///M-Motoerhaube Sammelbestellug
- Ersteller PantyZ4
- Erstellt am
ampulle
Fahrer
- Registriert
- 21 April 2005
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
Genau, oder auch bei Matthes....
Jety71 schrieb:Hallöle!
Wäre einen Gedanken wert, weißt Du denn zu 100% das die M-Haube auch bei allen anderen passt (Z4 vor FL meine ich). Kann man sie nicht schon lackiert vom Werk bekommen?
Gruß Mike!
Genau, oder auch bei Matthes....
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
Mal ne dumme Frage. Gehts bei der neuen ///M Motorhaube echt nur um die Bügelfalte oder hat die auch noch sinnvolle vorteile? (Gewicht, Wärmetransport oder ähnliches?)
Die Bügelfalte auf der alten Haupe nachrüsten (*lol*) sollte doch ggf. auch möglich sein - oder?
Gruss,
MP
Mal ne dumme Frage. Gehts bei der neuen ///M Motorhaube echt nur um die Bügelfalte oder hat die auch noch sinnvolle vorteile? (Gewicht, Wärmetransport oder ähnliches?)
Die Bügelfalte auf der alten Haupe nachrüsten (*lol*) sollte doch ggf. auch möglich sein - oder?
Gruss,
MP
Jokin
Waschverweigerer
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
*unterschreib*Tigermoki schrieb:Auf M-Motorhaube umrüsten find ich. Entweder man fährt M oder nicht !!!!!!!!
OP
PantyZ4
Fahrer
- Registriert
- 31 Dezember 2004
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
Also, es geht nur um die Bügelfalte....
Ob man die so nachrüsten kann weiss i noch net....
erfahre das morgen vom:) . Er hatte in München mal nachgefragt, und da niemand sofort die Antwort da wusste krieg ich sie erst morgen
Also, es geht nur um die Bügelfalte....
Ob man die so nachrüsten kann weiss i noch net....
erfahre das morgen vom:) . Er hatte in München mal nachgefragt, und da niemand sofort die Antwort da wusste krieg ich sie erst morgen
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
Ich dachte eher an die günstige Variante ... Motorhaube abmontieren, einmal in die Blechfalze (geht warscheinlich ohne Lackschäden), ranmontieren, fertig. Notfalls mit dem Stemmeisen von unten ..... lackieren wolltet ihr doch eh ... *lol*
:)
Ich muss gestehen das FL Hinterteil hats mit angetan, aber warum man die Kante inner Haube braucht versteh ich net, ich finde gerade die Platte haube lässt das Auto schon flach und breit erscheinen, warum da ne Bügelfalte rein, dann siehst doch aus wie der neue Toyota Corolla Verso :)
PantyZ4 schrieb:
Ich dachte eher an die günstige Variante ... Motorhaube abmontieren, einmal in die Blechfalze (geht warscheinlich ohne Lackschäden), ranmontieren, fertig. Notfalls mit dem Stemmeisen von unten ..... lackieren wolltet ihr doch eh ... *lol*
:)
Ich muss gestehen das FL Hinterteil hats mit angetan, aber warum man die Kante inner Haube braucht versteh ich net, ich finde gerade die Platte haube lässt das Auto schon flach und breit erscheinen, warum da ne Bügelfalte rein, dann siehst doch aus wie der neue Toyota Corolla Verso :)
Jokin
Waschverweigerer
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
Icht ippe mal drauf, dass die Falte tatsächlich nötig ist, damit der Motor drunter passt.
Beim normalen Z4 könnte man darunter vielleicht noch einen Kofferraum einrichten?
Icht ippe mal drauf, dass die Falte tatsächlich nötig ist, damit der Motor drunter passt.
Beim normalen Z4 könnte man darunter vielleicht noch einen Kofferraum einrichten?
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
wollt ihr euch auch noch die beschrieftung Z4 M holen?
Tigermoki schrieb:Auf M-Motorhaube umrüsten find ich
wollt ihr euch auch noch die beschrieftung Z4 M holen?
Alex
Fahrer
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
Wo steht auf der Haube ein M???
Dann muss ich wohl an meinem Z3 die Aussen- und Innenspiegel abbauen, sind nämlich vom M-Roadster. Und kein Mensch hält den Wagen dadurch für die M-Version.
Komisch, dass sich sogar Jokin in die "Puristen"-Gruppe einschleicht, aber selber mit 4-Rohr-Auspuff rumfährt.....wo bleiben die Ausreden?
ulli 2122 schrieb:rrrichtig
Wo steht auf der Haube ein M???
