Merlin83
macht Rennlizenz
- Registriert
- 2 Oktober 2009
Hallo zusammen,
ich war diese Woche beim ADAC und der Herr meinte, dass das Querlenkerlager an der VA auf der Fahrerseite (hinteres Lager) gewechselt werden müsste.
Ich habe das Fahrzeug prüfen lassen, da der Wagen bei GEschwindigkeiten über 120 km/h unsicher wird. das Lenkrad läuft jeder kleinen Fahrbahnunebenheit hinterher. Und ist in der Mittelstellung gefühlsmäßig etwas "wackelig".
Ich hatte jetzt bei BMW angerufen und um einen Termin gebeten. Außerdem hatte ich darauf hingewiesen, dass bereits vor 20.000km genau dieses Lager gewechselt wurde (bestätigte er mir).
Was könnte für dieses Problem außer diesem Lager noch verantworltich sein? Ich möchte nicht, dass die bei BMW mir dann "einen Bären aufbinden". (Die wollten bei mir auch vor 20tkm neue BRemsen verkaufen; welche ich heute nich fahre).
Besten Dank und Gruß
ich war diese Woche beim ADAC und der Herr meinte, dass das Querlenkerlager an der VA auf der Fahrerseite (hinteres Lager) gewechselt werden müsste.
Ich habe das Fahrzeug prüfen lassen, da der Wagen bei GEschwindigkeiten über 120 km/h unsicher wird. das Lenkrad läuft jeder kleinen Fahrbahnunebenheit hinterher. Und ist in der Mittelstellung gefühlsmäßig etwas "wackelig".
Ich hatte jetzt bei BMW angerufen und um einen Termin gebeten. Außerdem hatte ich darauf hingewiesen, dass bereits vor 20.000km genau dieses Lager gewechselt wurde (bestätigte er mir).
Was könnte für dieses Problem außer diesem Lager noch verantworltich sein? Ich möchte nicht, dass die bei BMW mir dann "einen Bären aufbinden". (Die wollten bei mir auch vor 20tkm neue BRemsen verkaufen; welche ich heute nich fahre).
Besten Dank und Gruß