Hammam
BMW Freak
Hi Z, ZZZ,ZZZZ, ZZZZZZZ-Fahrer,
mir ist gerade aufgefallen, dass ich es total verschludert hatte, mich mal vorzustellen.
Wer auf mein Profil schaut sieht, dass ich schon eine Weile registriert war.
Das hat den Grund, dass ich vor Jahren mal einige Z1-Modelle aus einer Sammlung
verkauft habe. Hier im Forum hatten sich da auch glückliche Abnehmer gefunden.
Doch wie kam die Reaktivierung meines Accounts Ende 2009?
Halloween '09 wurde mein bis dato aktuelles Fahrzeug, ein E36 Compact 15m von meinem
Schlafzimmer (EG) aufgebrochen und leergeräumt. Danach hatte ich den Spaß irgendwie
an diesem Fahrzeug verloren. Die Diebe hatten mir mein Hobby kaputt gemacht. Nach
etlichen Wochen des Wartens war die Sache dann werkstatt-/versicherungstechnisch ge-
klärt. In der Zwischenzeit bin ich bei unserem langjährigen BMW-Händler (Bmw Kohl in
Aachen) an einer Zweigstelle vorbeigekommen. Dort standen sie, meine Traumcabrios.
Nein nciht Z4, Einser Cabrio, besser gesagt 125i. Also kurzen Halt gemacht und die
Ausstattung begutachtet. Leider war der Preis aufgrund der geringen Laufleistung und der
guten Ausstattung nicht im finanziellen Rahmen. Ich war mir ja bewusst, dass das
Fahrzeug ja sowieso noch den ein oder anderen Schliff verpasst bekommen würde in
Sachen Optik und Fahrwerk.
Doch was stand neben den 2x Einser Cabrios, 2x Z4. 1x VFL maledivenblau und 1x FL
schwarz. Natürlich war der schwarze ZZZZ ein Traum. Braune M-Sitze. FL-Optik und
geringe Laufleistung. Allerdings "nur" ein Zweiliter, kein Navi und manch andere nette
Spielereien. Der VFL war für seine EZ ziemlich voll (05/2003), allerdings war mir die VFL-
Optik ein Dorn im Auge. Jedoch war der Wagen trotz 144tkm in einem SUPER Zustand.
Nach kurzer Recherche im Internet war ich dann natürlich (wo auch sonst) wieder im
Zroadster.forum gelandet. Dort habe ich etliche Gebrauchtthreads, Kaufberatungen
durchforstet und bin letztendlich auf den User @Gallaway gestoßen, der wohl der Vor-
besitzer gewesen zu sein schien. Nach einem kurzen PM-Gespräch war wohl klar, er
ist es. Dank des Forums konnte ich die letzten Jahre und Defekte nachvollziehen und
nach kurzen Verhandlungen mit dem BMW Händler war der Wagen meiner. Zuvor hatte ich noch
innerhalb einer Woche den Compact verkauft (anscheinend hätte ich den Preis doch och etwas
höher ansetzen können, aber was solls, weg ist weg).
Naja also war ich pünktlich zur Roadster-Jahreszeit *g* ein stolzer 3.0i-Besitzer.
Anfangs wollte ich den Wagen noch umlackieren in marrakeschbraun (X1), dann hot-
chocolate-braun (mini), da mir ein befreundeter Lackierer ein super Angebot machte.
Doch irgendwie warich mir mit der Farbe nun auch nciht so sicher und an manchen Tagen,
je nach Licht, gefiehl mir das maledivenblau dann doch.
Der Wagen an sich soll ein bißchen aufgefrischt werden optisch. Dazu will ich aber noch
nicht zuviel veraten. Er wird auf jeden Fall nciht verproscht oder vertünt
Lasst euch überraschen.
An dieser Stelle möchte ich mich hier schon mal für alle bisherigen Anleitungen/Ratschläge/
Erfahrungen/Tipps bedanken, die ich bisher aufsaugen konnte aus dem guten zroadster-
forum und seinen treuen Usern.
Achso: Wohne in Köln, Nähe Aachener Weiher (gebürtiger Aachener) und bin gerade in den
Endzügen meines Master-Studiums (ja genau dieses neue unbekannte, was nach diesem
komischen Bachelor kommt).
Würde mich freuen auch mal den ein opder anderen persönlich kennenzulernen, um ggf.
zusammen etwas zu schrauben. Z666 hat sich in AC ja schon etwas vom Aero-Paket
abgeholt und koelschejung wird mit mir evtl. mal einen oder 2 Sätze Scheinwerfer umbauen
Viele Grüße und frohes Fahren/Schrauben in euren Z's,
Patrick
wie ein serien-3.0i-VFL aussieht sollte ja jeder wissen :-)
Die interessanteren Bilder folgen dann in Kürze...
und hier noch zwei Fotos vom Vorgänger zu seinen Hochzeiten:
mir ist gerade aufgefallen, dass ich es total verschludert hatte, mich mal vorzustellen.
