Hallo,
mein Name ist Gunnar, ich bin 34 Jahre alt und komme aus dem Städtchen Lüneburg im Norden der Republik.
Nach über 13 sehr zufriedenen Jahren mit meinem Mazda MX-5 war der Hunger nach einem neuen Roadster da.
Der Wunsch nach mehr Leistung, etwas mehr Platz und Alltagstauglichkeit trieben mich.
Es stand nach einiger Zeit der Recherche fest: Es muss ein BMW Z4 werden - am besten ein 3.0er.
Er wird das ganze Jahr durch gefahren. Wenn es zu salzig draußen wird, bleibt er einfach in der Tiefgarage, da mein aktueller Job in Fuß/Fahrradnähe zur Wohnung ist (nach Jahren der Hamburg-Pendelei).
Da der MX-5 1a läuft, schaute ich mich über ein Jahr in Ruhe nach meinem neuen Z4 um. Mitten im Sommer, wo ich schon nicht mehr daran glaubte, fand ich endlich den passenden Z4 (Preis realistisch, Kilometerleistung, Farbe, Ausstattung, Pflegezustand, ...) . Also während meines Urlaubs mal spontan vom Norden der Republik ab nach Erlangen und da war er.
Mein BMW Z4 3.0si mit M-Sitzen/Fahrwerk und fast Vollausstattung und gerade einmal 45.000 km auf der Uhr. Zudem hat der Vorbesitzer Spurplatten, Eibach-Federn, Kurzstabantenne & M-Shortshift Knauf verbaut. Perfekt - da wird die persönliche Upgrade-Planungsliste schon mal deutlich kleiner
Kaum in der Heimat wieder angekommen und die Formalitäten (Kennzeichen, Versicherung, ...) erledigt, ging es ab nach Dänemark zum eigentlich geplanten Urlaub. Hier konnte sich auch meine Perle von der Alltagstauglichkeit (Kofferraum) überzeugen
Jetzt nach einigen Wochen kann ich nur sagen: Ich bin sehr froh den Schritt gemacht zu haben.
Der Zetti bringt einfach sehr viel Spaß! Der Motor (und nicht nur der) ist einfach nur ein Traum!


die aktuell geplanten Änderungen, die von Zeit zur Zeit umgesetzt werden sollen:
- der MX-5 braucht ein neues Zuhause
- Originalfelgen werden für den Winter genutzt, bestellt sind schon die Motec Nitro Titanium in 18"
- Hohlraum und Unterbodenkonservierung
- Aufbereitung im Frühjahr
- Verdeckpumpenumbau bei Pixelrichter
- Modifizierte Firmware für das Navi aus bekannten Quellen hier aus dem Forum
- div. Funktionen freischalten (eine schöne Aufgabe für den Winter)
- GROM Audio Interface um den MP3 CD-Wechsler durch ein USB/Bluetooth-Interface zu ersetzen.
- aus dem Auspuff muss irgendwann auch noch mehr Sound herauskommen
mein Name ist Gunnar, ich bin 34 Jahre alt und komme aus dem Städtchen Lüneburg im Norden der Republik.
Nach über 13 sehr zufriedenen Jahren mit meinem Mazda MX-5 war der Hunger nach einem neuen Roadster da.
Der Wunsch nach mehr Leistung, etwas mehr Platz und Alltagstauglichkeit trieben mich.
Es stand nach einiger Zeit der Recherche fest: Es muss ein BMW Z4 werden - am besten ein 3.0er.
Er wird das ganze Jahr durch gefahren. Wenn es zu salzig draußen wird, bleibt er einfach in der Tiefgarage, da mein aktueller Job in Fuß/Fahrradnähe zur Wohnung ist (nach Jahren der Hamburg-Pendelei).
Da der MX-5 1a läuft, schaute ich mich über ein Jahr in Ruhe nach meinem neuen Z4 um. Mitten im Sommer, wo ich schon nicht mehr daran glaubte, fand ich endlich den passenden Z4 (Preis realistisch, Kilometerleistung, Farbe, Ausstattung, Pflegezustand, ...) . Also während meines Urlaubs mal spontan vom Norden der Republik ab nach Erlangen und da war er.
Mein BMW Z4 3.0si mit M-Sitzen/Fahrwerk und fast Vollausstattung und gerade einmal 45.000 km auf der Uhr. Zudem hat der Vorbesitzer Spurplatten, Eibach-Federn, Kurzstabantenne & M-Shortshift Knauf verbaut. Perfekt - da wird die persönliche Upgrade-Planungsliste schon mal deutlich kleiner

Kaum in der Heimat wieder angekommen und die Formalitäten (Kennzeichen, Versicherung, ...) erledigt, ging es ab nach Dänemark zum eigentlich geplanten Urlaub. Hier konnte sich auch meine Perle von der Alltagstauglichkeit (Kofferraum) überzeugen

Jetzt nach einigen Wochen kann ich nur sagen: Ich bin sehr froh den Schritt gemacht zu haben.
Der Zetti bringt einfach sehr viel Spaß! Der Motor (und nicht nur der) ist einfach nur ein Traum!
die aktuell geplanten Änderungen, die von Zeit zur Zeit umgesetzt werden sollen:
- der MX-5 braucht ein neues Zuhause
- Originalfelgen werden für den Winter genutzt, bestellt sind schon die Motec Nitro Titanium in 18"
- Hohlraum und Unterbodenkonservierung
- Aufbereitung im Frühjahr
- Verdeckpumpenumbau bei Pixelrichter
- Modifizierte Firmware für das Navi aus bekannten Quellen hier aus dem Forum
- div. Funktionen freischalten (eine schöne Aufgabe für den Winter)
- GROM Audio Interface um den MP3 CD-Wechsler durch ein USB/Bluetooth-Interface zu ersetzen.
- aus dem Auspuff muss irgendwann auch noch mehr Sound herauskommen

Zuletzt bearbeitet:
).... Bergkirchweih und sonstiges sind wohl bekannt 


