Mischbereifung, ja oder nein, technische Frage

[ZettMan]

AW: Mischbereifung, ja oder nein, technische Frage

Sorry, aber ich muss gerade fett grinsen :-) - das ist die letzte Kurve im Brünnchen, wenn es dort einen zu weit nach außen drückt, gerät man auf eine Kuppe, die hebt dir den Wagen aus - versuchst du dann noch weiter einzulenken, stehste schnell mal etwas quer.

Der Lupo dahinter war nicht schnell genug, der spürt nicht, dass dort eine Kuppe ist.

Die Kuppe ist leider nicht zu sehen. Es sieht so aus, als wenn der Fahrer die Kurve weit nimmt um zu verhindern, dass der Wagen ausbricht. Als es nicht mehr reicht und er doch noch etwas weiter einlenken muss bricht er hinten aus. Ob nun die Kuppe daran schuld ist oder wie auch immer - es kann in solchen Situationen doch nicht schaden, wenn man hinten mehr Grip hat - oder ?
Und warum löst diese Kuppe ein Übersteuern aus ?

P.S.: Ich kenne die NS nicht so genau - bin vor zig Jahren ein paar mal mit dem Motorrad dort gewesen.

 

[Jokin]

AW: Mischbereifung, ja oder nein, technische Frage

Die Kuppe ist auch nicht zu sehn .. hab mich auch einmal heftig verjagt ... man soll ja da hart einlenken, um aus der Kurve gut rausbeschleunigen zu können - so wie ich das nun noch im Kopf hab, lenkst du da ziemlich spät erst ein, aber recht hart, um dann die Steigung möglichst gut beschleunigen zu können.

Hab mir das Video nochmal angeschaut - kurz nachdem die Rücklichter zu sehen sind, steht er voll auf der Bremse - damit ist eigentlich egal, wie das Fahrzeug ausgelegt ist ...

Aber da können andere eh mehr zu sagen - ich bin ja auch erst ein paar Runden dort gefahren.

Ich schau's morgen morgen mal vor Ort an *ggg*

 

[ZettMan]

AW: Mischbereifung, ja oder nein, technische Frage

Wie ist diese Aussage einzuschätzen ..... ?

http://www.zroadster.com/forum/showpost.php?p=373845&postcount=5

 

[Z Rider]

AW: Mischbereifung, ja oder nein, technische Frage

Mein lieber "Schwan", nun hab ich den ganzen Tag zu tun

Guter Beitrag
Z Rider