Querschnitte der Reifen ändern

Hockeyspeedyy

Fahrer
Registriert
7 November 2002
Hallo LeuzZz!
Was meint ihr?

Der Wechsel von Werksseitig 8*18 mit 225/45 und 9*18 255/40

auf

8*18 mit 225/40 und 9*18 mit 255/35

Wisst ja, bin ständig am überlegen! &:
Die /45 und /40er Balonreifen gefallen mir optisch nicht so sehr, daher würde ich schmalere nehmen.
Das der Fahrkomfort abnimmt ist mir klar.

Fährt jemand von euch einen anderen Querschnitt und kann mir etwas dazu berichten? (TüV, Fahrverhalten, etc.)

Gruß,
ben
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

Na dann viel Glück ... du bekommst eine Tachoabweichung mit über 3% nach unten. Der Tüvi könnte dich unter Umständen zur Tachoprüfung schicken.
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

TOM69 schrieb:
ich hab ja die original Radialspeiche vom E46 in 8 und 8,5 x 18 und der Bereifung gefahren.........

sorry, ein bisschen off-topic, aber trotzdem:

Tom, wie war's mit der Einpresstiefe? Wenn ich mich nicht irre, der E46 hat ET42 bei den 18"? Hast du dicke Distanzscheiben montiert?

Ich spiele mit dem Gedanke, originale BMW-"Mischbereifung" von E46 vorne 8x18 ET42 und E39 hinten 9x18 ET22 zu montieren. Hinten gefällt mir besser mit einem kleinen bisschen Tiefbett mehr.

Was meint ihr dazu?


hockeyspeedyy schrieb:
Der Wechsel von Werksseitig 8*18 mit 225/45 und 9*18 255/40

auf

8*18 mit 225/40 und 9*18 mit 255/35

Was meinst du mit "werksseitig" 8*18 mit 225/45 und 9*18 255/40?

Ich meine, bei 18" ist 8*18 mit 225/40 und 9*18 mit 255/35 die Standardgröße.
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

g-machine schrieb:
Was meinst du mit "werksseitig" 8*18 mit 225/45 und 9*18 255/40?

Ich meine, bei 18" ist 225/40 und 255/35 die Standardgröße.

Richtig, die 225/45 und 255/40 haben einen zu grossen Abrollumfang, die 225/40 und 255/35 passen.
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

Hi Ben,
ich fahre vo.225/40 und hi.285/30 Michelin. Super kurvenlage aber läuft jeder
Spurrille hinterher :4grin3z: aber das kennen bestimmt die meisten.
Hast Du schon die ET vom MQP herrausbekommen,würde mich mal interessieren :t .

Gruß Thomas
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

Betty schrieb:
Hi Ben,
ich fahre vo.225/40 und hi.285/30 Michelin. Super kurvenlage

Wie soll denn sowas ne "super Kurvenlage" haben? Das untersteuert doch bis der Artzt kommt....

LG vom NN!
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

nixnuz schrieb:
Wie soll denn sowas ne "super Kurvenlage" haben? Das untersteuert doch bis der Artzt kommt....

LG vom NN!

Du meinst
frei nach Walter Röhrl schrieb:
Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern, wenn man den Baum zuerst hört!
:d
Aber Du hast wohl recht, außer man fährt vorne mit 1.5 und hinten mit 3,5 bar. :M

Grüßle
Chris
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

@g-machine:
Bei den Rädern die ich meine ist diese komische Kombination drauf, verstehe ich auch nicht.

Bei 17"ern sind ja vorne 45 und hinten 40er Querschnitte normal, aber bei 18"ern doch eigentlich 40er vorn und 35er hinten! &: ......35er und 30er bei 19"ern.
Muß zwar nicht immer so sein, aber sieht man am häufigsten!

@Betty:
Ja, hab ich. Hab mich einfach nach meinen M-Rädern mit der Et-12 orientiert........ :M

Gruß,
ben
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

235-40 und 265-35 erscheint mir sehr harmonisch und hat fast den gleichen Abrollumfang, dazu gute Balance des Gripniveaus vorne/hinten. Schleift an der VA anfangs am Innenkotflügel, das wird aber besser mit der Anzahl der NS-Runden...

LG peter
 
AW: Querschnitte der Reifen ändern

ich rüstete von 225/45 245/40 17 auf 225/40 255/35 18 um...so stimmt dann auch der abrollumfang!
 
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