Öltemperaturanzeige in der Frischluftdüse ( Bilder )

klabautermann1968

16 jähriger Meister
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24 Dezember 2005
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anderer Wagen
Hallo alle User und Bastelfreaks,

habe heute ein wenig gebastelt und das ist dabei rausgekommen. War lange am überlegen wo ich dieses Rundinstrument hinsetzen kann. Ein Kunde von mir fährt einen E 28 und hat sich dort eine Analoguhr reingesetzt. Fand die Idee nicht schlecht, zumal, wann braucht man die Frischluftdüsen schon. Vielleicht konnte ich ja jemanden inspirieren.
Gruss aus der Domstadt
 

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klabautermann1968 schrieb:
Hallo alle User und Bastelfreaks,

habe heute ein wenig gebastelt und das ist dabei rausgekommen. War lange am überlegen wo ich dieses Rundinstrument hinsetzen kann. Ein Kunde von mir fährt einen E 28 und hat sich dort eine Analoguhr reingesetzt. Fand die Idee nicht schlecht, zumal, wann braucht man die Frischluftdüsen schon. Vielleicht konnte ich ja jemanden inspirieren.
Gruss aus der Domstadt

Hi,
sauber gemacht:t . Gefällt mir persönlich nur optisch nicht so gut weil die andere Walze jetzt so vorsteht. Hätte beide Walzen und den Mittelsteg entfernt und dann drei Intrumente eingesetzt wie beim M.
 
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Atze schrieb:
Hi,
sauber gemacht:t . Gefällt mir persönlich nur optisch nicht so gut weil die andere Walze jetzt so vorsteht. Hätte beide Walzen und den Mittelsteg entfernt und dann drei Intrumente eingesetzt wie beim M.


Danke für die Blumen. Drei werden aber nicht passen, denke ich. Und man kann ja jederzeit auf der linken Seite was nachrüsten. Kommt ja auch auf den Durchmesser an in der die Anzeige ist.
 
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Stefan alter Schrauber :t

Ich hab überlege auch gerade, mir eine Öltemperatur Anzeige
zu realisieren und habe folgende Lösungen gefunden:

alpina_lanzeige.jpg


Das ist die Alpina Anzeige aus dem E30, sollte aber auch beim Z3 passen,
kostet wohl nen paar hundert Euro.

alpina_lanzeige4.jpg


Das ganze gibt es auch für den E36...

Und dann die billigste Lösung - sieht aber ein wenig nach Fast&Furious aus:

photo001533_large.jpg


Gruss
 
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Gizm0 schrieb:
Stefan alter Schrauber :t

Ich hab überlege auch gerade, mir eine Öltemperatur Anzeige
zu realisieren und habe folgende Lösungen gefunden:

alpina_lanzeige.jpg


Das ist die Alpina Anzeige aus dem E30, sollte aber auch beim Z3 passen,
kostet wohl nen paar hundert Euro.

alpina_lanzeige4.jpg


Das ganze gibt es auch für den E36...

Und dann die billigste Lösung - sieht aber ein wenig nach Fast&Furious aus:

photo001533_large.jpg


Gruss

Hallo, grüsse Dich,
die erste Lösung ist schlicht und ergreifend perfekt:t :t . Wie lange ich schon ein Alpina Kombi suche .............................und wenn ich eins gefunden habe , scheitert es meistens am Preis. Gibt es eigentlich eins passend für den ZZZ???

Die beiden Anderen gefallen mir nicht so sehr, wobei die Zweite noch eine Alternative für mich wäre.
 
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hi,

für die alpina kombi werden 300 bis 500 euro verlangt, es reicht doch das sich die e30 fahrer so hochtreiben, wenn es jetzt noch im zzz hip wird werden wohl dann gar keine mehr verfügbar sein. :s :#
 
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War nicht in den Alpina E34 Modellen die Öltemperaturanzeige auch digital im Kombi untergebracht ??
 
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So,
habe heute die Anzeige komplett verbaut und gleichzeitig noch einen automatisch abblenbaren Innenspiegel. Hier die Bilder falls es wen interessiert.
Gruss aus der Domstadt
 

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Hi!

