zoki55
macht Rennlizenz
- Registriert
- 27 Juli 2018
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Hallo Z- Enthusiasten,
Vorab: Es handelt sich zwar nicht um einen E85, dennoch sind die meisten (oder alle?!) Umbauten die ich hier vorstelle wie so oft kompatibel.
Damit finden auch die Roadsterer unter euch eventuell den ein oder anderen Anreiz :) .
Ich habe einen kleinen Blog gestartet, bei dem es um den Umbau meines Z4 geht. Ich bewege mein Auto recht oft auf dem Track
und genau zu diesem Zweck habe ich einige Umbauten durchgeführt. Dabei teile ich gern meine Erfahrungen mit gewissen Bauteilen
und einzelnen Schritten. Die meisten Folgen sind schon gedreht und befassen sich im Detail mit Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Sitze,... einfach
alles was man für den Einsatz auf der Rennstrecke braucht.
Ich hoffe ich kann dem ein oder anderen damit helfen und die ein oder andere Entscheidung erleichtern
Klick:
Zoki‘s Racecorner #55
Cheers,
Zoki
Vorab: Es handelt sich zwar nicht um einen E85, dennoch sind die meisten (oder alle?!) Umbauten die ich hier vorstelle wie so oft kompatibel.
Damit finden auch die Roadsterer unter euch eventuell den ein oder anderen Anreiz :) .
Ich habe einen kleinen Blog gestartet, bei dem es um den Umbau meines Z4 geht. Ich bewege mein Auto recht oft auf dem Track
und genau zu diesem Zweck habe ich einige Umbauten durchgeführt. Dabei teile ich gern meine Erfahrungen mit gewissen Bauteilen
und einzelnen Schritten. Die meisten Folgen sind schon gedreht und befassen sich im Detail mit Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Sitze,... einfach
alles was man für den Einsatz auf der Rennstrecke braucht.
Ich hoffe ich kann dem ein oder anderen damit helfen und die ein oder andere Entscheidung erleichtern
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Cheers,
Zoki