Klimakondensator wechseln
- Ersteller QPFahrer
- Erstellt am
pentatomic
back in black
- Registriert
- 8 Oktober 2003
AW: Klimakondensator wechseln
Hi,
naja nun, das dürfte nicht so ganz einfach werden, da zuerst das Kältemittel abgesaugt werden muss, vor der Verdampfer getauscht werden kann, wobei die O-Ringe ebenfalls erneuert werden sollten, um das System hinterher wieder dicht zu bekommen.
Dann muss das Expansionsventil aus dem alten Kondensator in den neuen umgebaut und das System vor dem Neubefüllen noch evakuiert werden.
Zudem gehört bei undichter Anlage die Trocknerpatrone ausgetauscht.
Die rein mechanischen Arbeiten sind im Grunde harmlos, das Absaugen, Evakuieren und Neubefüllen hingegen sind ohne entsprechende Geräte nicht zu leisten.
Grüsse,
Tom
Hi,
naja nun, das dürfte nicht so ganz einfach werden, da zuerst das Kältemittel abgesaugt werden muss, vor der Verdampfer getauscht werden kann, wobei die O-Ringe ebenfalls erneuert werden sollten, um das System hinterher wieder dicht zu bekommen.
Dann muss das Expansionsventil aus dem alten Kondensator in den neuen umgebaut und das System vor dem Neubefüllen noch evakuiert werden.
Zudem gehört bei undichter Anlage die Trocknerpatrone ausgetauscht.
Die rein mechanischen Arbeiten sind im Grunde harmlos, das Absaugen, Evakuieren und Neubefüllen hingegen sind ohne entsprechende Geräte nicht zu leisten.
Grüsse,
Tom
AW: Klimakondensator wechseln
Geht mir eigentlich nur um die mechanischen Arbeiten. Evakuieren kann ich mir sparen wenn das System sowieso drucklos ist oder (Kondensator ist wirklich sehr undicht)?
Befüllen usw. is ja dann nicht mehr so teuer.
Geht mir eigentlich nur um die mechanischen Arbeiten. Evakuieren kann ich mir sparen wenn das System sowieso drucklos ist oder (Kondensator ist wirklich sehr undicht)?
Befüllen usw. is ja dann nicht mehr so teuer.
pentatomic
back in black
- Registriert
- 8 Oktober 2003
AW: Klimakondensator wechseln
Ähm stopp, das Absaugen kannst Du Dir sparen, wenn wirklich gar nichts mehr drin ist, aber am Rande, das Kältemittel ist nicht gerade ein Pflanzendünger, will sagen, es sollte nicht unbedingt in Richtung Grundwasser versickern...
Das Evakuieren vor dem Neubefüllen muss sein, weil die Anlage nunmal nur kühlt, wenn ein Vakuum im System war, vor das neue Kältemittel reinkommt!
Ähm stopp, das Absaugen kannst Du Dir sparen, wenn wirklich gar nichts mehr drin ist, aber am Rande, das Kältemittel ist nicht gerade ein Pflanzendünger, will sagen, es sollte nicht unbedingt in Richtung Grundwasser versickern...
Das Evakuieren vor dem Neubefüllen muss sein, weil die Anlage nunmal nur kühlt, wenn ein Vakuum im System war, vor das neue Kältemittel reinkommt!
AW: Klimakondensator wechseln
Da hat er recht,
Klimatechnik ist mit viel know-how und Gerätschaften verbunden.
Ausserdem sollte ggf. vor der Reparatur so viel Kältemittel eingefüllt werden, das die Anlage läuft, um einen Dichtigkeitstest mittels Lecksuchgerät durchzuführen.
Aber es muss keine BMW-Werkstatt sein, sogar lieber ein Spezialist.
Nicht, das dann alles wieder verdampft......
Für die Zukunft ist beim wieder Befüllen übrigens ein Aditiv sinnvoll, das dann Lecks unter UV-Licht sichtbar macht, das erleichtert die Fehlersuche ungemein.
Gruss
Wuchtl
Da hat er recht,
Klimatechnik ist mit viel know-how und Gerätschaften verbunden.
Ausserdem sollte ggf. vor der Reparatur so viel Kältemittel eingefüllt werden, das die Anlage läuft, um einen Dichtigkeitstest mittels Lecksuchgerät durchzuführen.
Aber es muss keine BMW-Werkstatt sein, sogar lieber ein Spezialist.
Nicht, das dann alles wieder verdampft......
Für die Zukunft ist beim wieder Befüllen übrigens ein Aditiv sinnvoll, das dann Lecks unter UV-Licht sichtbar macht, das erleichtert die Fehlersuche ungemein.
Gruss
Wuchtl