/// Clubsport
Kurvensüchtig :-)
Habe ich jetzt eine Saison gefahren. Der Motor läuft immer noch sehr gutIch hab für den Z4 jetzt Ravenol RCS 5W40 bestellt.
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Habe ich jetzt eine Saison gefahren. Der Motor läuft immer noch sehr gutIch hab für den Z4 jetzt Ravenol RCS 5W40 bestellt.
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Habe ich jetzt eine Saison gefahren. Der Motor läuft immer noch sehr gut
dto... und schön aufsummiert
Die Liste darf meine nie sehen
Das Castrol Edge Professional Titanium FST 0w30 LL01, damit hatte ich keine Probleme mehr mit dem Klackern. Gibt es wohl zwar schon noch aber nicht mehr mit BMW Freigabe so wie ich das gesehen habe. Hatte beim letzten Ölwechsel schon Probleme das noch aufzutreiben. Mein Fahrprofil hat sich die letzten zwei Jahre geändert (Z4 ist nur noch Spassmobil) und da wollte ich eh mal ein 5w40 nehmen.Wenns aus der Helix Ultra-Serie die passende Visko ist, wird's keinen echten Unterschied machen.
Welches Castrol wurde denn nicht mehr angeboten?
Hab es erst bestellt, noch nicht gewechselt. Eben da hier geschrieben wurde das es dünn ausfällt habe ich das jetzt genommen.Läuft er denn wenigstens jetzt auch ohne Klackern?
Das Helix Ultra 5w40 fällt wenigstens dünn aus, nicht weit vom 30 weg.
Wurde erst gestern gewechselt.Rückmeldung erwartet.
Welcher Shop hat dir das Öl geliefert? Hast du einen Link?
Erfüllt die Anforderungen gemäß:Er hat aber nur geschrieben, dass dieses Öl natürlich für BMW mit LL01 verwendet werden kann und das ein entsprechender Hinweis zur Beschriftung der Kanister in der Beschreibung zu finden wäre. Das Öl wäre auch bei BMW gelistet.
Das "Problem" ist, dass ich Anfang August einen Termin beim örtlichen Bosch-Service habe. TÜV, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit ...Meine Meinung:
Kipp rein und gut. Dein Auto ist nicht jünger als 2019, da kannst du durchaus unbesorgt sein.
Wenn nicht, dann kippst Du das Öl, nachdem das alte abgelassen wurde, selbst rein............ Dann müsste ich am besten auch dort nachfragen, ob die auch dieses Öl problemlos einfüllen.
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