M-Fahrwerk und Eibach --> schleift da was ?

Zetti_Zetti

Zetti_Zetti

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13 Dezember 2005
Servus zusammen,

kurze Frage:
schleift beim Z4 mit der 108 Felge und dem M-Fahrwerk + Eibach + Distanzen irgendwas in den Radhäusern ?

Wenn nicht, auch nicht im Nordschleifen Betrieb ?

Ist diese Kombi empfehlenswert ?

Vielen Dank !
 
AW: M-Fahrwerk und Eibach --> schleift da was ?

Schleift...mehr oder weniger stark...egal wo Du fährst. Trotzdem sehr empfehlenswert... :t

Detailliertere Infos gibt es in div. Threads zu dem Thema...
 
AW: M-Fahrwerk und Eibach --> schleift da was ?

was da schleift was :O????
kann doch nicht sein, bei 18 zoll felgen oder ?

Ist das schleifen schlimm ?
Da ist doch noch genug Platz zwischen Radhaus und Reifen.....
 
AW: M-Fahrwerk und Eibach --> schleift da was ?

Zetti_Zetti schrieb:
Servus zusammen,

Wenn nicht, auch nicht im Nordschleifen Betrieb ?
!
Zum Vergrößern anklicken....

Drum heisst es ja Nordschleife :b

Also angeblich schleift da was, ich hab nix bemerkt, und ich war schon krass in Kurven. Und wenns schleift, so what, lass es schleifen, ist wenn nur die Radhausverkleidung :w
 
AW: M-Fahrwerk und Eibach --> schleift da was ?

Zetti_Zetti schrieb:
was da schleift was :O????
kann doch nicht sein, bei 18 zoll felgen oder ?

Ist das schleifen schlimm ?
Da ist doch noch genug Platz zwischen Radhaus und Reifen.....
Zum Vergrößern anklicken....

Bei flotter Kurvenfahrt oder Bodenwellen schleift es auch mit den 18" in dem original M-Fahrwerk - war zumindest bei mir so. Vielleicht habe ich aber auch andere Maßstäbe wenn es um "flotte"Fahrweise geht.

Die Schleifstellen sind aber nicht dramatisch - aber das wurde wirklich schon 1000x im Forum in epischer Breite diskutierte. (inkl. Bildern und Lösungsvorschlägen)
 
AW: M-Fahrwerk und Eibach --> schleift da was ?

sorry hab gerade mal die suche verwendet, da gibts wirklich schon einiges :X

nur noch ein Frage auch wenn sie dumm klingt:
Kann es den Reifen nicht "aufschlitzen" wenn es zu arg schleift ????
 
AW: M-Fahrwerk und Eibach --> schleift da was ?

Gefährlich ist es nur, wenn es an der Kotflügelkante schleift.

Die Radinnenhäuser sind aus weichem Plastik - da ist noch nie etwas passiert. Nicht einmal bei den "Hardcore-19"-und-H&R-Federn"-Fahrern. :s
 
AW: M-Fahrwerk und Eibach --> schleift da was ?

Danke das wollte ich hören, dann werd ich wohl den Reifen auch nicht zum platzen bringen :d:t
 
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