6inR
Fahrer
- Registriert
- 4 Mai 2006
...für den Z. Auch das Tourifahren in Hockenheim hat jetzt ein Ende. Er ist mir einfach zu schade. Hunderte von Kilometern abspulen, um erstmal zur Rennstrecke zu kommen und dann noch dieses Quälen von Motor, Fahrwerk und Bremse.
Aber was macht man, wenn verrückt danach ist und seine Fahrpraxis und sein Fahrkönnen ausbauen möchte? Zusammen mit meinem Kumpel Alex, den einige vom Coupe-Treffen kennen, haben wir zwei Wochen von der Idee bis zur Realisation benötigt: Ein Auto für die Rennstrecke mußte her.
Ein Porsche ist zu teuer und 3er-BMW gibt es so unendlich viele. Günstig in der Anschaffung aber auch bei Ersatzteilen sollte er sein, hochdrehend und einfach viel Spaß machen.
Gestern haben wir ihn dann abgeholt: Einen 94er Honda Civic EG6 mit 160 PS, 114 Tkm und zahlreichen Modifikationen: Komplett leergeräumt, HKS Superdrager Abgasanlage ab Kat, Supersprint Krümmer, Honda Integra Sättel, H&R Gruppe A Rennsportfahrwerk aus 24h Rennen frisch revidiert, ITR Domstrebe vorne, OMP Domstrebe hinten, Querlenkerdomstrebe hinten und C-Säulen Strebe, Rota Slipstream Felgen mit Yokohama Semislicks, Sparco Pro2000 Carbonvollschale, OMP WRC Wildlederlenkrad, OMP 4-Punktgurt, Carbonheckspoiler
Hier ein paar Fotos:
Aber was macht man, wenn verrückt danach ist und seine Fahrpraxis und sein Fahrkönnen ausbauen möchte? Zusammen mit meinem Kumpel Alex, den einige vom Coupe-Treffen kennen, haben wir zwei Wochen von der Idee bis zur Realisation benötigt: Ein Auto für die Rennstrecke mußte her.
Ein Porsche ist zu teuer und 3er-BMW gibt es so unendlich viele. Günstig in der Anschaffung aber auch bei Ersatzteilen sollte er sein, hochdrehend und einfach viel Spaß machen.
Gestern haben wir ihn dann abgeholt: Einen 94er Honda Civic EG6 mit 160 PS, 114 Tkm und zahlreichen Modifikationen: Komplett leergeräumt, HKS Superdrager Abgasanlage ab Kat, Supersprint Krümmer, Honda Integra Sättel, H&R Gruppe A Rennsportfahrwerk aus 24h Rennen frisch revidiert, ITR Domstrebe vorne, OMP Domstrebe hinten, Querlenkerdomstrebe hinten und C-Säulen Strebe, Rota Slipstream Felgen mit Yokohama Semislicks, Sparco Pro2000 Carbonvollschale, OMP WRC Wildlederlenkrad, OMP 4-Punktgurt, Carbonheckspoiler
Hier ein paar Fotos:
:)
