Kaufberatung Z4 Coupe 3.0

[Thuron]

Einen wunderschönen guten Abend,

ich trage mich mit dem Gedanken, in diesem Sommer ein solches Fahrzeug zu erwerben.
Das gute Stück sollte maximal 120k Kilometer geleistet haben und nicht über 20k Euro teuer sein.

Welche etwaigen Schwachpunkte gibt es beim Kauf zu beachten?
Ich lese hier klackernden Zylinderköpfen, rasselnden Getrieben - das verunsichert doch arg.
Gibt es Schwachstellen an Karosserie oder Fahrwerk, auf die ich ein Auge haben sollte?

Vielen Dank für etwaige Hinweise!
Marc

 

[Curtis_Muc]

Wenn Du hierzu die Suchfunktion bemühst wirst Du schnell die kritischen Punkte am 3,0si finden.

Der Motor generell kann aber einiges ab. Federn hinten brechen gerne mal. An sich hat der Wagen aber keine wirklichen "Schwachpunkte".
Zur Suche generell: Wichtiger als die Kriterien des Preises und der Laufmenge sollte vor allem die Historie sein. Das 3,0si Coupe war recht häufig als Mietwagen zu finden. Stimmen die Wartungsintervalle im Serviceheft, etc?
So kann ein Wagen für 2000 Euro mehr ganz schnell günstiger sein als der für 18.000 Wartungsstau.

Schönen Gruß
Philipp

 

[Peschi]

Wie schon gesagt,HA Federn brechen gerne mal.

Aus eigener Erfahrung kann ich noch sagen,Servicehefti sollte gepflegt sein. Ich hatte nicht darauf geachtet und konnte ein halbes Jahr nach dem Kauf 800,-€ für die Inspektion 2 zahlen

 

[Atze]

Wie schon gesagt,HA Federn brechen gerne mal.

Aus eigener Erfahrung kann ich noch sagen,Servicehefti sollte gepflegt sein. Ich hatte nicht darauf geachtet und konnte ein halbes Jahr nach dem Kauf 800,-€ für die Inspektion 2 zahlen

Hi,

wo zahlt man denn 800,- Euronen für ne Inspektion 2? Wurde da noch was ausser der Reihe gemacht (Bremsen, etc)?

 

[Peschi]

Zündkerzen, Bremsflüssigkeit und Auspuff gewechselt .. Also waren's netto nur 660,- ca.

 

[obm]

zum Vergleich: meiner schaut vom Motor her etc aktuell ganz gut aus (habs checken lassen), hab so ne Individual Ausstattung, sprich M-Sitze und so Leder-Zeug. BJ '06, 56k km drauf und hab knappe 22,8k Euronen bezahlt
Vllt hilfts Dir iwie...

 

[Tscharlie]

Hi,

wo zahlt man denn 800,- Euronen für ne Inspektion 2? Wurde da noch was ausser der Reihe gemacht (Bremsen, etc)?

Inspektion 2 ist eine Inspektion 1 incl. Zündkerzenwechsel.
D.h. auch ohne "was außer der Reihe" kommt man (incl. Öl) eh schon auf ca 650,-

 

[Peschi]

Hab nochmal genau nachgeschaut :

526,64 € + 19% MwSt. = 626,70 €


Mhhh .. wenn ich mir das jetzt nochmal so anschaue .... gar nicht mal soooo teuer ...