Knistern/klickern beim Beschleunigen aus niedriegen Drehzahlen

finalZ

finalZ

Fahrer
Registriert
5 September 2003
Hallo die Techniker,

mir ist gestern aufgefallen, dass beim Beschleunigen aus niedrigen
Drehzahlen kurzfristig ein helles klickern vom Motor zu hören ist.
Tritt wie gesagt nur kurz auf ist aber wiederholbar… jedes Mal wenn ich bei geringen Drehzahlen Vollgas gebe b:
Wie gesagt, es ist ein helles, metalisches klickern/knistern… kein vibrieren oder scheppern etc. :a

Ist definitiv neu und vorher nicht aufgetreten.

Was könnte das sein, kennt das jemand???

Grüsse
Gerhard


HIER DIE AUFLÖSUNG:

War bei dem BMW-Händler meines Vertrauens. Ein Meister hat sich,
wie immer, sofort Zeit genommen und eine Probefahrt mit mir gemacht.

Laut Ihm ist das ein "Zündungsklingeln", könnte von minderwertigem Sprit stammen...
Soll mal super+ tanken und nochmals beobachten, wenn es nicht besser wird
muss ein Termein vereinbart werden. Ist insgesamt nicht sehr kritisch,
ich solle es aber nicht permanent durch untertouriges Beschleunigen provozieren :b

Das werde ich dann mal so machen...


NOCH EIN UPDATE:

Ich hab super+ getankt und das Klingeln ist weg!
Mal sehen ob es wiederkommt wenn ich "normal" super tanke, oder ob ich
wirklich nur sche... Sprit erwischt hatte.
 
Wenn's nur kurz klackert dann ist es wahrscheinlich der Antrieb...Kupplung oder Schwingungsdämpfer z.B.

Ciao
Uwe


...have a look:
 
>
>
>Wenn's nur kurz klackert dann ist es wahrscheinlich der
>Antrieb...Kupplung oder Schwingungsdämpfer z.B.
>
>Ciao
>Uwe
>


Hi Uwe,

es ist kein klackern wie man es bei einem kalten Fahrzeug im Schiebebetrieb vom Antrieb her kennt,
sondern ein sehr helles, schnelles klickern ... mist :#

Da muss ich wohl mal zu BMW fahren.

Danke
Gerhard
 
Welchen Motor fährst Du? Zumindest beim 2.0 kann es mit Normalsprit auch zum Klingeln (Frühzündungen) kommen. Das ist dann eine Art "Knistern"

Ciao
Uwe


...have a look:
 
>
>
>Welchen Motor fährst Du? Zumindest beim 2.0 kann es mit
>Normalsprit auch zum Klingeln (Frühzündungen) kommen. Das ist
>dann eine Art "Knistern"
>
>Ciao
>Uwe
>


Es ist ein 3.0l und ich fahr "super", aber es scheint wirklich
irgendwas mit dem Kraftstoffgemisch zu tun haben.
Tritt auch nur kurz auf (kaum eine Sekunde), nur bei untertourigem Vollgas geben.
Macht man ja nicht oft, aber jetzt warte ich jedesmal auf klinkeln/knistern/klickern... :g

Gruss
Gerhard
 
Gude,

bei meinem alten Motorrad, einer CBX 650, die jetzt 20 Jahre alt ist, kam das auch mal vor. Es war eindeutig auf den Sprit mit einer zu geringen Oktanzahl (<98) zurückzuführen:
Niedrige Drehzahl, ein bissl Gas und... klickklickklick (natürlich hochfrequent). Seit ich Super+ oder früher verbleit tanke, ist es weg!
Bei meinem 3.0er höre ich mit Super nix - aber das will ja nix heißen, da ich die Karre auch erst seit ein paar Monaten habe und gerade dabei bin sämtliche Geräusche, die hier im Forum beschrieben werden, zu identifizieren...

Grüße
Matthias
 
>Gude,
>
>bei meinem alten Motorrad, einer CBX 650, die jetzt 20 Jahre
>alt ist, kam das auch mal vor. Es war eindeutig auf den Sprit
>mit einer zu geringen Oktanzahl (<98) zurückzuführen:
>Niedrige Drehzahl, ein bissl Gas und... klickklickklick
>(natürlich hochfrequent). Seit ich Super+ oder früher verbleit
>tanke, ist es weg!
>Bei meinem 3.0er höre ich mit Super nix - aber das will ja nix
>heißen, da ich die Karre auch erst seit ein paar Monaten habe
>und gerade dabei bin sämtliche Geräusche, die hier im Forum
>beschrieben werden, zu identifizieren...
>
>Grüße
>Matthias

Hallo Matthias,

vielleicht hab ich ja das letzte mal schlechten "Stoff" erwischt...
... die verdammten Dealer haben das gute Zeug zu sehr gestreckt :d

Ich fahr jetzt mal super+ tanken, mal sehen ob es weniger wird oder aufhört.

Ist das eigentlich schädlich für den Motor oder nur ein lästiges Geräusch???

Gruss
Gerhard
 
Normalerweise sollte die Spritqualität (fast) egal sein, der 3,0l hat zylinderselektive Klopfregelung. Du könntest auch eine Undichtigkeit/Haariss im Krümmer haben. Das hört sich manchmal ähnlich an.

Ciao
Uwe


...have a look:
 
Stimmt natürlich: Der 3.0er ist so clever und merkt, wenn der Sprit minderqualitativ ist. Es sei denn der Sensor ist futsch, aber was dann angezeigt wird, ob er noch läuft oder sonst was, keine Ahnung.

Naja, war halt ein schöner Vergleich mit meiner alten Reis-Säge. Bei der konnte das Geräusch eindeutig auf's "Klopfen" zurückgeführt werden. Beim Z eher unwahrscheinlich.

Grüße und mehr weiß ich auch net...
Matthias
 
ich habe auch so ein seltsames geräusch. kommt aber eher unter dem auto, wenn ich untertourig fahre.

nervt total.

was ist das?

ist das teuer?

schlecht fürs auto?

HILFE
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten