Noch 2 Süchtige

H & H-Z4

geradeaus ist langweilig
Registriert
4 September 2016
Ort
Rhein - Main
Wagen
BMW Z4 e89 sDrive23i
Im April diesen Jahres ist es passiert.
Ich wollte meiner weltallerbesten Ehefrau eigentlich nur den Unterschied zwischen Z4 und SLK zeigen. Ein Autohändler, nicht weit von uns, mit beiden Modellen im Angebot, war schnell gefunden.
Schon beim Betreten des Ausstellungsraums lachte uns der spacegraumetallicfarbene Z4 mit brauner Lederausstattung entgegen. Mit den montierten 19 Zöllern, machte er einen imposanten Eindruck auf uns.
Ein Verkäufer war schnell gefunden und schon beim ersten Probesitzen hatten wir den Eindruck in einen maßgertigten Schuh zu schlüpfen. Bei der anschließenden Probefahrt war es genau genommen schon passiert. Die Saat war ausgebracht, erste Suchterscheinungen wurden erkennbar.
Der SLK war nach kurzem Probesitzen kein Thema mehr.
Keine 3 Tage später konnten wir unser Prachtstück anmelden und abholen.
Was soll ich noch sagen, egal wer von uns beiden fährt, das Grinsen ist nicht aus unseren Gesichtern zu bekommen.
Mit der BMW Definition von der Freude am Fahren, in Form des Z4, sind wir wirklich höchstzufrieden und genießen jede Ausfahrt in vollen Zügen.

Grüße an alle Z4 Fahrer und vollstes Verständnis für das breite Grinsen im Gesicht.
Hanny & Harald
 
So sieht er aus
 

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Die Klangentwicklung ist tatsächlich so wie hier im Forum mehrfach besprochen und wie von Patrick Friedrichs angekündigt.
Der ESD benötigt etliche hundert Kilometer um die tatsächlich gewünschte Klangfülle zu entfalten.

Ist er auf den ersten Kilometern sehr nah am Serien ESD, wird die gewünschte bassige Tendenz und die Neigung zum deutlichen blubbern, im Schubbetrieb mit leicht spielendem Gasfuß, immer deutlicher.

Gefühlt sind wir klanglich jetzt eher am sportlichen 3 Liter als am 2.5er und sind damit extrem zufrieden.

Sobald die Temperaturen etwa vergleichbare Bedingungen versprechen, werde ich versuchen ein brauchbares Vergleichsvideo zu erstellen.
Mal hören ob ein Unterschied erkennbar ist.
 
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