Neuer e10 Treibstoff ab 2011.

MayerBua

MayerBua

Fahrer
Registriert
4 April 2010
Hallo.

Weis Jetz nicht ob das schon diskutiert wurde. Aber. Hab gerade erfahren das ab 2011 der Treibstoff e10 das Benzin ersetzen soll und/aber schädlich für manche Autos sein kann. Da ich nicht gerade geil drauf bin auf den teuren super plus zu gehen wollt ich fragen ob sich damit einer auskennt und mir sagen kann ob der neue Sprit gut für den zetti ist? Und an die Österreicher.. Gibts den auch bei euch ab nächstes Jahr? Sonst fahr ich einfach immer zu euch ;)

MfG daniel
 
AW: Neuer e10 Treibstoff ab 2011.

Das steht auf der ADAC-Homepage:

"In allen BMW Pkw Modellen sämtlicher Baujahre ist der unbedenkliche Einsatz von E10 Kraftstoffen möglich – jedoch ist die mindest vorgeschriebene Oktanzahl gemäß Betriebsanleitung weiterhin zu beachten."

In der aktuellen Motorwelt ist auch ein Bericht dazu.
 
AW: Neuer e10 Treibstoff ab 2011.

Bis E22 ist das bei den Z4 gar kein Problem, bzw. die Motoren sind darauf ausgelegt. Bzw. sie "müssen" darauf ausgelegt sein.
 
AW: Neuer e10 Treibstoff ab 2011.

bald kann man die wodkaflasche auf dem beifahrersitz mit reservetank erklären:wm
 
AW: Neuer e10 Treibstoff ab 2011.

naja. wenn ich in österreich tanke und das selbe in d. spar ich mir 20 euro. sind im monat mal gut 60 euro sowas. je nachdem wie viel ich fahre. ich muss für mein geld arbeiten..
 
AW: Neuer e10 Treibstoff ab 2011.

MayerBua schrieb:
Hallo.

Weis Jetz nicht ob das schon diskutiert wurde. Aber. Hab gerade erfahren das ab 2011 der Treibstoff e10 das Benzin ersetzen soll und/aber schädlich für manche Autos sein kann. Da ich nicht gerade geil drauf bin auf den teuren super plus zu gehen wollt ich fragen ob sich damit einer auskennt und mir sagen kann ob der neue Sprit gut für den zetti ist? Und an die Österreicher.. Gibts den auch bei euch ab nächstes Jahr? Sonst fahr ich einfach immer zu euch ;)

MfG daniel
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sprit mit Bio-ethanol Beimischung (10%) wird zusätzlich angeboten, damit wird eine EU Richtlinie umgesetzt.
bis mind. 2013 (in D ohne zeitliche Befristung), sind die Tankstellen jedoch verpflichtet die versorgungssicherheit mit herkömmlichem Sprit zu gewährleisten.... ergo: kannste tanken, wirst aber das andere Zeug auch noch bekommen...
 
AW: Neuer e10 Treibstoff ab 2011.

hmm. aber macht das sooooo viel aus?? ich mein in sachen motoren technik bin ich eher unter 0. meinen roller konnte ich damals komplett tunen. aber automotoren sind für mich eher fremde welt
 
AW: Neuer e10 Treibstoff ab 2011.

MayerBua schrieb:
hmm. aber macht das sooooo viel aus?? ich mein in sachen motoren technik bin ich eher unter 0. meinen roller konnte ich damals komplett tunen. aber automotoren sind für mich eher fremde welt
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Ich selbst habs bei meinem Z3 noch nicht probiert, da er mit standard Super klingelt, was mit der Regelin-Kennfeldveränderung zu tun hat. Von Z4 Fahrern (2,5i 3,0i und 3,0si) hab ich mir aber sagen lassen dass es bis 15km/h in der Vmax ausmachen soll. Bei meinem 5er B10 merke ich Unterschiede im Verbrauch und auch in der Vmax, obwohl ich diese selten fahren kann. In der Beschleunigung stelle ich keinen unterschied fest. Da aber meine Autos ab Werk Super+ fahren sollen, tanke ich das auch - basta ;).
Aber bemühe mal die Suche - hier im Forum wurde schon einiges über Sprit geschrieben, fast soviel wie ber Öl.
 
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