Hallo zusammen. Bin der Neue!
Ich bin Mark ( Wulfi ) aus dem Kreis Warendorf und hab nun einen alten Z4 E85 2,2i. Bin Hobbyschrauber. Seit vielen Jahren ( echt lange, boh bin ich alt ) schon in X Foren ( Mondeo MK3, Audi Cabrio ZXR 750 , ZRX 1100, FZR, Ninja Forum und natürlich Motor Talk usw unterwegs und dank eines alten Zettis auch hier gelandet.
Forenleben heißt für mich, Hilfe bekommen und anbieten, Blödsinn labern, Geselligkeit und manchmal auch Freundschaft die teilweise, trotz mittlerweile anderer Interessen immer noch bestehen.
Jobmäßig bin ich Disponent, habe Frau und 2 Kinder ( na ja Kinder.....die eine ist schon 20 und studiert, die andere ist 12 ) Hund ( Rideless Rideback ) usw.
Schraube und Pflege sehr gerne, solange es meine miesen Knochen mitmachen. Ging schon mal alles besser.
Bis 2017 bin ich Motorrad gefahren, aber nach nem Unfall hab ich wieder auf Cabrio umgeschwenkt.
Ich hatte Mitte der 90er schon mal einen Escort XR3i mit geilen Selzer Felgen und dann auch mal nen Golf.
2018 kam erst kurz ein SLK ( Schrottkarre ) dann als Zweitwagen ein A4 1,8T ( geiler Motor ) der bis vor 2 Jahren mein ganzer Stolz war. Der musste leider gehen, da er echt alt wurde, trotz guter Wartung und Pflege und unsere Tochter den Führerschein machte und mir der Audi zu schnell und unübersichtlich erschein.
Dafür gabs dann nenn Corsa.....der ist heute auch noch da, ist ein sehr dankbares Auto aus 1. Rentnerhand bis zum Schluss Scheckheft ( nun 210 tkm ) und läuft wie verrückt.
Und ann haben wir noch unser Familien Auto einen superschönen Citroen C5 Aircross.
Nun waren mal wieder ein paar Euro über, die Kinder fahren nicht mehr mit, somit wollte ich einen Sportlichen Roadster haben.
War da recht offen, eigentlich sollte es ein TT werden, der 1,8T ist ein saugeiler Motor, SLK R 170 sind alle vergammelt, die 171 haben auch viele Baustellen. MX5 gammelt auch wie Blöde, also schauen wir uns bei BMW mal rum, hatten wir seit dem E36 nicht mehr.
OK BMW habe ich in jungen Jahren ein paar leider verheizt....war damals so, kalt gib Ihm, mochten die nicht..... E 28 525i,528i..........leider nicht gut behandelt Anfang 20... die hätte ich gerne wieder. Mein 1. Auto war ein 1602 umgebaut auf TTI.......2x E30 320i hatte ich später auch mal. Warum also nicht doch BMW?
Der Z3 war nie so ganz meins, also nach Z4 schauen...leider nicht ganz so billig. Das Auto soll ja nur zum Spass ein Drittwagen sein um mal nach einem anstrengenden Tag Spass zu haben. Da muss man schauen wieviel Ego man zugestanden bekommt.
Musste eigentlich nicht perfekt sein, Restarbeiten wären auch ok und Aufbereitung kann ich auch ganz gut.
Hab dann meinen Z4 2,2i gefunden. 2. Hand 157 TKM. Scheckheft, Viel schon neu gemacht ( Anlasser, Bremsblock, Pumpe Pixelrichter im Kofferraum, Pionier Android Radio mit Klapp Bildschirm ( Multifunktion Lenkrad funktioniert alles ) usw.
Hab den erst 200 km gefahren und fährt Ordentllch, denke ich. Könnte nen bissl mehr Punch haben, ja, aber der zustand, muss man erstmal bekommen.
Pirelli P Zero sind drauf und ich finde die sind hinten echt laut, hab erst gedacht nen Radlager, aber verändert sich in Kurven nicht. Hatte auch gerade erst ne Inspektion bei nem ex BMW Dealer der eine freie Werkstatt hat. Dei hydros, klappern eine sekunde wenn er länger gestanden hat, werde mal ein Additiv Probieren.
Freue mich dabei sein zu können, irgendwas ist ja immer, vielleicht trifft man sich ja mal.