Nicht schlecht :M
Hast du für den Umbau des Innenspiegels eine Umbauanleitung
oder einen Anschlussplan ?
Ich habe hier nämlich auch noch elektrochromen M - Innenspiegel :w
liegen, den ich gerne verbauen würde, aber den Empfänger für
die Zentralverriegelung wollte ich aus meinem alten Spiegel übernehmen...

Gruss
 
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Gizm0 schrieb:
Hi!

Nicht schlecht :M
Hast du für den Umbau des Innenspiegels eine Umbauanleitung
oder einen Anschlussplan ?
Ich habe hier nämlich auch noch elektrochromen M - Innenspiegel :w
liegen, den ich gerne verbauen würde, aber den Empfänger für
die Zentralverriegelung wollte ich aus meinem alten Spiegel übernehmen...

Gruss


Ich hab ihn einfach umgebaut. Stecker drauf, fertig. Ich denke die ZV Empfänger sind alle gleich, sollten also auch in den M Spiegel passen.
Im Nachhinein hab ich nicht länger als 15min gebraucht. Hatte ein längeres Telefonat mit AndyS da ich seine Pin Belegung hier im Forum fand. Aber er hatte einen anderen Spiegel verbaut. Somit hab ich einfach den " kürzesten " Weg genommen.
 
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Hmm,

entweder steh ich auf dem Schlauch oder hab 2 linke Hände :g

meine Vorstellung war bis jetzt:

1. Original Spiegel ab, öffnen, Empfänger ausbauen
2. M Spiegel öffnen, Empfänger aus Original Spiegel irgendwie reinfummeln,
versuchen die entsprechenden Kabel für die elektrochrom Funktion des
M Spiegels anzuklemmen (sind bei mir 2 Kabel, gelb und braun, zusammengefasst in einem Stecker, aber keine Ahnung wo ich was anschliessen muss)
3. M Spiegel montieren und beten, dass die ZV nicht nur bei 10 cm Entfernung zum Wagen funktioniert

Aber wenn es auch easy geht...
Dann muss ich ja doch mal schnellstmöglichst in Köln vorbeikommen,
dann ist es ein Aufwasch :t


Gruss Gordon
 
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Gizm0 schrieb:
Hmm,

entweder steh ich auf dem Schlauch oder hab 2 linke Hände :g

meine Vorstellung war bis jetzt:

1. Original Spiegel ab, öffnen, Empfänger ausbauen
2. M Spiegel öffnen, Empfänger aus Original Spiegel irgendwie reinfummeln,
versuchen die entsprechenden Kabel für die elektrochrom Funktion des
M Spiegels anzuklemmen (sind bei mir 2 Kabel, gelb und braun, zusammengefasst in einem Stecker, aber keine Ahnung wo ich was anschliessen muss)
3. M Spiegel montieren und beten, dass die ZV nicht nur bei 10 cm Entfernung zum Wagen funktioniert

Aber wenn es auch easy geht...
Dann muss ich ja doch mal schnellstmöglichst in Köln vorbeikommen,
dann ist es ein Aufwasch :t


Gruss Gordon


Stoooooooooooooooop!! Der M Spiegel, ist der jetzt automatisch abblendend oder nicht?? Weil, so wie Du es beschrieben hast hab ich es ja gemacht. ZV noch initialisieren. Abklemmen musste ich nichts. Nur den Empfänger tauschen.
 
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Der M Spiegel ist der elektrochrome - ich hab jetzt noch den Standard Z3
Panaroma-Kaufhaus-Überwachungsspiegel drinnen. :d
Aber wie hast du denn dann die elektrochrom Funktion aktiviert bzw.
wo muss ich meine beiden original Kabel vom M - elektrochrom Spiegel
anklemmen - sonst hab ich doch die Abblend-Funktion nicht aktiviert oder ? :O
 
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Gizm0 schrieb:
Der M Spiegel ist der elektrochrome - ich hab jetzt noch den Standard Z3
Panaroma-Kaufhaus-Überwachungsspiegel drinnen. :d
Aber wie hast du denn dann die elektrochrom Funktion aktiviert bzw.
wo muss ich meine beiden original Kabel vom M - elektrochrom Spiegel
anklemmen - sonst hab ich doch die Abblend-Funktion nicht aktiviert oder ? :O

