mkalbatros
Fahrer
- Registriert
- 23 Juni 2017
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Hallo Gemeinde,
nachdem ich nun einige Kfz´s der Marke BMW in Besitz hatte und habe, wurde durch den Verkauf meines G-Power Touring Anfang des Jahres ein Platz in der Garage frei. Und das konnte so ja nicht bleiben ;-).
Also dachte ich mir, was habe ich denn noch nicht gefahren? Ein guter Freund fährt seit Jahren immer wieder einen Zetti erst den E86 M und nun seit 4 Jahren einen sDrive 35iS mit ebenfalls einem G-Power Update. Kurzer Hand wurde mir das Gerät von ihm fürs Wochenende überlassen und er meinte "fahr mal und kannst es ruhig knacken lassen". Das habe ich getan und muss sagen, ich war sehr begeistert - das Wetter paßte und die Alpenpässe haben Ihr bestes gegeben mir das Wochenende so angenehm wie möglich zu gestalten. Im letzten Jahr war ich mit einem Jaguar F-Type dort ebenfalls unterwegs und konnte sehr gute Vergleiche ziehen (allerdings 10 Tage mit meinem Junior; Vater-Sohn-Tour mit 11 Pässen, kann ich jedem nur empfehlen).
Zurück zur Sache, die Zetti Probefahrt war vor 14 Tagen und ich dachte, wenn es sich die Möglichkeit bietet einen 35i oder 35iS mit wenig Laufleistung (unter 40.000 km) zu einem feinen Kurz zu ergattern dann würde ich dies tun. Da meine Bekannten und Freunde wissen, dass ich Autogeschädigter mit zuviel "Auto-Gen" im Blut bin, waren Sie gerne bereit mir bei der "Ausschau" nach geeigneten Opfern ausschau zu halten. Keine 2 Tage hat es gedauert und schon war das erste private Angebot aus dem Freundeskreis gefunden und ich muss sagen, besser hätte ich es kaum erwischen können. Es handelte sich zwar um ein etwas älteres Fahrzeug, aber in einem unglaublich guten Zustand.
Baujahr 2010
Farbe: schwarz metallic
Kilometer: 35.000 km
Ausstattung (quasi einmal volle Hütte - außer M-Paket)
Das Fahrzeug wurde als (kaum zu glauben 5. Fahrzeug gehalten). Es fanden rein Fahrten vom Wohnsitz des Halters nach Südfrankreich oder Italien statt. Jedoch wurde betont nur zur An- und Abfahrt an den Urlaubsort. Am Urlaubsort selbst hätte man ein geeigneteres Fahrzeug. Mir wurde die komplette Historie mit Erstkaufvertrag und allen BMW Wartungsunterlagen vorgelegt und vor Übergabe erfolgte eine komplette Inspektion und neuer TÜV. Selbst eine passgenaue Fahrzeugabdeckung war dabei, wie auch ein nagelneuer Satz BMW-Winterkompletträder. Der Halter ein schön etwas älterer Herr meinte nur, passen Sie auf meinen Z gut auf und ich dachte wenn ich Ihn verkaufe dann soll der zukünftige Besitzer bestens ausgestattet sein (die Winterräder werden nun von der BMW Niederlassung zu uns versendet)
Wir wurden uns sehr schnell preislich einig. Es gab nur einen Nachteil, der Besitzer wollte noch ein letztes Mal zum Gardasee. Der Verkäufer hatte ein sehr gutes Argument für mich, wenn Sie mir dies ermöglichen, erlasse ich Ihnen 1500 Euro vom Kaufpreis - Sie müssen Ihn nur dort abholen oder 3 Monate warten bis ich wieder zurückkomme. Solange wollte ich nicht warten und habe mich spontan an diesem Wochenende auf den Weg gemacht. Vor Ort sehr freundlich empfangen wurde mir das gute Stück dann in einer sagen wir üppigen Garage (andere wären froh Sie hätten ein Wohnzimmer in der Größe) mit Blick aus der Garage auf den See :-O übergeben.
Was soll ich sagen, der Zetti war in optischem absolutem Neuwagenzustand. Ich habe schon wirklich sehr viele Fahrzeuge gekauft, davon 8 in München als Neuwagen, aber sowas habe ich noch nicht gesehen. Keine Kratzer, keine schlieren oder Wasserflecken, keine Schmutz an Kühlergrill oder Felgen. Auch im Innenraum hat sich ein Aufbereiter in Gänze ausgetobt. Rein der Tachostand verriet tatsächlich die Laufleistung. Ein Bekannter von mir arbeitet als BMW Meister schon über 35 Jahre in seinem Job und hat mich begleitet, er war ebenso wie ich komplett von den Socken.
Er meinte nur, wenn Du ihn nicht nimmst, kaufe ich ihn und wenn ich 3 tausend Euro mehr zahlen muss als Du.
Nun bin ich seit 3 Stunden zu Hause und muss sagen, selten habe ich für "so wenig" Geld soviel Spaß erlebt. Zu Kaufpreis sage ich nur soviel, es waren unter 25.000 Euronen.
Einige Details werde ich noch ins Auge fassen. Seitenblinker des LCI, Verdeckmodul, Heckklappenspoiler (dezent in Wagenfarbe), hellere Corona Ringe (wirken doch sehr gelb), eventuell Auspuffklappensteuerung, Spurverbreiterungen für die 19er Zöller (296) gläseneres Windschott und habt Ihr noch den einen oder anderen Tip? Oder auch Hinweis, Anregung oder Einwand.
Ich freue mich nun auf Eure Kommentare und das Forum und werde sicherlich mich hier öfters blicken lassen.
