Höheneinstellung Gewindefahrwerk

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13 Februar 2008
Kurze Frage: Wenn ich den Wagen tiefer haben möchte, muss ich die Höhenverstellung nach oben oder nach unten schrauben?

kw susp..jpg
 
AW: Höheneinstellung Gewindefahrwerk

Schau' mal (mit einfachen Worten erklärt):
Die Feder bleibt gleich.
Die Oberkante des Federbeins (durch das Gewinde geregelt)
müsste weiter oben liegen, dadurch kommt der "Rest" des Babys tiefer.

ABER:
So wie es auf dem Bild aussieht, ist bei dem Gewinde keine Luft mehr
nach oben - also tiefer wird es dann nicht gehen.
Trotzdem viel Erfolg. :t
 
AW: Höheneinstellung Gewindefahrwerk

Das Bild ist aus der Einbauanleitung kopiert, real habe ich noch 21mm Restgewindemaß nach oben.

@Hornisse: Also Du meinst nach oben = tiefer? Ich dachte das die Feder durch die Höheneinstellung zusammengedrückt wird und demzufolge der Wagen dann tiefer liegt, daher nach unten = tiefer...
 
AW: Höheneinstellung Gewindefahrwerk

Nein.... Hornisse hat definitiv recht.....

lg
 
AW: Höheneinstellung Gewindefahrwerk

Nein.... Hornisse hat definitiv recht.....

lg
 
AW: Höheneinstellung Gewindefahrwerk

Das Bild ist aus der Einbauanleitung kopiert, real habe ich noch 21mm Restgewindemaß nach oben.

@Hornisse: Also Du meinst nach oben = tiefer? Ich dachte das die Feder durch die Höheneinstellung zusammengedrückt wird und demzufolge der Wagen dann tiefer liegt, daher nach unten = tiefer...

wenn die beiden Federenden mit der Schraube verbunden wären hättest du Recht

so drückst du durch Herunterschrauben aber nur die Karosse von der Feder weg -> also höher q:
 
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