Hallo liebe Gemeinde,
Vor einiger zeit hatte ich das Problem das die Heizung nicht warm wurde und die Kühlmitteltemp.Anzeige in Richtung roter Berreich wanderte, ich erwiederte das ganze mit einem Tausch des termostates und der Wasserpumpe, nun hatte ich knapp einen Monat Ruhe, als ich heute an der Tanke stand war diie Heizung wieder kalt und auch der Zeiger der Temp. wanderte wieder richtung roter marke, ich stellte den wagen (sozusagen als sofortmaßnahme) mit der front bergauf und entlüftete den kühlkreislauf, danach wieder alles wunderbar, jedoch kann es doch nicht sein das ich alle 4 wochen den kreislauf entlüften muss? Das Kühlwasser richt nicht nach sprit und auch im öl ist kein wasser zu sehen, somit schließe ich erstmal einen kopfdichtungsschaden aus.... aber was kann es noch sein, normal ist das jedenfalls nicht.
Ach ja mit der wasserpumpe zuammen habe ich auch gleich die viscos kuppelung getauscht da diese auch einen schlag weg hatte..
MFG und vielen dank für die bemühungen
Vor einiger zeit hatte ich das Problem das die Heizung nicht warm wurde und die Kühlmitteltemp.Anzeige in Richtung roter Berreich wanderte, ich erwiederte das ganze mit einem Tausch des termostates und der Wasserpumpe, nun hatte ich knapp einen Monat Ruhe, als ich heute an der Tanke stand war diie Heizung wieder kalt und auch der Zeiger der Temp. wanderte wieder richtung roter marke, ich stellte den wagen (sozusagen als sofortmaßnahme) mit der front bergauf und entlüftete den kühlkreislauf, danach wieder alles wunderbar, jedoch kann es doch nicht sein das ich alle 4 wochen den kreislauf entlüften muss? Das Kühlwasser richt nicht nach sprit und auch im öl ist kein wasser zu sehen, somit schließe ich erstmal einen kopfdichtungsschaden aus.... aber was kann es noch sein, normal ist das jedenfalls nicht.
Ach ja mit der wasserpumpe zuammen habe ich auch gleich die viscos kuppelung getauscht da diese auch einen schlag weg hatte..
MFG und vielen dank für die bemühungen