Wer auf mein Profil schaut sieht, dass ich schon eine Weile registriert war.
Das hat den Grund, dass ich vor Jahren mal einige Z1-Modelle aus einer Sammlung
verkauft habe. Hier im Forum hatten sich da auch glückliche Abnehmer gefunden.
Doch wie kam die Reaktivierung meines Accounts Ende 2009?
Halloween '09 wurde mein bis dato aktuelles Fahrzeug, ein E36 Compact 15m von meinem
Schlafzimmer (EG) aufgebrochen und leergeräumt. Danach hatte ich den Spaß irgendwie
an diesem Fahrzeug verloren. Die Diebe hatten mir mein Hobby kaputt gemacht. Nach
etlichen Wochen des Wartens war die Sache dann werkstatt-/versicherungstechnisch ge-
klärt. In der Zwischenzeit bin ich bei unserem langjährigen BMW-Händler (Bmw Kohl in
Aachen) an einer Zweigstelle vorbeigekommen. Dort standen sie, meine Traumcabrios.
Nein nciht Z4, Einser Cabrio, besser gesagt 125i. Also kurzen Halt gemacht und die
Ausstattung begutachtet. Leider war der Preis aufgrund der geringen Laufleistung und der
guten Ausstattung nicht im finanziellen Rahmen. Ich war mir ja bewusst, dass das
Fahrzeug ja sowieso noch den ein oder anderen Schliff verpasst bekommen würde in
Sachen Optik und Fahrwerk.
Doch was stand neben den 2x Einser Cabrios, 2x Z4. 1x VFL maledivenblau und 1x FL
schwarz. Natürlich war der schwarze ZZZZ ein Traum. Braune M-Sitze. FL-Optik und
geringe Laufleistung. Allerdings "nur" ein Zweiliter, kein Navi und manch andere nette
Spielereien. Der VFL war für seine EZ ziemlich voll (05/2003), allerdings war mir die VFL-
Optik ein Dorn im Auge. Jedoch war der Wagen trotz 144tkm in einem SUPER Zustand.
Nach kurzer Recherche im Internet war ich dann natürlich (wo auch sonst) wieder im
Zroadster.forum gelandet. Dort habe ich etliche Gebrauchtthreads, Kaufberatungen
durchforstet und bin letztendlich auf den User @Gallaway gestoßen, der wohl der Vor-
besitzer gewesen zu sein schien. Nach einem kurzen PM-Gespräch war wohl klar, er
ist es. Dank des Forums konnte ich die letzten Jahre und Defekte nachvollziehen und
nach kurzen Verhandlungen mit dem BMW Händler war der Wagen meiner. Zuvor hatte ich noch
innerhalb einer Woche den Compact verkauft (anscheinend hätte ich den Preis doch och etwas
höher ansetzen können, aber was solls, weg ist weg).
Naja also war ich pünktlich zur Roadster-Jahreszeit *g* ein stolzer 3.0i-Besitzer.
Anfangs wollte ich den Wagen noch umlackieren in marrakeschbraun (X1), dann hot-
chocolate-braun (mini), da mir ein befreundeter Lackierer ein super Angebot machte.
Doch irgendwie warich mir mit der Farbe nun auch nciht so sicher und an manchen Tagen,
je nach Licht, gefiehl mir das maledivenblau dann doch.
Der Wagen an sich soll ein bißchen aufgefrischt werden optisch. Dazu will ich aber noch
nicht zuviel veraten. Er wird auf jeden Fall nciht verproscht oder vertünt
Lasst euch überraschen.
An dieser Stelle möchte ich mich hier schon mal für alle bisherigen Anleitungen/Ratschläge/
Erfahrungen/Tipps bedanken, die ich bisher aufsaugen konnte aus dem guten zroadster-
forum und seinen treuen Usern.
Achso: Wohne in Köln, Nähe Aachener Weiher (gebürtiger Aachener) und bin gerade in den
Endzügen meines Master-Studiums (ja genau dieses neue unbekannte, was nach diesem
komischen Bachelor kommt
).Würde mich freuen auch mal den ein opder anderen persönlich kennenzulernen, um ggf.
zusammen etwas zu schrauben. Z666 hat sich in AC ja schon etwas vom Aero-Paket
abgeholt und koelschejung wird mit mir evtl. mal einen oder 2 Sätze Scheinwerfer umbauen
Viele Grüße und frohes Fahren/Schrauben in euren Z's,
Patrick
wie ein serien-3.0i-VFL aussieht sollte ja jeder wissen :-)
Die interessanteren Bilder folgen dann in Kürze...
und hier noch zwei Fotos vom Vorgänger zu seinen Hochzeiten:
Zuletzt bearbeitet:
Aber das passiert bestimmt beim "auffrischen" :)
anke für die nette Begrüßung
