Klima Kompressor-Ol beim 3,0 i

[Danny]

Hallo,

fand gestern abend eine klare, ölige Substanz auf dem Garagenboden.
Ist kein Mororöl. Beim Nachsehen im Motorraum fiel mir eine Rohrleitung
auf, die rechts direkt an der vorderen Lambdasonde vorbeiführt und diese
auch berührt. Es handelt sich um das untere, dünnere Rohr, das wohl zur
Klimaanlage gehört. Genau an der Stelle, wo es die Sonde berührt entweicht
Druck und wie vermute auch die Flüssigkeit.
Kann es sein, dass es dabei um Kompressoröl der Klimaanlage handelt ?
Ist doch irgendwie spaßig, dass ein Metallrohr MIT Hitzeschutzmantel
durch die Hitze der Sonde in Mitleidenschaft gezogen wird, oder ?

Vielen Dank !

Danny

 

[_Dirk]

AW: Klima Kompressor-Ol beim 3,0 i

hi,


die klima flüssigkeit dürfte doch eher leicht flüchtig sein.
bleibt noch kühlflüssigkeit zur heizung oder bremsleitung?

das loch kann durch hochfrequenter schwingung mit reibpartner sonde entstanden sein oder durch elektronenfluss verschiedener metalle alu/metall der sonde.

auf jedenfall würde ich die beiden streithäne bei neuverlegung strickt voneinander trennen.

 

[Danny]

AW: Klima Kompressor-Ol beim 3,0 i

Hallo,

nein, eine Bremsleitung ist das nicht. Das gehört schon zur Klima.
Habe gehört, dass da nur so etwa 1/4 Kompressoröl drin ist. Das ist
auch ungefähr die Menge, die ich verloren habe. Jetzt entweicht nämlich
weder Öl noch Druck aus der offenen Stelle. Alles draussen...
An Reibung habe ich noch gar nicht gedacht. Stimmt aber. Das könnte
schon sein. Bin mal gespannt, welche Lösung die Werkstatt für die
Trennung der Bauteile auf Lager hat.
Vielen Dank erstmal !

Danny