SteveR
Fahrer
- Registriert
- 17 Mai 2007
Hallo zusammen,
letzte Woche Dienstag ist es mir das erste Mal und gestern das zweite Mal passiert und ich kann das nicht ganz einordnen:
Szenario: ich starte den Wagen in der Garage und fahre zunächst nur auf die Einfahrt hinhaus (Automatik auf 'R'), (ca. 7 Meter), halte an (Automatik auf 'N'), steige aus um das Tor zu schliessen, steige wieder ein, fahre dann auf die Strasse hinaus (Automatik auf 'R'). Dabei muss ich die Lenkung nach links einschlagen um dann im 90-Grad-Winkel zu meiner Einfahrt auf der Strasse zu stehen.
Exakt in dem Moment, wo ich von 'R' über 'N' auf 'D' schaltete und gleichzeitig die Bremse loslies, gab es ein kurzes metallisches Geräusch. Es hörte sich so an, als würde sich z.B. ein Blech entspannen oder als würde ein Kieselstein gegen ein Blech geschleudert werden.
Es kann nicht am Getriebe liegen, denn alle Schaltvorgänge laufen normal. Wechsel zwischen den Stellungen 'P', 'R', 'N', 'D' laufen butterweich. Kraftschluss ist da.
Während der Fahrt läuft der Wagen völlig normal. Keine Geräusche, die da nicht hingehören.
Habe auch schon die Federn/Dämpfer an allen 4 Rädern überprüft - ohne Befund.
Bei meinem früheren VOLVO hatte ich ab und an auch so ein Geräusch. Das kam von verspannten Federbeinen und wenn sich die Federn im Teller drehten, gab es auch so ein metallisches 'klong'.
Bin sowohl am Dienstag wie auch gestern nach dem Auftreten so ca. 150km gefahren und alles war ansonsten top. Es passiert auch unterwegs nicht wieder (z.B. nach kurzer Pause auf einem Parkplatz und anschliessendem Ausparken).
???
Kennt jemand dieses Phänomen und evtl. sogar die Ursache(n)?
Vielen lieben Dank Euch allen schon jetzt für Eure Meinungen....
Grüße
Steve
letzte Woche Dienstag ist es mir das erste Mal und gestern das zweite Mal passiert und ich kann das nicht ganz einordnen:
Szenario: ich starte den Wagen in der Garage und fahre zunächst nur auf die Einfahrt hinhaus (Automatik auf 'R'), (ca. 7 Meter), halte an (Automatik auf 'N'), steige aus um das Tor zu schliessen, steige wieder ein, fahre dann auf die Strasse hinaus (Automatik auf 'R'). Dabei muss ich die Lenkung nach links einschlagen um dann im 90-Grad-Winkel zu meiner Einfahrt auf der Strasse zu stehen.
Exakt in dem Moment, wo ich von 'R' über 'N' auf 'D' schaltete und gleichzeitig die Bremse loslies, gab es ein kurzes metallisches Geräusch. Es hörte sich so an, als würde sich z.B. ein Blech entspannen oder als würde ein Kieselstein gegen ein Blech geschleudert werden.
Es kann nicht am Getriebe liegen, denn alle Schaltvorgänge laufen normal. Wechsel zwischen den Stellungen 'P', 'R', 'N', 'D' laufen butterweich. Kraftschluss ist da.
Während der Fahrt läuft der Wagen völlig normal. Keine Geräusche, die da nicht hingehören.
Habe auch schon die Federn/Dämpfer an allen 4 Rädern überprüft - ohne Befund.
Bei meinem früheren VOLVO hatte ich ab und an auch so ein Geräusch. Das kam von verspannten Federbeinen und wenn sich die Federn im Teller drehten, gab es auch so ein metallisches 'klong'.
Bin sowohl am Dienstag wie auch gestern nach dem Auftreten so ca. 150km gefahren und alles war ansonsten top. Es passiert auch unterwegs nicht wieder (z.B. nach kurzer Pause auf einem Parkplatz und anschliessendem Ausparken).
???
Kennt jemand dieses Phänomen und evtl. sogar die Ursache(n)?
Vielen lieben Dank Euch allen schon jetzt für Eure Meinungen....
Grüße
Steve
mit allen Knackgeräuschen die ein ZZZZ so hergibt 
. Ich habe übrigends ein Schaltgtriebe und es knackt nicht beim Anfahren 