toesrus
Fahrer
- Registriert
- 12 Februar 2006
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Hallo,
bei meinem Z4 sind von Anfang an mehrere Stellen im Lack, die aussehen, als sei jemand mit dem Schmirgelpapier drüber gegangen, bevor der Klarlack drauf kam - will heißen, dass der Lack oberflächlich ok ist, aber eben diese einzelnen Stellen, ich nenne sie Lackinseln (Durchmesser 4 bis 8 cm), je nach Lichteinfall unschön matt und verändert in der Struktur wirken.
Hatte jemand von euch ähnliche Lackpobleme nach der Auslieferung???
Da die größte sichtbare Stelle auf der Motorhaube ist, würde ich einem Nachlackieren nicht zustimmen. Ein Polierversuch ist bereits gescheitert und nun brauche ich Infos, welche Forderung hinsichtlich Mängelbeseitigung berechtigt ist (Austausch der Motorhaube?) oder ob eine Rückvergütung eines Betrages x (Gutachten?) realistisch erscheint. Ich könnte mit dem Schönheitsfehler ggf. leben bei einem entsprechenden Schmerzensgeld (wie hoch sollte der Schadenersatz sein?).
bei meinem Z4 sind von Anfang an mehrere Stellen im Lack, die aussehen, als sei jemand mit dem Schmirgelpapier drüber gegangen, bevor der Klarlack drauf kam - will heißen, dass der Lack oberflächlich ok ist, aber eben diese einzelnen Stellen, ich nenne sie Lackinseln (Durchmesser 4 bis 8 cm), je nach Lichteinfall unschön matt und verändert in der Struktur wirken.
Hatte jemand von euch ähnliche Lackpobleme nach der Auslieferung???
Da die größte sichtbare Stelle auf der Motorhaube ist, würde ich einem Nachlackieren nicht zustimmen. Ein Polierversuch ist bereits gescheitert und nun brauche ich Infos, welche Forderung hinsichtlich Mängelbeseitigung berechtigt ist (Austausch der Motorhaube?) oder ob eine Rückvergütung eines Betrages x (Gutachten?) realistisch erscheint. Ich könnte mit dem Schönheitsfehler ggf. leben bei einem entsprechenden Schmerzensgeld (wie hoch sollte der Schadenersatz sein?).
