ALPINATIG
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 Dezember 2009
Mein neues /altes Alpina Lenkrad hat wieder den Weg in den RS gefunden
Soweit so gut, top Qualität zum stolzen Preis. Mit der Aufpolsterung liegt das Lenkrad zwischen Standard und M Lenkrad.
War schnell gemacht , hab ja mittlerweile Routine.
Leider Gabs zum Start ne Airbag Meldung. ( siehe Bild )
Mit Inpa gelöscht aber sofort nach Start wieder am Leuchten
Dieses „ SG nicht angeschlossen“ irritiert mich. Hab nochmal alles geprüft aber da kann man ja nicht viel falsch machen.
Was diesmal anders war ist die Tatsache das man den schleifring drehen kann ch dachte der wäre fixiert.
Hatte das letzte mal zumindest den Eindruck ,da es auch kein gezuchtel mit dem richtigen Sitz auf der Nabe gab.
Beim E30 waren das immer einige Versuche bis die Lenkrad Stellung passte.
Weiß jemand Rat?
Soweit so gut, top Qualität zum stolzen Preis. Mit der Aufpolsterung liegt das Lenkrad zwischen Standard und M Lenkrad.
War schnell gemacht , hab ja mittlerweile Routine.
Leider Gabs zum Start ne Airbag Meldung. ( siehe Bild )
Mit Inpa gelöscht aber sofort nach Start wieder am Leuchten
Dieses „ SG nicht angeschlossen“ irritiert mich. Hab nochmal alles geprüft aber da kann man ja nicht viel falsch machen.
Was diesmal anders war ist die Tatsache das man den schleifring drehen kann ch dachte der wäre fixiert.
Hatte das letzte mal zumindest den Eindruck ,da es auch kein gezuchtel mit dem richtigen Sitz auf der Nabe gab.
Beim E30 waren das immer einige Versuche bis die Lenkrad Stellung passte.
Weiß jemand Rat?