P.S. Fotos kommen natürlich noch ;-)))) und verzeiht mir wenn ich zuviel schreibe, aber ich bin wirklich sehr emotional begeistert ;-)
nachdem ich nun einige Kfz´s der Marke BMW in Besitz hatte und habe, wurde durch den Verkauf meines G-Power Touring Anfang des Jahres ein Platz in der Garage frei. Und das konnte so ja nicht bleiben ;-).
Also dachte ich mir, was habe ich denn noch nicht gefahren? Ein guter Freund fährt seit Jahren immer wieder einen Zetti erst den E86 M und nun seit 4 Jahren einen sDrive 35iS mit ebenfalls einem G-Power Update. Kurzer Hand wurde mir das Gerät von ihm fürs Wochenende überlassen und er meinte "fahr mal und kannst es ruhig knacken lassen". Das habe ich getan und muss sagen, ich war sehr begeistert - das Wetter paßte und die Alpenpässe haben Ihr bestes gegeben mir das Wochenende so angenehm wie möglich zu gestalten. Im letzten Jahr war ich mit einem Jaguar F-Type dort ebenfalls unterwegs und konnte sehr gute Vergleiche ziehen (allerdings 10 Tage mit meinem Junior; Vater-Sohn-Tour mit 11 Pässen, kann ich jedem nur empfehlen).
Zurück zur Sache, die Zetti Probefahrt war vor 14 Tagen und ich dachte, wenn es sich die Möglichkeit bietet einen 35i oder 35iS mit wenig Laufleistung (unter 40.000 km) zu einem feinen Kurz zu ergattern dann würde ich dies tun. Da meine Bekannten und Freunde wissen, dass ich Autogeschädigter mit zuviel "Auto-Gen" im Blut bin, waren Sie gerne bereit mir bei der "Ausschau" nach geeigneten Opfern ausschau zu halten. Keine 2 Tage hat es gedauert und schon war das erste private Angebot aus dem Freundeskreis gefunden und ich muss sagen, besser hätte ich es kaum erwischen können. Es handelte sich zwar um ein etwas älteres Fahrzeug, aber in einem unglaublich guten Zustand.
Baujahr 2010
Farbe: schwarz metallic
Kilometer: 35.000 km
Ausstattung (quasi einmal volle Hütte - außer M-Paket)
Das Fahrzeug wurde als (kaum zu glauben 5. Fahrzeug gehalten). Es fanden rein Fahrten vom Wohnsitz des Halters nach Südfrankreich oder Italien statt. Jedoch wurde betont nur zur An- und Abfahrt an den Urlaubsort. Am Urlaubsort selbst hätte man ein geeigneteres Fahrzeug. Mir wurde die komplette Historie mit Erstkaufvertrag und allen BMW Wartungsunterlagen vorgelegt und vor Übergabe erfolgte eine komplette Inspektion und neuer TÜV. Selbst eine passgenaue Fahrzeugabdeckung war dabei, wie auch ein nagelneuer Satz BMW-Winterkompletträder. Der Halter ein schön etwas älterer Herr meinte nur, passen Sie auf meinen Z gut auf und ich dachte wenn ich Ihn verkaufe dann soll der zukünftige Besitzer bestens ausgestattet sein (die Winterräder werden nun von der BMW Niederlassung zu uns versendet)
Wir wurden uns sehr schnell preislich einig. Es gab nur einen Nachteil, der Besitzer wollte noch ein letztes Mal zum Gardasee. Der Verkäufer hatte ein sehr gutes Argument für mich, wenn Sie mir dies ermöglichen, erlasse ich Ihnen 1500 Euro vom Kaufpreis - Sie müssen Ihn nur dort abholen oder 3 Monate warten bis ich wieder zurückkomme. Solange wollte ich nicht warten und habe mich spontan an diesem Wochenende auf den Weg gemacht. Vor Ort sehr freundlich empfangen wurde mir das gute Stück dann in einer sagen wir üppigen Garage (andere wären froh Sie hätten ein Wohnzimmer in der Größe) mit Blick aus der Garage auf den See :-O übergeben.
Was soll ich sagen, der Zetti war in optischem absolutem Neuwagenzustand. Ich habe schon wirklich sehr viele Fahrzeuge gekauft, davon 8 in München als Neuwagen, aber sowas habe ich noch nicht gesehen. Keine Kratzer, keine schlieren oder Wasserflecken, keine Schmutz an Kühlergrill oder Felgen. Auch im Innenraum hat sich ein Aufbereiter in Gänze ausgetobt. Rein der Tachostand verriet tatsächlich die Laufleistung. Ein Bekannter von mir arbeitet als BMW Meister schon über 35 Jahre in seinem Job und hat mich begleitet, er war ebenso wie ich komplett von den Socken.
Er meinte nur, wenn Du ihn nicht nimmst, kaufe ich ihn und wenn ich 3 tausend Euro mehr zahlen muss als Du.
Nun bin ich seit 3 Stunden zu Hause und muss sagen, selten habe ich für "so wenig" Geld soviel Spaß erlebt. Zu Kaufpreis sage ich nur soviel, es waren unter 25.000 Euronen.
Einige Details werde ich noch ins Auge fassen. Seitenblinker des LCI, Verdeckmodul, Heckklappenspoiler (dezent in Wagenfarbe), hellere Corona Ringe (wirken doch sehr gelb), eventuell Auspuffklappensteuerung, Spurverbreiterungen für die 19er Zöller (296) gläseneres Windschott und habt Ihr noch den einen oder anderen Tip? Oder auch Hinweis, Anregung oder Einwand.
Ich freue mich nun auf Eure Kommentare und das Forum und werde sicherlich mich hier öfters blicken lassen.
P.S. Fotos kommen natürlich noch ;-)))) und verzeiht mir wenn ich zuviel schreibe, aber ich bin wirklich sehr emotional begeistert ;-)
