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Danke, dann ist es schon mal beruhigend....
BMW Perfomance schlaegt for einen zusaetzlichen Oelkuehler fuer den N54 Motor nachzubauen...
Hat's jemand im Forum gemacht?
Nur mal als Anhaltspunkt ab ca 150°C Öltemperatur wird die Motorleistung und die Leistung der Klimaanlage zum Schutz des Motors vom Steuergerät Stufenweise reduziert. Also ist selbst bei 130°C noch genügend Luft nach oben...
Ein zusätzlicher Ölkühler macht in meinen Augen nur bei einer Leistungssteigerung (da wär der eigentlich Pflicht) oder bei überwiegendem Betrieb des Z4 auf der Rennstrecke sinn...
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