- Registriert
- 2 August 2004
- Wagen
- BMW Z8
AW: M-Coupe CLUB o. Interessengemeinschaft
Wenn ich mich als Nicht-Qp-Fahrer hier mal kurz einmischen dürfte...
Oliver Nowack ist auch meine Hausadresse, und ich kann ihn nur empfehlen. Das Unternehmen besteht bereits seit 30 Jahren, zu den Zeiten, als sie noch aktiv an Rennen teilgenommen haben, hat dort z.B. jemand wie Strietzel Stuck seine Sporen verdient.
Jede Art von seriösem Tuning schließt einen Prüfstandlauf vorher und nachher ein. Die Diagramme werden gespeichert und können zusammen ausgedruckt werden. Sie zeigen die Leistung an der Hinterachse an, zusätzlich die Verlustleistung im Antriebsstrang.
Dazu wird zunächst im vierten oder fünften Gang hochbeschleunigt bis in den Begrenzer, dann wird die Kupplung getreten. Die Rolle mißt dann die Kraft, die benötigt wird, um das Tempo beizubehalten.
Es ergibt sich dann in der Summe der Hinterachsleistung und der Verluste im Antriebsstrang die Leistung an der Kupplung, die in etwa der Motorleistung entspricht.
Beispiel siehe hier.
Nowack fungiert als Motorentuner für etliche namhafte Tuner, die selbst kaum mehr als Spoiler- und Felgenverkauf drauf haben. Dazu gehören eigene Entwicklung und Bau von Nockenwellen, Kurbelwellen etc. Etliche Rennmotoren in der VLN sind von Nowack getunt.
Es gibt eine Garantie auf das, was man gekauft hat.
Zur Auspuffanlage:
Ich habe eine Auspuffanlage drunter, die speziell auf mein Auto abgestimmt und am Auto gebaut wurde. Es nutzt nichts, einfach nur einen anderen ESD mit viel Krach zu installieren, um dann zu glauben, man wäre schneller. Es geht um den Durchsatz, die Kats etc etc.
An meiner Anlage gibt es noch einen zusätzlichen Anschluß für eine Lambda-Sonde, mit deren Hilfe wurde das Auto dann feinabgestimmt, zum Teil während der Fahrt auf der Autobahn in unterschiedlichsten Lastzuständen.
Es gibt endlose Diskussionen zum Thema Tuning, jeder sollte zu dem gehen, zu dem er Vertrauen hat. Ich habe im Detail beobachten können, wie Nowack arbeitet, und ich war jederzeit von der Detailkenntnis und den Möglichkeiten beeindruckt.
Ach so ja, mit dem Ergebnis der Arbeiten bin ich natürlich auch zufrieden.
Wenn ich mich als Nicht-Qp-Fahrer hier mal kurz einmischen dürfte...
Oliver Nowack ist auch meine Hausadresse, und ich kann ihn nur empfehlen. Das Unternehmen besteht bereits seit 30 Jahren, zu den Zeiten, als sie noch aktiv an Rennen teilgenommen haben, hat dort z.B. jemand wie Strietzel Stuck seine Sporen verdient.
Jede Art von seriösem Tuning schließt einen Prüfstandlauf vorher und nachher ein. Die Diagramme werden gespeichert und können zusammen ausgedruckt werden. Sie zeigen die Leistung an der Hinterachse an, zusätzlich die Verlustleistung im Antriebsstrang.
Dazu wird zunächst im vierten oder fünften Gang hochbeschleunigt bis in den Begrenzer, dann wird die Kupplung getreten. Die Rolle mißt dann die Kraft, die benötigt wird, um das Tempo beizubehalten.
Es ergibt sich dann in der Summe der Hinterachsleistung und der Verluste im Antriebsstrang die Leistung an der Kupplung, die in etwa der Motorleistung entspricht.
Beispiel siehe hier.
Nowack fungiert als Motorentuner für etliche namhafte Tuner, die selbst kaum mehr als Spoiler- und Felgenverkauf drauf haben. Dazu gehören eigene Entwicklung und Bau von Nockenwellen, Kurbelwellen etc. Etliche Rennmotoren in der VLN sind von Nowack getunt.
Es gibt eine Garantie auf das, was man gekauft hat.
Zur Auspuffanlage:
Ich habe eine Auspuffanlage drunter, die speziell auf mein Auto abgestimmt und am Auto gebaut wurde. Es nutzt nichts, einfach nur einen anderen ESD mit viel Krach zu installieren, um dann zu glauben, man wäre schneller. Es geht um den Durchsatz, die Kats etc etc.
An meiner Anlage gibt es noch einen zusätzlichen Anschluß für eine Lambda-Sonde, mit deren Hilfe wurde das Auto dann feinabgestimmt, zum Teil während der Fahrt auf der Autobahn in unterschiedlichsten Lastzuständen.
Es gibt endlose Diskussionen zum Thema Tuning, jeder sollte zu dem gehen, zu dem er Vertrauen hat. Ich habe im Detail beobachten können, wie Nowack arbeitet, und ich war jederzeit von der Detailkenntnis und den Möglichkeiten beeindruckt.
Ach so ja, mit dem Ergebnis der Arbeiten bin ich natürlich auch zufrieden.
