XRobsX
Dahoam is dahoam
Hallo Leute,
also nachdem ich im letzten Jahr mit Patricks Z ne Runde drehen durfte, hatte ich da die fixe Idee, mir auch so ein Kit zuzulegen. Aber das ist echt kein Spaß. Zum einen hat ASA irre Preisvorstellungen (Ich habe eine Überholung des Kompressors angefragt, da wollten die 2,4k), desweiteren sagen die nichts zu nötigem Benzindruck usw., zum Anderen ist das mit der Eintragung auch nicht so einfach, bzw. teuer (knapp 600 Euro) und um eine ordentliche Absitmmung auf dem Prüfstand kommt man auch nicht drumrum. (Nochmal ca. 1000 Euro)
Also hat sich meine Vernunft gemeldet, und so breche ich das ganze ab, bevor ich hier ein Talergrab bastel, vor allem, weil ich nicht nach einem Einbau auf so eine Firma angewiesen sein will.
Aber, hier gibts ja genug Verrückte, und von daher biete ich das Kit nun hier an.
Der Kompressor hat bereits eine Fliegkraftkupplung verbaut. Außerdem wurde es bereits auf eine Version mit Ladeluftkühler upgegraded. Es kann in den Z4 E85 und in den Z3 verbaut werden. (Ursprünglich im Z3 verbaut)
Laut ASA bringt der Kompressor in dieser Konfiguration ca. 0,45 Bar Ladedruck. Das dürfte beim 3,0i für 300 + X locker reichen.
Mit dabei sind auch ein paar zusätzliche Teile, wie z.B. der Luftmassenmesser und es gibt noch den ordentlichen Luftfilter, nicht dieses Schaumstoffkondom. Ladeluftkühler sind gleich zwei dabei. Die größere Version war zuletzt verbaut.
Bei dem Kompressor handelt es sich um einen TM1-12, wie er in den Infinitas - Kits verbaut wurde. (Das war für mich einer der Kaufgründe)
Außerdem ist die Einbauanleitung und die Originalrechnung dabei.
Was fehlt?
- Flansch Ölwanne
- Benzindruckerhöhungszeugs (Hier würde ich eh ersatzweise größere Einspritzdüsen empfehlen, Kontakt kann ich vermitteln )
- Zusatzsteuergerät (Konnte bei dieser Modifikation nicht mehr verwendet werden, Individualabstimmung wegen der Mehrleistung nötig.)
So, zum Preis.
Ich würde das jetzt so machen:
Ich möchte gerne 1500 Euro dafür haben. Wer als erstes bereit ist, dieses Geld zu bezahlen, bekommt das Kit. Kann auch sein, dass ich mich im Bezug auf den Wert grob verschätzt habe, deswegen dürft ihr natürlich auch niedrigere Gebote abgeben. Wenn in 14 Tagen niemand den vollen Preis bezahlt hat, und bei den niedrigeren Geboten was für mich akzeptables dabei ist, dann bekommt es das höchste der niedrigeren Gebote.
Ansonsten kommts nach Ebay, aber da würde ich dann hier wieder informieren.
Viele Grüße
Robert
also nachdem ich im letzten Jahr mit Patricks Z ne Runde drehen durfte, hatte ich da die fixe Idee, mir auch so ein Kit zuzulegen. Aber das ist echt kein Spaß. Zum einen hat ASA irre Preisvorstellungen (Ich habe eine Überholung des Kompressors angefragt, da wollten die 2,4k), desweiteren sagen die nichts zu nötigem Benzindruck usw., zum Anderen ist das mit der Eintragung auch nicht so einfach, bzw. teuer (knapp 600 Euro) und um eine ordentliche Absitmmung auf dem Prüfstand kommt man auch nicht drumrum. (Nochmal ca. 1000 Euro)
Also hat sich meine Vernunft gemeldet, und so breche ich das ganze ab, bevor ich hier ein Talergrab bastel, vor allem, weil ich nicht nach einem Einbau auf so eine Firma angewiesen sein will.
Aber, hier gibts ja genug Verrückte, und von daher biete ich das Kit nun hier an.
Der Kompressor hat bereits eine Fliegkraftkupplung verbaut. Außerdem wurde es bereits auf eine Version mit Ladeluftkühler upgegraded. Es kann in den Z4 E85 und in den Z3 verbaut werden. (Ursprünglich im Z3 verbaut)
Laut ASA bringt der Kompressor in dieser Konfiguration ca. 0,45 Bar Ladedruck. Das dürfte beim 3,0i für 300 + X locker reichen.
Mit dabei sind auch ein paar zusätzliche Teile, wie z.B. der Luftmassenmesser und es gibt noch den ordentlichen Luftfilter, nicht dieses Schaumstoffkondom. Ladeluftkühler sind gleich zwei dabei. Die größere Version war zuletzt verbaut.
Bei dem Kompressor handelt es sich um einen TM1-12, wie er in den Infinitas - Kits verbaut wurde. (Das war für mich einer der Kaufgründe)
Außerdem ist die Einbauanleitung und die Originalrechnung dabei.
Was fehlt?
- Flansch Ölwanne
- Benzindruckerhöhungszeugs (Hier würde ich eh ersatzweise größere Einspritzdüsen empfehlen, Kontakt kann ich vermitteln )
- Zusatzsteuergerät (Konnte bei dieser Modifikation nicht mehr verwendet werden, Individualabstimmung wegen der Mehrleistung nötig.)
So, zum Preis.
Ich würde das jetzt so machen:
Ich möchte gerne 1500 Euro dafür haben. Wer als erstes bereit ist, dieses Geld zu bezahlen, bekommt das Kit. Kann auch sein, dass ich mich im Bezug auf den Wert grob verschätzt habe, deswegen dürft ihr natürlich auch niedrigere Gebote abgeben. Wenn in 14 Tagen niemand den vollen Preis bezahlt hat, und bei den niedrigeren Geboten was für mich akzeptables dabei ist, dann bekommt es das höchste der niedrigeren Gebote.
Ansonsten kommts nach Ebay, aber da würde ich dann hier wieder informieren.
Viele Grüße
Robert
Da schwillt mir ja gleich ordentlich der Kamm....
