Kurvenneigung zu stark

[5Tom]

Hallo Z3 -Freunde,

ich fahre einen 3.0 mit Mischbereifung 225/245 und M-Sportfahrwerk finde aber die Kurvenneigung bei flott gefahrenen Kurven zu stark. Wer weiß Abhilfe? Härtere Federn? andere Stoßdämpfer ? Kostenpunkt?

Viele Dank schon mal für Eure Hilfe

5Tom

 

[Z on Speed]

AW: Kurvenneigung zu stark

wenn dann härtere dämpfer also gleich komplett fahrwerk.
du könntest als erstes aber mal vorne ne domstrebe verbauen, is die billigste möglichkeit und beugt dem nicken auch schon vor

 

[Haubie]

AW: Kurvenneigung zu stark

Hallo Z3 -Freunde,

ich fahre einen 3.0 mit Mischbereifung 225/245 und M-Sportfahrwerk finde aber die Kurvenneigung bei flott gefahrenen Kurven zu stark. Wer weiß Abhilfe? Härtere Federn? andere Stoßdämpfer ? Kostenpunkt?

Viele Dank schon mal für Eure Hilfe

5Tom

Hallo Tom
Abhilfe für Seitenneigung schaffen stärkere Stabis gibts z.B. von H&R Kosten ca. 300.-
Gruß Günter

 

[Rennschnitzel]

AW: Kurvenneigung zu stark

Guck mal hier

H&R Stabilisatoren BMW Z3 Roadster + Coupe (R/C, ab 04.96) ohne M-Roadster, M-Coupe

Wie mein Vorredner schon sagt...rein damit und die Wankneigungen sind weg

 

[klein170478]

AW: Kurvenneigung zu stark

Man kann einiges tun um das abzuschalten.

Optimal:
- H&R Gewindefahrwerk
- H&R Stabilisatoren ( Einstellung VA weich, HA hart )
- Domstrebe VA ( ggf Hansemannhülsen nachrüsten wenn Strebe Spiel hat )
- verstärkte Meyle Querlenker VA mit Lagern vom M

dann sind alle Probleme weg.
Die Kombi habe ich verbaut und bin so zufrieden damit