Mal wieder Neuvorstellung

bmw507

bmw507

Testfahrer
Registriert
12 April 2008
Hallo,

fahre seit Mai einen 3,0i Roadster, EZ 03/2005 und möchte mich auf diesem Weg vorstellen. Lese hier schon einige Zeit fleißig mit, ein super Forum seit ihr. Nach 4 x BMW hat es mich 2006 zum CLK W209 Cabrio verschlagen. Ein Topauto ohne jegliche Probleme. Nach 2 Jahren war aber dann Schluß mit Lustig, ein richtiges Auto mußte wieder in die Garage. Da der Z4 fast ausschließlich für Offenfahren bei schönem Wetter genutzt wird und somit max. 6000 km im Jahr auf die Uhr kommen, wurde es diesmal ein Gebrauchter wegen dem enormen Wertverlust in den ersten 3 Jahren. Die Sonderausstattung wie folgt:


F0472 Sterlinggrau metallic
PLASW Leder Oregon schwarz
0249 Multifunktion für Lenkrad
0302 Alarmanlage
0320 Modellschriftzug Entfall
0350 Leichtmetallräder mit Mischbereifung Sternspeiche 108
0354 Grünkeilfrontscheibe
0380 Hardtop-Vorbereitung
0387 Windschutz
0430 Innen- und Außenspiegel autom. abblendend
0441 Raucherpaket
0493 Ablagenpaket
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0508 Park Distance Control (PDC)
0521 Regensensor und autom. Fahrlichtsteuerung
0522 Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
0534 Klimaautomatik
0609 Navigationssystems Professional incl. DVD (2008-1)
0620 Spracheingabesystems
0672 CD-Wechsler 6-fach
0677 Hifi System Professional DSP
0704 M-Sportfahrwerk
0785 Blinkleuchten weiss, Individual
07SA Open Air Paket


Bisher habe ich die obligatorische Peugeot-Antenne und die Chromauspuffblenden von BMW verändert.

Was noch kommen soll ist die Spurverbreiterung und jetzt kommt auch meine 1. Frage an euch: Muß bei H+R 30/40 Verbreiterung mit Original Räder und M-Fahrwerk der TÜV das abnehmen, oder gibt es eine ABE ?

Ansonsten möchte ich den Z4 Original belassen.


Gruß Peter


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Hallo,
meinen Glückwunsch,
soweit ich weiß müßen Distanzscheiben immer eingetragen werden, auch mit ABE.
Gruß
 
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Jo hi dann mal viel Spass mit dem Z4 :t

Bischen tiefer könnt er auch noch finde ich ;)
 
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Willkommen und viel Spaß mit deinem Zetti.

Wenn in der ABE der Zetti mit Serienfelgen und Serienfahrwerk steht reicht diese m.E..

Sobald du ihn tieferlegst musst du beides eintragen lassen.

Grüße
 
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schönes dingen! welcome. :)


mfg
 
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Hallo!
Glückwunsch zu deinem Z4, sehr schönes Auto!
Ich hab ebenfalls die H&R 30/40 Spurverbreiterungen verbaut, in Kombination mit den 108er Felgen und M-Fahrwerk -> muss nichts eingetragen da in der Kombination die ABE gilt! Erst bei Änderungen am Fahrwerk (Eibach-Federn o.ä.) erlischt diese ABE...

Viel Spaß mit dem Z4!!!

Gruß
Hewi

bmw507 schrieb:
Hallo,​


fahre seit Mai einen 3,0i Roadster, EZ 03/2005 und möchte mich auf diesem Weg vorstellen. Lese hier schon einige Zeit fleißig mit, ein super Forum seit ihr. Nach 4 x BMW hat es mich 2006 zum CLK W209 Cabrio verschlagen. Ein Topauto ohne jegliche Probleme. Nach 2 Jahren war aber dann Schluß mit Lustig, ein richtiges Auto mußte wieder in die Garage. Da der Z4 fast ausschließlich für Offenfahren bei schönem Wetter genutzt wird und somit max. 6000 km im Jahr auf die Uhr kommen, wurde es diesmal ein Gebrauchter wegen dem enormen Wertverlust in den ersten 3 Jahren. Die Sonderausstattung wie folgt:​


F0472 Sterlinggrau metallic
PLASW Leder Oregon schwarz
0249 Multifunktion für Lenkrad
0302 Alarmanlage
0320 Modellschriftzug Entfall
0350 Leichtmetallräder mit Mischbereifung Sternspeiche 108
0354 Grünkeilfrontscheibe
0380 Hardtop-Vorbereitung
0387 Windschutz
0430 Innen- und Außenspiegel autom. abblendend
0441 Raucherpaket
0493 Ablagenpaket
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0508 Park Distance Control (PDC)
0521 Regensensor und autom. Fahrlichtsteuerung
0522 Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
0534 Klimaautomatik
0609 Navigationssystems Professional incl. DVD (2008-1)
0620 Spracheingabesystems
0672 CD-Wechsler 6-fach
0677 Hifi System Professional DSP
0704 M-Sportfahrwerk
0785 Blinkleuchten weiss, Individual
07SA Open Air Paket​


Bisher habe ich die obligatorische Peugeot-Antenne und die Chromauspuffblenden von BMW verändert.​

Was noch kommen soll ist die Spurverbreiterung und jetzt kommt auch meine 1. Frage an euch: Muß bei H+R 30/40 Verbreiterung mit Original Räder und M-Fahrwerk der TÜV das abnehmen, oder gibt es eine ABE ?​

Ansonsten möchte ich den Z4 Original belassen.​


Gruß Peter​
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AW: Mal wieder Neuvorstellung

Sieht von der Seite aus wie meiner einer :b :+.
Habe die H&R Distanzscheiben VORNE 30 mm und HINTEN 40 mm ( ACHSE ), sowie die Federn mit -circa 35mm.
Bei dem TÜV dieses Jahr ging der Zettie ohne Eintragungen im Brief durch.
 
AW: Mal wieder Neuvorstellung

Hi,

Also erstmal willkommen. Sieht toll aus der Wagen. Wenn du das ABE-Set von H&R nimmst, mußt du bei serienmäßigen Zustand (Fahrwerk/Räder) nichts eintragen. Habe auch das Set und M-Fahrwerk.

MfG

BAe
 
AW: Mal wieder Neuvorstellung

Willkommen und viel Spaß im Forum :-)
 
AW: Mal wieder Neuvorstellung

Hi,
der "Klassiker", Sterling Grau und die "108er" ,sieht TOP aus:t
Ich finde auch das man einen Z4 ziemlich seriennah belassen sollte!
Spurverbreiterungen muessen m.M. nach immer eingetragen werden.

Viel Spass mit deinem TOY:D
 
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