lege an der Batterie , die hätte zuwenig Spannung und daher würde die Elektrik spinnen . Das kann doch net sein. Ich kenne mich nicht gut aus, aber irgendwie ist das doch Käse war er erzählte . Er konnte den Fehlerspeicher nicht auslesen und meinte er könne nichts mehr machen. Ich bin dann noch ca 9 Km nach Hause gefahren.Die Bremszylinder sind Ok. Da klemmt nichts. Der Wagen war vor dem Winterschlaf beim :) . Es wurde die kleine Inspektion mit Ölwechsel gemacht. Ist ein DV. Er gab keine Mängel am Wagen.
Was könnte defekt sein
? Danke !
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hat mir damals das Motorsteuerprogramm neu aufgespielt das war`s. (Kostenpunkt 70€)
. Eigentlich wollte ich IHN vom ADAC zum :) schleppen lassen. Der ADAC-Mensch meinte allerdings es müße erst schauen was ist bevor er mich abschleppt. Er stellte über die OBD-Schnittstelle einen Fehler im Leerlaufregler (heißt das Teil so
. Bin dann schön gemütlich 40 KM über die Landstrasse gefahren ohne Probleme
. Da hab ich wohl Glück gehabt
. Naja wenn es """" oder schneit kommt er zum Einsatz