Ich habe einen Spiegel von Ebay, also zwei Stück. Aus meinem Alten hab ich den Empfänger raus und mit dem anderen Empfänger getauscht. Elektrochron musste ich ja garnichts tauschen oder umklemmen. Und da ich einen E 36 Spiegel ersteigert habe passte der Stecker und die Pin Belegung.
Jetzt erzähl mir aber nicht das Du tatsächlich einen zweiten Spiegel über den normalen gestülpt hast und dieser reicht von Sonnenblende zu Sonnenblende. Mein Opa hatte mal so ein Ding im R4 da konnte er uns die ganze Fahrt über beobachten, egal in welcher Ecke wir sassen. Also das glaub ich Dir jetzt nicht
 
AW: Öltemperaturanzeige in der Frischluftdüse ( Bilder )

Klar, ich hab auch Lammfell-Schonbezüge und so...
Bisschen Komfort muss auf meine alten Tage schliesslich sein :s

Ne, aber ich denke ich weiss woran das liegt - mein M Spiegel
hat NUR elektrochrom, sonst nix - keine Anschlüsse für Zentralverriegelung,
Alarmanlage, Garagentoröffner, etc.
Daher wird der Umbau bei mir dann auch etwas schwieriger werden :g

Und deinen schönen Öl - Temp Umbau werd ich wohl auch nicht realisieren können, da ich als Planwagen Fahrer jede Lüftungsdüse brauche - sonst
gibt das mächtig Ärger mit der Rennleitung, wenn Madame nur noch von einer
Seite warme Luft bekommt :b
 
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Gizm0 schrieb:
Klar, ich hab auch Lammfell-Schonbezüge und so...
Bisschen Komfort muss auf meine alten Tage schliesslich sein :s

Ne, aber ich denke ich weiss woran das liegt - mein M Spiegel
hat NUR elektrochrom, sonst nix - keine Anschlüsse für Zentralverriegelung,
Alarmanlage, Garagentoröffner, etc.
Daher wird der Umbau bei mir dann auch etwas schwieriger werden :g

Und deinen schönen Öl - Temp Umbau werd ich wohl auch nicht realisieren können, da ich als Planwagen Fahrer jede Lüftungsdüse brauche - sonst
gibt das mächtig Ärger mit der Rennleitung, wenn Madame nur noch von einer
Seite warme Luft bekommt :b

Der Spiegel selbst braucht wohl nur plus und minus sowie eine Verbindung zum Rückwärtsgang. Der AndyS hat seinen Empfänger auch nicht mehr im Spiegel, er liegt jetzt auf dem Dachhimmel. Gut , den hast Du nicht.
Aber da gibt es bestimmt eine Lösung.
So, dann will ich mal schauen was die Stuttgarter so im Fussball machen.
 
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Das ganze gibt es auch für den E36...

Hallo Gizm0,

diese mittlere Anzeigevariante gefällt mir,
von wo/wem genau ist die oder wo gibt es die?

danke,

Gruß Jürgen

Die Anzeige ist von Alpina.
 
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bin ja auch schon länger am suchen nach einer Möglichkeit Öltemp/druck in einer schicken Anzeige unterzubringen. UBC ist nett ich trau mich aber ehrlich nicht dran (obwohl ich mir schon einen zweiten Tacho gekauft habe)
Aber habe hier noch was gefunden:
eBay: Digitale Öltemperaturanzeige Öl Wasser Volt Anzeige Fan (Artikel 110022528686 endet 26.08.06 23:35:16 MESZ)
Hab aber noch keine Idee wo man das verbauen soll &:

Für knapp 65,- Euro auch zu teuer um einfach mal zuschauen in wie weit man das Ding zerlegen kann un im Tacho unterbringen kann (Halt nur die Anzeige den Rest dahinter, Knöpfe ????)

Gibt es denn keine Möglichkeit eine kleine dezente Anzeige mit Öltemp + druck zu bekommen und die geschickt zu verbauen ohne gleich Lüftungsdüsen zu opfern ´, A-Säule zu verschandeln oder ganze Tacho's umzubauen??
In der heutigen Zeit wo ein besch... Tamagotschi (oder wie hießen die Haustiere für deprimierte Singels in Großstadtwohnungen??) mehr Funktionen hatte????
 
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das mit dem Einbau soll gar nicht so schwer sein. Außerdem sind die beiden gerade dabei eine Anzeige für in den normalen Bordcomputer zu bauen. Wende dich mal an Gerd3.0
 
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