M-Fahrwerk

[Roadstar]

Hallo liebe Forengemeinde,

mein Name ist Sebastian, ich bin 20 Jahre alt und fahre derzeit einen Mercedes C32 AMG.

Nun bin ich auf der Suche nach einem z4 3,siA Coupe.

Ich habe einen Nachtblauen mit Walknappaleder Champagner und Mahagoniholz angeboten bekommen. Dieser Wagen hat (leider?) auch ein M-Fahrwerk.

Nun meine Fragen:

Besteht noch ein gewisser Restkomfort oder poltert man nur so durch die Gegend?
Ist es viel härter als z.B. das Fahrwerk eines AMG's?
Wie sieht es mit dem Kurvenverhalten aus?


Kann leider keine Probefahrt machen, da ich mich bis morgen Mittag entschieden haben muss.


Gruß

Sebastian

 

[Tourist]

AW: M-Fahrwerk

Also mit 20 Jahren würd ich mir keine Gedanken um nen M-Fahrwerk machen. Das ist mehr als komfortabel. Habs selbst in meinem Coupe und würde mir nie eines ohne kaufen. Wenn RFT´s montiert sind, dann hol dir normale Schluppen und schon solls gut sein. Also lange rede kurzer Sinn....KAUFEN!!!!!!!

Gruß

Tourist

 

[Roadstar]

AW: M-Fahrwerk

Also mit 20 Jahren würd ich mir keine Gedanken um nen M-Fahrwerk machen. Das ist mehr als komfortabel. Habs selbst in meinem Coupe und würde mir nie eines ohne kaufen. Wenn RFT´s montiert sind, dann hol dir normale Schluppen und schon solls gut sein. Also lange rede kurzer Sinn....KAUFEN!!!!!!!

Gruß

Tourist

Was spricht gegen die RFT's?

 

[DaRule]

AW: M-Fahrwerk

Was spricht gegen die RFT's?

Bis auf die Pannensicherheit? Alles!

 

[Roadstar]

AW: M-Fahrwerk

Bis auf die Pannensicherheit? Alles!

Bin noch nie mit solchen Schlappen gefahren. Klärt mich mal auf!

 

[Jungerstar]

AW: M-Fahrwerk

Ich denke mal Du kannst Die Fahrzeuge nicht "vergleichen".......C 32 AMG und Coupe sind 2 Welten.....zu den Reifen nur soviel.....die RFT sind sehr "hart"....d.h wenig "Federung" vom Reifen selber..........Eine Probefahrt ist das absolute Muß für Dich......außerdem wird Dir die Leistung "Fehlen".....

 

[Roadstar]

AW: M-Fahrwerk

Ich denke mal Du kannst Die Fahrzeuge nicht "vergleichen".......C 32 AMG und Coupe sind 2 Welten.....zu den Reifen nur soviel.....die RFT sind sehr "hart"....d.h wenig "Federung" vom Reifen selber..........Eine Probefahrt ist das absolute Muß für Dich......außerdem wird Dir die Leistung "Fehlen".....

Für eine Probefahrt habe ich keine Zeit. Ich glaube kaum, dass mir die Leistung fehlen wird. Ich hatte vor dem AMG nen Z3 3,0iA Roadster. Der war eigentlich ausreichend.

 

[clemens]

AW: M-Fahrwerk

Hallo liebe Forengemeinde,

mein Name ist Sebastian, ich bin 20 Jahre alt und fahre derzeit einen Mercedes C32 AMG.

Nun bin ich auf der Suche nach einem z4 3,siA Coupe.

Ich habe einen Nachtblauen mit Walknappaleder Champagner und Mahagoniholz angeboten bekommen. Dieser Wagen hat (leider?) auch ein M-Fahrwerk.

Nun meine Fragen:

Besteht noch ein gewisser Restkomfort oder poltert man nur so durch die Gegend?
Ist es viel härter als z.B. das Fahrwerk eines AMG's?
Wie sieht es mit dem Kurvenverhalten aus?
Kann leider keine Probefahrt machen, da ich mich bis morgen Mittag entschieden haben muss.
Gruß

Sebastian

Zum einen kenn ich das Fahrwerk eines C32 AMG (zum Glück) nicht aber ich könnte mir vorstellen das ein Z4 3.0Si Coupe mit M-FW. etwas straffer abgetsimmt ist. Trotzdem ist es für meine Begriffe fast etwas zu komfortabel. Also ich denke mal ein M Fahrwerk ist in einem Z4 Coupe fast Pflicht.

Warum denn die Eile Z4 Coupes gibts doch noch immer genug oder irre ich mich da. Insbesonder ein 3.0 siA dürfte nicht gerade ein Verkaufsschlager sein. Also laß dich mal vom Verkäufer nicht so unter Druck setzen bei mobile.de hab ich auf die Schnelle 97 Angebote mit Automatik gefunden wenn es Dir möglich ist dann fahr die Kiste Probe und entscheide dann oder wie gesagt 97 weitere Wägelchen stehen noch zur Auswahl.
Viel Glück bei der Suche.
Gruß
Clemens

 

[Roadstar]

AW: M-Fahrwerk

Zum einen kenn ich das Fahrwerk eines C32 AMG (zum Glück) nicht aber ich könnte mir vorstellen das ein Z4 3.0Si Coupe mit M-FW. etwas straffer abgetsimmt ist. Trotzdem ist es für meine Begriffe fast etwas zu komfortabel. Also ich denke mal ein M Fahrwerk ist in einem Z4 Coupe fast Pflicht.

Warum denn die Eile Z4 Coupes gibts doch noch immer genug oder irre ich mich da. Insbesonder ein 3.0 siA dürfte nicht gerade ein Verkaufsschlager sein. Also laß dich mal vom Verkäufer nicht so unter Druck setzen bei mobile.de hab ich auf die Schnelle 97 Angebote mit Automatik gefunden wenn es Dir möglich ist dann fahr die Kiste Probe und entscheide dann oder wie gesagt 97 weitere Wägelchen stehen noch zur Auswahl.
Viel Glück bei der Suche.
Gruß
Clemens

Die Supersonderleasingkonditionen neigen sich dem Ende zu. Hab noch einen für 335,- ergattert.