testdriver
Fahrer
- Registriert
- 25 Januar 2006
- Wagen
- anderer Wagen
Am Samstag Vormittag, wie immer wenn ich in der Mitte des Monats feststelle, dass noch 7-stellige Beträge frisch gedruckter Banknoten ordentlich gebündelt in der Portokasse liegen, bin ich kurz beim Lamborghini-Dealer meines Vertrauens im Jura vorbeigefahren um zu schauen, was es so neues gibt.
Also erstmal versucht, einen Überblick zu bekommen...
Viel war es nicht, immer diese alten Karren, die da rumstehen.
Und richtig viel Auswahl hat man da auch nicht.
Die Trendfarbe weiss muss man ja immer schön sauber halten, auch nichts für mich...
Die Farbe hat mich schon an meinem alten Countach immer genervt. Pfff, wenn ich daran denke - die Hälfte der Lohnkosten meiner Bediensteten ging fürs Autoputzen drauf. Kein Wunder, steht die Kiste immer noch im showroom.
Dumdidum. Wie mein Blick so unbemerkt umherschweift, bleibt er an der schwarzen Schönheit auf dem Parkplatz hängen - gutes, altes Winter- und Alltagsauto. Ich also den Lamborghiniverkäufer auf später vertröstet und mit der Elise ein paar Runden gefahren :)
An der Tankstelle habe ich dann diesen lustigen GT Fahrer getroffen.
Ich kenne ihn zwar nicht wirklich, aber er ist bestimmt ein lustiger Mensch. Denn er lacht, während er den 66 Liter Tank befüllt. Klar, er könnte lachen, weil der Sprit wieder billiger geworden ist. Oder weil er fotografiert wird, und immer lacht, wenn er fotografiert wird. Oder weil alle 16 Ford GT Fahrer in der Schweiz lustige Menschen sind.
Aber auch wenn das alles nicht zutrifft - einem Menschen, der nicht lustig ist, würde das Lachen beim Verbrauch vergehen (22-3x Liter, was eine Reichweite von max. 300km bedeutet). Und ein Wendekreis von 12.20 Meter ist ja auch nicht wirklich eine Eigenschaft, über die man sich täglich freut.
Zudem ist das Auto etwa so breit, wie meine Elise lang ist. Geschätzte 4 Meter und ein paar zerquetschte.
Dass 'mit dem Auto immer was ist' habe ich überhört (verdrängt, ignoriert, mir 'schöngehört' oder was weiss ich) und auch nicht nachgefragt, was denn das alles ist. Einem so schönen Auto verzeiht man ja viel.
Nach dem Foto sind wir dann über die Bergrennstrecke von St. Ursanne Les Rangiers heimgefahren. Sehr schöne Tour
P.S. nach dem Probesitzen im GT habe ich geträumt, das Auto hätte einen irrsinnigen Wertverlust und wäre für 20000.- zu bekommen. Ich sollte mich wohl mal durchchecken lassen...
Also erstmal versucht, einen Überblick zu bekommen...
Viel war es nicht, immer diese alten Karren, die da rumstehen.
Und richtig viel Auswahl hat man da auch nicht.
Die Trendfarbe weiss muss man ja immer schön sauber halten, auch nichts für mich...
Die Farbe hat mich schon an meinem alten Countach immer genervt. Pfff, wenn ich daran denke - die Hälfte der Lohnkosten meiner Bediensteten ging fürs Autoputzen drauf. Kein Wunder, steht die Kiste immer noch im showroom.
Dumdidum. Wie mein Blick so unbemerkt umherschweift, bleibt er an der schwarzen Schönheit auf dem Parkplatz hängen - gutes, altes Winter- und Alltagsauto. Ich also den Lamborghiniverkäufer auf später vertröstet und mit der Elise ein paar Runden gefahren :)
An der Tankstelle habe ich dann diesen lustigen GT Fahrer getroffen.
Ich kenne ihn zwar nicht wirklich, aber er ist bestimmt ein lustiger Mensch. Denn er lacht, während er den 66 Liter Tank befüllt. Klar, er könnte lachen, weil der Sprit wieder billiger geworden ist. Oder weil er fotografiert wird, und immer lacht, wenn er fotografiert wird. Oder weil alle 16 Ford GT Fahrer in der Schweiz lustige Menschen sind.
Aber auch wenn das alles nicht zutrifft - einem Menschen, der nicht lustig ist, würde das Lachen beim Verbrauch vergehen (22-3x Liter, was eine Reichweite von max. 300km bedeutet). Und ein Wendekreis von 12.20 Meter ist ja auch nicht wirklich eine Eigenschaft, über die man sich täglich freut.
Zudem ist das Auto etwa so breit, wie meine Elise lang ist. Geschätzte 4 Meter und ein paar zerquetschte.
Dass 'mit dem Auto immer was ist' habe ich überhört (verdrängt, ignoriert, mir 'schöngehört' oder was weiss ich) und auch nicht nachgefragt, was denn das alles ist. Einem so schönen Auto verzeiht man ja viel.
Nach dem Foto sind wir dann über die Bergrennstrecke von St. Ursanne Les Rangiers heimgefahren. Sehr schöne Tour
P.S. nach dem Probesitzen im GT habe ich geträumt, das Auto hätte einen irrsinnigen Wertverlust und wäre für 20000.- zu bekommen. Ich sollte mich wohl mal durchchecken lassen...