Dann muss ich wohl an meinem Z3 die Aussen- und Innenspiegel abbauen, sind nämlich vom M-Roadster. Und kein Mensch hält den Wagen dadurch für die M-Version.
Komisch, dass sich sogar Jokin in die "Puristen"-Gruppe einschleicht, aber selber mit 4-Rohr-Auspuff rumfährt.....wo bleiben die Ausreden?
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
was ist an 4rohr typisch M? immer auf dem armen jokin rumhacken 
is klar dass dein 4zylinder nicht mit nem 6zylinder verwechselt wird 
Alex schrieb:Wo steht auf der Haube ein M???
Dann muss ich wohl an meinem Z3 die Aussen- und Innenspiegel abbauen, sind nämlich vom M-Roadster. Und kein Mensch hält den Wagen dadurch für die M-Version.
Komisch, dass sich sogar Jokin in die "Puristen"-Gruppe einschleicht, aber selber mit 4-Rohr-Auspuff rumfährt.....wo bleiben die Ausreden?
was ist an 4rohr typisch M?
immer auf dem armen jokin rumhacken is klar dass dein 4zylinder nicht mit nem 6zylinder verwechselt wird
Alex
Fahrer
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
Bei BMW bleibt nunmal die 4-Rohr-Anlage den neueren M-Modellen vorbehalten. Wozu also eine an einen Nicht-M anbauen? Weil`s besser aussieht? Ok, ein Argument. Und somit genauso ein Argument für die M-Haube.
Och, manch einer verwechselt den schon mit `nem 6-Zylinder - Doppelrohrauspuff und Faceliftfront (die gab`s vom :) nach `nem Unfall)machen es möglich....
swissXtreme schrieb:was ist an 4rohr typisch M?
is klar dass dein 4zylinder nicht mit nem 6zylinder verwechselt wird
Bei BMW bleibt nunmal die 4-Rohr-Anlage den neueren M-Modellen vorbehalten. Wozu also eine an einen Nicht-M anbauen? Weil`s besser aussieht? Ok, ein Argument. Und somit genauso ein Argument für die M-Haube.
Och, manch einer verwechselt den schon mit `nem 6-Zylinder - Doppelrohrauspuff und Faceliftfront (die gab`s vom :) nach `nem Unfall)machen es möglich....
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
spätestens wenn der motor läuft herrscht klarheit
die 4rohr anlage von eisenmann etc ist nicht gebaut um auszusehen wie ein M. des weiteren ists kein originalteil wie zB die haube. ...das ganze ist einfach nur möchtegern.
...das erinnert mich etwas an: "guck mal mami, ich hab die grössere sandburg als der da drüben"
ich würd ja nix sagen wenn jemand sagen würde "hab mir den M motor und die M haube bestellt" ...
Alex schrieb:Bei BMW bleibt nunmal die 4-Rohr-Anlage den neueren M-Modellen vorbehalten. Wozu also eine an einen Nicht-M anbauen? Weil`s besser aussieht? Ok, ein Argument. Und somit genauso ein Argument für die M-Haube.
Och, manch einer verwechselt den schon mit `nem 6-Zylinder - Doppelrohrauspuff und Faceliftfront (die gab`s vom :) nach `nem Unfall)machen es möglich....
spätestens wenn der motor läuft herrscht klarheit
die 4rohr anlage von eisenmann etc ist nicht gebaut um auszusehen wie ein M. des weiteren ists kein originalteil wie zB die haube. ...das ganze ist einfach nur möchtegern.
...das erinnert mich etwas an: "guck mal mami, ich hab die grössere sandburg als der da drüben"
ich würd ja nix sagen wenn jemand sagen würde "hab mir den M motor und die M haube bestellt" ...
TheThistle
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AW: ///M-Motoerhaube Sammelbestellug
wenn sich das wirklich lohnen sollte: rechne dir mal die stückzahlen, die preise, die entwicklungen etc zusammen und erkenne: wow, bmw m schenkt die auto's ja beinahe.... .... klingt komisch, is aber so!
wave1966 schrieb:Hallo
Ein M Model zu bauen lohnt sich doch für BMW immer, und wenn es nur ist um ihn in form von ersatzteilen zu verkaufen !!
Das schon alein ist nen grund um keinen M zu bestellen !
Marc
wenn sich das wirklich lohnen sollte: rechne dir mal die stückzahlen, die preise, die entwicklungen etc zusammen und erkenne: wow, bmw m schenkt die auto's ja beinahe.... .... klingt komisch, is aber so!