Grüsse Mark.
Ich bin Mark ( Wulfi ) aus dem Kreis Warendorf und hab nun einen alten Z4 E85 2,2i. Bin Hobbyschrauber. Seit vielen Jahren ( echt lange, boh bin ich alt ) schon in X Foren ( Mondeo MK3, Audi Cabrio ZXR 750 , ZRX 1100, FZR, Ninja Forum und natürlich Motor Talk usw unterwegs und dank eines alten Zettis auch hier gelandet.
Forenleben heißt für mich, Hilfe bekommen und anbieten, Blödsinn labern, Geselligkeit und manchmal auch Freundschaft die teilweise, trotz mittlerweile anderer Interessen immer noch bestehen.
Jobmäßig bin ich Disponent, habe Frau und 2 Kinder ( na ja Kinder.....die eine ist schon 20 und studiert, die andere ist 12 ) Hund ( Rideless Rideback ) usw.
Schraube und Pflege sehr gerne, solange es meine miesen Knochen mitmachen. Ging schon mal alles besser.
Bis 2017 bin ich Motorrad gefahren, aber nach nem Unfall hab ich wieder auf Cabrio umgeschwenkt.
Ich hatte Mitte der 90er schon mal einen Escort XR3i mit geilen Selzer Felgen und dann auch mal nen Golf.
2018 kam erst kurz ein SLK ( Schrottkarre ) dann als Zweitwagen ein A4 1,8T ( geiler Motor ) der bis vor 2 Jahren mein ganzer Stolz war. Der musste leider gehen, da er echt alt wurde, trotz guter Wartung und Pflege und unsere Tochter den Führerschein machte und mir der Audi zu schnell und unübersichtlich erschein.
Dafür gabs dann nenn Corsa.....der ist heute auch noch da, ist ein sehr dankbares Auto aus 1. Rentnerhand bis zum Schluss Scheckheft ( nun 210 tkm ) und läuft wie verrückt.
Und ann haben wir noch unser Familien Auto einen superschönen Citroen C5 Aircross.
Nun waren mal wieder ein paar Euro über, die Kinder fahren nicht mehr mit, somit wollte ich einen Sportlichen Roadster haben.
War da recht offen, eigentlich sollte es ein TT werden, der 1,8T ist ein saugeiler Motor, SLK R 170 sind alle vergammelt, die 171 haben auch viele Baustellen. MX5 gammelt auch wie Blöde, also schauen wir uns bei BMW mal rum, hatten wir seit dem E36 nicht mehr.
OK BMW habe ich in jungen Jahren ein paar leider verheizt....war damals so, kalt gib Ihm, mochten die nicht..... E 28 525i,528i..........leider nicht gut behandelt Anfang 20... die hätte ich gerne wieder. Mein 1. Auto war ein 1602 umgebaut auf TTI.......2x E30 320i hatte ich später auch mal. Warum also nicht doch BMW?
Der Z3 war nie so ganz meins, also nach Z4 schauen...leider nicht ganz so billig. Das Auto soll ja nur zum Spass ein Drittwagen sein um mal nach einem anstrengenden Tag Spass zu haben. Da muss man schauen wieviel Ego man zugestanden bekommt.
Musste eigentlich nicht perfekt sein, Restarbeiten wären auch ok und Aufbereitung kann ich auch ganz gut.
Hab dann meinen Z4 2,2i gefunden. 2. Hand 157 TKM. Scheckheft, Viel schon neu gemacht ( Anlasser, Bremsblock, Pumpe Pixelrichter im Kofferraum, Pionier Android Radio mit Klapp Bildschirm ( Multifunktion Lenkrad funktioniert alles ) usw.
Hab den erst 200 km gefahren und fährt Ordentllch, denke ich. Könnte nen bissl mehr Punch haben, ja, aber der zustand, muss man erstmal bekommen.
Pirelli P Zero sind drauf und ich finde die sind hinten echt laut, hab erst gedacht nen Radlager, aber verändert sich in Kurven nicht. Hatte auch gerade erst ne Inspektion bei nem ex BMW Dealer der eine freie Werkstatt hat. Dei hydros, klappern eine sekunde wenn er länger gestanden hat, werde mal ein Additiv Probieren.
Freue mich dabei sein zu können, irgendwas ist ja immer, vielleicht trifft man sich ja mal.
Grüsse Mark.
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