Probleme beim Einbau vom KW Gewindefahrwerk

[tilocat]

Hallo Z3 Freunde,


wir ihr schon wisst, hab ich zurzeit ein Gewindefahrwerk von Ingo Noak Tuning eingebaut. Da ich jetzt mein KW einbauen wollte, fingen die Probleme mit den hinteren Dämpfer an. Das Domlager, dass auf den Kolben geschraubt wird, habe ich nicht mehr vom alten Kolben runter bekommen. Woran kann das liegen? Ich dachte die Domlager werden nur gesteckt?
Eine andere Frage ergibt sich mit den vorderen Gewindebein. Um das Domlager vom vorderen Geindebein abzuschrauben, ist es notwendig die Feder einzuspannen oder kann man es einfach abschrauben?
Wie ihr seht viele Fragen, da bin ich mal auf eure Antworten gespannt.

Damit ich mich dann nächstes Wochenende dran versuchen kann.

Grüße

Dennis

 

[steubner1]

AW: Probleme beim Einbau vom KW Gewindefahrwerk

vorne, kann man wenn man den federteller ganz runter dreht,mit ein wenig geschick ohne federspanner runter bekommen!
müsste man mit dem runter drücken der feder und damit dem entspannen des domlagers feststellen!

hinten kann ich leider nicht´s sagen!!!

 

[tilocat]

AW: Probleme beim Einbau vom KW Gewindefahrwerk

2 Domlager für hinten und Federspanner habe ich gestern schon bei eBay bestellt.