ist hier ein Motorenbauer der sich mit Deutz Motoren / Baumaschinen auskennt ?

andre Z4

macht Rennlizenz
Registriert
2 Juni 2006
Wagen
BMW Z4 e85 roadster 2,0i
in meinen Bagger ist der BF4M 1012 E verbaut und wenn ich damit z.b. 7km am Stück Fahre kocht er aus dem Überlaufschlauch.
(macht man die Motorhaube auf dann geht er mit der Temperatur nicht in den Roten bereich)

Ich habe schon den Kühler gereinigt + gespült + neues Kühlmittel
ein Neues Thermostat verbaut
und eine Neue Wasserpumpe

was könnte es noch sein?
Kopfdichtung? leichter Kolbenfresser? Zylinderkopf gerissen?? oder?? (bevor ich den Ganzen Motor zerlege)

gibt es bei dem Motor typische Probleme die sowas verursachen?

Betriebstd hat er 6000 runter

hat einer noch ideen??
 
Mir fallen 2 Sachen ein ohne gleich den Motor zerlegen zu müssen:
1. Luftfilter prüfen ob der sauber ist, ggf tauschen
2. Die Einspritzdüsen tauschen

Die Kopfdichtung soll bei diesen Motoren wohl kauptt gehen wenn sie zu heiß werden....
 
Luftfilter / Öl u.s.w. sind alle Neu

einspritzdüsen hatte ich schon dran gedacht nur sind die fast Teuerer als ein Neuer Überarbeiteter Zylinderkopf
Manche würden auch den einspritzbeginn etwas zurück nehmen nur das ist mir etwas zu hoch ich möchte nix verstellen auf gut glück das müsste einer machen der sich auskennt
 
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