K&N Luftfilter??

[Teamplayer]

BMW sagt nein=läßt zu viel durch!

Bin Austauschfilter von K&N gefahren ca 100km Agilität und Gas-Ansprechverhalten ist spürbar besser.

Was soll ich machen?

Ich will den schutz wie beim Papierfilter aber das Plus wie beim K&N.

Fahre einen 3,0

Hat jemand eine Idee?

 

[Naishx2]

AW: K&N Luftfilter??

Hallo also ganz einfach fahre einfach den Performance Kit von K&N!
Also ich fahre Ihn nun schon 5Jahre ohne Probleme.. du musst Ihn nur Regelmäßig warten und dann ist es auch in ordnung.
Sonst frag doch mal in anderen Forum´s mal nach wo viel gebastelt wird am E36 oder E46. die werden dir auch bestätigen das es keine Probleme gibt...

Also dann mal gutes Schnorcheln


Gruß
Benjamin


P.S.
Wenn dir so eine Aukunft nicht reicht, frag doch mal bei Reuter Motorsport nach, der wird dir schon was erzählen, da geht der Chef noch selber ans Tel und fährt auch Rennen mit BMW´s nur mal so...
Denke BMW hat mal wieder keinen Plan

 

[Teamplayer]

AW: K&N Luftfilter??

Danke, gute Idee, habe bei Reuter angerufen hat mich überzeugt.

 

[Neo2904]

AW: K&N Luftfilter??

Was sagen sie denn? Würd mich auch mal interessieren...

 

[Teamplayer]

AW: K&N Luftfilter??

Nur gutes, seit 14 Jahre Erfahrungen damit.

BMW darf zu nichts anderes raten ist auch logisch, die habe Ihre Vorgaben .

Zudem K&N ist eine Amerikanische Firma, wenn das war wäre hätten die Miollionen Klagen am Halz.

Zudem kann man den 3,0 Sauger nicht mit einem G-Lader von VW vergleichen.

Selbst wenn, etwas mehr an feinsten Partickeln durchläßt, der Sauger ist robuster.

 

[Neo2904]

AW: K&N Luftfilter??

Hört sich ja doch gut an, denke auch über nen Luftfilter nach. Aber was nun K&N Performance oder so Plattenfilter von K&N und wie ist das mit TÜV bei beiden, ABE oder extra Abnahme???

 

[Raresh]

AW: K&N Luftfilter??

Der Plattenfilter braucht kein TÜV und der Offene Filter kriegt man evtl. gar nicht durch den Tüv. Zumindest wurde mir das so erzählt.

In meinem Alten BMW habe ich das K&N 57i Kit drin gehabt und der Sound war ein Unterschied wie Tag und Nacht

Leider habe ich auch bei AB Fahrten, im Sommer, einen Leistungsverlust wahrgenommen und wurde fast taub

 

[Neo2904]

AW: K&N Luftfilter??

Also ruhig mal ausprobiern, meinst du? die 100 Euro mal investieren und dann gucken wegen tüv, dacht auch an das 57i.
Denke aber, das sollte man durch den TÜV kriegen oder?

 

[nixnuz]

AW: K&N Luftfilter??

Hat jemand eine Idee?

Jo, ich hab ne Idee. Spar Dir den K&N Quatsch und mach alle 10tkm den Papier Lufi neu.

Mit dem K&N Filter hast Du nur Nachteile. Erheblich mehr Kleinstpartikel die sich übrigens im Motoröl wiederfinden. Zudem bekommt der LMM ne feine Ölschicht, die Meßwerte werden in Richtung magere Gemischbildung verfälscht und Du hast am Ende w e n i g e r Leistung als vorher.

Gruß vom Nixnuz!


Edit: Du kannst den LMM entrümpeln, sprich das Netz entfernen

 

[Z on Speed]

AW: K&N Luftfilter??

Also ruhig mal ausprobiern, meinst du? die 100 Euro mal investieren und dann gucken wegen tüv, dacht auch an das 57i.
Denke aber, das sollte man durch den TÜV kriegen oder?

hi,

bei dem kit is ein gutachten dabei, bekommst also ohne probleme durch den tüv

lg manu

 

[MDKBirdo]

AW: K&N Luftfilter??

Habe mir eine K&N K57i bei ATU einbauen lassen. Preis war ok!

Zunächst der Sound: Man merkt im Innenraum nicht so viel, soll aber außen doch deutlich satter sein, wenn mann die Drehzahlleiter hoch geht.

Bei meinem Wagen hat sich nun, gewollt oder nicht gewollt, eine art "Turbo-sound" eingestellt!
-Der Filterpilz sitz voll drauf, geht also keine Luft dran vorbei!!!-

Wenn ich einen ganz bestimmten Drehzahlbereich, je nach Gang immer höher, erreiche, dann stellt sich ein Pfeifen ein, dass beim weiteren Beschleunigen dann nicht mehr hörbar ist. Denke, weil andere tiefere Töne es einfach überdecken.
wenn man nun wieder Gas wegnimmt, taucht das Pfeifen wieder kurz auf.

Finde den Sound einfach geil, sorry aber bin total der Turbo-Fan.


Hatte vor kurzem den neuen 3.30d gefahren! Eine Wonne für die Ohren!!!
(Ist der überhaupt mit turboaufladung?Hörte sich auf jeden Fall ganz danach an!!)


Leistungsmäßig, nun kann ich nicht wilklich was zu sagen, ist aber auf keinen Fall schwächer geworden! warum denn auch??? Geht beim Beschleunigen etwas besser als vorher!!!

Gutachten ist dabei, ab 2.2 L nicht mehr mit ABE! Aslo muss daher auch noch zur DEKRA damit!

Also muss jeder selbst wissen...!

Gruß, der
Chris