Montage der Niete der Verbindung von Frontstoßßstange mit Abdeckung Radhaus

[UweSi]

Demontage war einfach.
Runden Stift durchdrücken und Niet herausziehen.

Aber wie montiert man diese wieder?
Da stehe ich aktuell auf dem Schlauch.

Muss ich da die Wartungsöffnungen im Radhaus für die Scheinwerfer benutzen?
Um die Stifte wieder rückseitig nach vorne reindrücken zu können?

 

[pixelrichter]

Um die Stifte wieder rückseitig nach vorne reindrücken zu können?

Stift aus der Niete ziehen, Niete gerade machen und ins Loch stecken.
Dann den Stift von vorne reindrücken, bis er passgenau sitzt.
Wobei diese Art Nieten dort nicht verwendet werden.
Das kann man machen, wenn man die Frontschürze abnimmt.

Daher Nieten suchen, wo man nur den Dorn gerade reindrückt und hinten sich das Teil aufspreizt

Im Prinzip sowas, nur ohne den Kopf (Link aus Beispiel, habe nicht wegen Durchmesser geschaut.)

https://www.amazon.de/Radhausschale-Befestigung-Spreizniete-Schwarz-A1249900492/dp/B017ITEVI2

Den Kopf könnte man vorher mit dem Cuttermesser wegmachen

 

[UweSi]

Hallo Harald,

vielen Dank für den Link.
So ähnlich kenne ich das vom Mini mit diesen Spreiznieten Radhausabdeckung Mini

Trotzdem stehe ich immer noch auf dem Schlauch.
Die Spreiznieten auf den Bildern waren bei mir exakt an der beschriebenen Position verbaut.
An der Frontschürze als Verbindung zur inneren Radlaufabdeckung.

Ich kann diese gerade machen, aber dann den Stift nicht von vorne stecken.
Den kann ich nur rückseitig, also von innen nach aussen drücken.
Aber genau da komme ich ja nicht hin.

Für mich ist es aktuell ein Rätsel, wie diese montiert wurden?
Verstehe ich dich richtig, dass diese Spreizniete auf meinen Bildern da nicht hingehören?
Aber sie waren dort doch montiert. Es muss also jemand, der kleverer war als ich, diese montiert haben.

 

[UweSi]

Ok, Harald hat recht, die Spreiznieten haben eine andere Nummer.
51717007296
Die entsprechen seinem Link ohne Kopf.
Dann muss ich mir die wohl noch besorgen.

 

[pixelrichter]

Aber sie waren dort doch montiert. Es muss also jemand, der kleverer war als ich, diese montiert haben.

Entweder gibts dafür spezielle Nietenzangen, oder die Front war demontiert

Aber jetzt bist du auf dem richtigem Weg

 

[Cordonbleu]

Ich hab mir die 51118174185 dafür bestellt und hier bei mir. Sind das dann nicht die richtigen?

 

[pixelrichter]

Ich hab mir die 51118174185 dafür bestellt und hier bei mir. Sind das dann nicht die richtigen?

Anhang anzeigen 634990

Wenn die von der Größe passen, warum nicht?
Ich kenne es nur so, dass ab Werk der Kopf vom Stift nicht vorhanden ist. Die Niete und der Stift bilden dann eine Ebene, da steht nix über.

 

[Cordonbleu]

Wenn die von der Größe passen, warum nicht?
Ich kenne es nur so, dass ab Werk der Kopf vom Stift nicht vorhanden ist. Die Niete und der Stift bilden dann eine Ebene, da steht nix über.

Es gibt wohl zwei die zum gleichen Ziel führen



Der von @UweSi genannte wird lt. Leebman Teilesuche für die Befestigung der Verkleidung an der Türe verwendet, BMW 51717007296 Spreizniet - LEEBMANN24 hat aber auch einen Stift in der Mitte.
Darum hatte ich die andere Variante bestellt. Soweit ich mich erinnern kann haben meine originalen auch keinen Stift in der Mitte Egal Hauptsache das Zeuch hält

 

[bastelbert]

Gerade bei der obersten macht die kopflose oft Sinn. Dort kämpft man bei entsprechenden Einpresstiefen/breit bauender Bereifung oft um Millimeter.

 

[catmanjag]

Die oben gezeigten Nieten dürften in etwa wie Blindnieten aufgebaut sein - der Stift war ursprünglich länger.